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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程48800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗還不錯(cuò)
缺點(diǎn):空間略小,隔音稍差。
外觀:當(dāng)時(shí)買車在福克斯和高6之間選擇。覺(jué)得還是高6比較耐看。雖然不是很驚艷,但卻是讓你越看越喜歡。整體圓潤(rùn)的車身,飽滿的尾部。簡(jiǎn)單時(shí)尚,雖然不是高端大氣上檔次,但卻也是低調(diào)奢華有內(nèi)涵啊。
內(nèi)飾:白外配黑內(nèi),非?
空間:作為一輛家用轎車,高爾夫6的內(nèi)部空間非常適合國(guó)人身材,前排腿部空間、前排頭部空間、后排腿部空間、后排頭部空間、后備箱空間等,與同類緊湊型轎車相比,都有非常好的口碑,每每給人一種“外形看上去雖小,但內(nèi)部空間較大”的感覺(jué)。筆者實(shí)際用車的感受也是如此,滿載能坐下五個(gè)人,后排座椅放倒之后,一般的貨物都能裝下。
配置:總體不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),給油就提速,最快到160就一次,再?zèng)]開(kāi)快
操控: 很好上手,感覺(jué)車子很貼身, 轉(zhuǎn)向的手感和精準(zhǔn)度也非常好,路面反饋不錯(cuò), 但過(guò)濾顛簸一般
油耗:市區(qū)和高速的油耗比較很明顯,高速的油耗在百公里5.5左右,市區(qū)就高到6.5左右,不過(guò)1.4t的有這樣的成績(jī)已經(jīng)很滿意了
舒適:后獨(dú)立懸掛真的很好,后排坐著特別舒服,是非獨(dú)立不能比的,后排比前排舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)加速有異響,也找不出是什么原因,暫時(shí)不影響駕駛,希望以后也不要有事。
外觀:很好 個(gè)人覺(jué)得比7代好看 見(jiàn)仁見(jiàn)智吧
內(nèi)飾:前面說(shuō)了,內(nèi)飾是其優(yōu)點(diǎn)之一,非常完美,買它最大理由就是其內(nèi)飾接近完美的做工,用料扎實(shí),而且新車買下沒(méi)有一點(diǎn)異味。
空間:前排很舒適,頭部空間充裕,車主183CM,82KG,沒(méi)有局促感。后排乘客通常表示還行、能忍,后備箱,沒(méi)辦法,誰(shuí)讓是兩廂車呢。
配置:自豪的性價(jià)比不錯(cuò),比自舒多了不少配置,和別人提的奧迪A3比較,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)容都一樣,只是牌子不同價(jià)格卻相差很大。
動(dòng)力:動(dòng)力非常強(qiáng),踩過(guò)一次4000轉(zhuǎn),感覺(jué)非常不錯(cuò)了,在城市普通路段,同等價(jià)位的基本隨便秒。起步也很快,只要舍得給油,上了2000轉(zhuǎn),刷刷地!
操控: 路感清晰,基本是指哪走哪。
油耗:我覺(jué)得油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系,有人油門踩的狠,有人開(kāi)車很穩(wěn),當(dāng)然兩車的油耗是截然不同的~現(xiàn)在我車是7300公里,從跑過(guò)幾次最遠(yuǎn)距離測(cè)算油耗,基本在6.5個(gè)以下,如果在市里堵車很嚴(yán)重,基本在7個(gè)以下。
舒適:后獨(dú)立懸掛真的很好,后排坐著特別舒服,是非獨(dú)立不能比的,后排比前排舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗是相當(dāng)?shù)氖?/span>
缺點(diǎn):價(jià)格比較高,裸車16.78萬(wàn)加上稅款上牌等已經(jīng)達(dá)到18萬(wàn)還多,實(shí)在有點(diǎn)貴。
外觀:除了對(duì)前大燈跟尾燈的不滿意,整體的外觀很容易讓人接受!
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì),非常好。
空間:兩人還可以,不適合五人長(zhǎng)途行駛。
動(dòng)力:起車有點(diǎn)肉,油門稍重一點(diǎn)車會(huì)猛的躥出去,要逐漸適應(yīng);還有就是30-90KM/h的動(dòng)力還算滿意,90-120KM/h就不怎么樣了,F(xiàn)在行駛14000KM了,汽車松開(kāi)剎車后在不給油的情況下稍微有點(diǎn)抖動(dòng)。
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),老婆剛上手就說(shuō)比其它的車好開(kāi)多了,底盤扎實(shí),平穩(wěn),我過(guò)彎道時(shí)70碼速度,車非常穩(wěn),沒(méi)有傾斜感,方向很準(zhǔn)確,就像跟著我的大腦的感覺(jué)走似的,過(guò)彎非常有信心。加減檔平順,DSG確實(shí)是好東西,變速效率非常高,2000轉(zhuǎn)左右,時(shí)速才60碼,就自動(dòng)換到7檔了。
油耗:高速油耗能刷到5.6左右,市區(qū)開(kāi)空調(diào)得11個(gè),平均下來(lái)不到8個(gè)吧,比較滿意
舒適:可以 高速基本5
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩? 高6算是集低油耗和高加速能力的綜合體了!
缺點(diǎn):啟動(dòng)提速慢,啟動(dòng)時(shí)或低速提至高速或感覺(jué)低速有點(diǎn)拖擋時(shí)偶爾有“嗒嗒嗒”異響。
外觀:只要是高爾夫
內(nèi)飾:駕駛位置視線很好,儀表盤美觀,指示很直觀,很符合人體工程學(xué),內(nèi)飾的用料也不錯(cuò),中控臺(tái)和方向盤都是軟橡膠的,大家可以比比很多同價(jià)位的車,那塑料板子一敲梆梆的響。我不知道橡膠和塑料哪個(gè)成本高,但視覺(jué)上我感覺(jué)橡膠的顯檔次。細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也很周到,遮陽(yáng)板化妝燈、副駕手套箱的閱讀燈、百葉杯架、后排空調(diào)出風(fēng)口、門槽的絨壁、后視鏡里的轉(zhuǎn)向燈提示,乃至旋鈕的手感和抽屜的阻尼這些小細(xì)節(jié)都最大程度上的減少了遺憾。
空間:別看車是兩廂的,平時(shí)乘座不覺(jué)得壓抑
配置:談不上性價(jià)比,1.4T自動(dòng)豪華加上選裝包以后,落地價(jià)19.3萬(wàn)元;這個(gè)價(jià)位可以選擇的車輛很多很多,而且可以選擇很多B級(jí)車,但是車是老婆大人的陪嫁,媳婦喜歡,當(dāng)然別的就不是問(wèn)題了。
動(dòng)力:加速很給力
操控: 代步車,操控感受不在考慮的范疇之內(nèi),但是總體來(lái)說(shuō)操控水平比較不錯(cuò)。
油耗:只是上下班開(kāi),油耗較大,跑長(zhǎng)途6個(gè)油以下是沒(méi)有問(wèn)題的。
舒適:真皮電加熱的座椅,換檔平順,很不錯(cuò),越用越喜歡
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的空間 比看著大很多 坐進(jìn)去 才發(fā)現(xiàn)我這種大胖子也能坐的很舒服
缺點(diǎn):變速箱DSG偶爾有頓挫,雖然還沒(méi)出過(guò)毛病
外觀:個(gè)人感覺(jué)糖果白的很好看,就是有點(diǎn)爛大街了,雖然我的是玄青藍(lán)(也不差),我覺(jué)得挺帥,尤其是改了輪轂以后。
內(nèi)飾:做工很精細(xì),中控臺(tái)面都是軟的。不錯(cuò)。皮質(zhì)座椅也很舒服。
空間:空間比較其他同級(jí)別的車型來(lái)說(shuō)真的是已經(jīng)不錯(cuò)了,反正中國(guó)1米8的個(gè)子也不多
動(dòng)力:省油優(yōu)先,1.4T還不錯(cuò),平日夠用!對(duì)與油耗動(dòng)力完全滿意。和2.0的自吸比在市區(qū)完全不落下風(fēng)。如果滿載稍顯吃力。超車D檔還是不夠給力,S檔強(qiáng)勁,相應(yīng)積極,基本上感覺(jué)人車合一啊,呵呵呵就是你想快馬上會(huì)快起來(lái),車隨心動(dòng)啊,不過(guò)省道慎用,隨時(shí)會(huì)超速的!DSG負(fù)面新聞大把,沸沸揚(yáng)揚(yáng)。作為追逐高科技的理工科男統(tǒng)統(tǒng)不管,能力范圍內(nèi)最大限度體驗(yàn)高科技,神馬都是浮云!現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)DSG的問(wèn)題。那就說(shuō)說(shuō)有點(diǎn)啊。換擋相當(dāng)迅速,60km的時(shí)速都跑去7檔,完全感覺(jué)不到換擋頓挫,這可能是省油的關(guān)鍵吧,轉(zhuǎn)速一直保持1200轉(zhuǎn)上下,發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)安靜。但是2、3檔轉(zhuǎn)換會(huì)有明顯頓挫,特別是塞車路段。今年4月份DSG升級(jí)了,基本只要不停車都是在2檔以上,剎停了才會(huì)換到1檔,估計(jì)是為了保護(hù)DSG吧。擔(dān)心積碳,隔三差五會(huì)用S檔舒舒筋骨!
操控: 操控的話真是沒(méi)得說(shuō),體積雖小,底盤扎實(shí)高速很穩(wěn),標(biāo)配的ESP讓我過(guò)彎也很有信心,獨(dú)立懸掛舒適,就是比較硬。
油耗:杭州超級(jí)堵,偶爾有機(jī)會(huì)可以暴踩幾下,目前油耗表2油耗9.8l/100KM,高速的話在6.5左右,和我改了225mm寬帶有關(guān),原廠估計(jì)在6左右。
舒適:舒適性方面也很滿意,真皮坐椅挺舒服,主駕駛位置座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),高端。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.90萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9938公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的空間 比看著大很多 坐進(jìn)去 才發(fā)現(xiàn)我這種大胖子也能坐的很舒服
缺點(diǎn):異響比較嚴(yán)重,中控臺(tái)右方,方向盤有異響,冬天冷車啟動(dòng)的時(shí)候聲音比較大,水溫上升慢,暖風(fēng)來(lái)的比較晚~輪胎不滿意,胎噪較大~
外觀:最開(kāi)始被吸引的并不是外觀,兩廂小車,看上去和polo都分不出來(lái),后來(lái)去試駕以后發(fā)現(xiàn)在這么低調(diào)的外觀下還隱藏著這么一顆澎湃的心,現(xiàn)在是越看越喜歡,特別是前45度,太帥了,豪華版要是標(biāo)配GTI大燈和R尾燈就更完美了(純屬YY)。
內(nèi)飾:小高是我第一輛車,我覺(jué)得內(nèi)飾也超贊的呢,嘿嘿。。當(dāng)然后期我又給我的內(nèi)飾稍微點(diǎn)綴了許多好看的掛飾,哈哈,就更好看了
配置:喜歡的人不覺(jué)得貴 不懂車的人覺(jué)得貴
動(dòng)力:動(dòng)力充足,城市內(nèi)超車很有信心
操控: 此車的真皮方向盤,手感非常好,方向指向很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,做為新手也是毫無(wú)壓力的,原車配了多功能方向盤也很實(shí)用,快速過(guò)彎會(huì)有點(diǎn)飄,到此車全系標(biāo)配了ESP,有這個(gè),還是能讓車主感覺(jué)到安全,剎車也還行……如果高速行車急剎,ESP會(huì)立馬介入,減少翻車概率,這個(gè)是很不錯(cuò)的……^?_?^
油耗:北京北四環(huán)每天早晚高峰上下班,目前6.7升/百公里
舒適:一般,噪音大,減震很硬。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整車設(shè)計(jì)緊湊、協(xié)調(diào),做工精美
缺點(diǎn):簡(jiǎn)配:出廠不帶藍(lán)牙模塊,多功能方向盤左側(cè)電話按鈕純擺設(shè)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)部是那么的驚艷,但是比較耐看,而且屬于氣質(zhì)型的
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是大眾的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng),絨面,隔音,這是很多其他車不具備的,座椅加熱,多功能方向盤,高級(jí)行車電腦,還有很多,這些都是感覺(jué)到還是物有所值的!
空間:前排不錯(cuò),主駕駛可以電動(dòng)調(diào)節(jié),很出色,只是后面的圓圈調(diào)節(jié)還不是很熟練的操作,副駕駛手動(dòng)有點(diǎn)不厚道,應(yīng)該是自動(dòng)的調(diào)節(jié),害得老婆每次都自己手動(dòng)調(diào)節(jié)。后排略微有點(diǎn)擠,中間的座位基本上只能留給瘦子坐了,目前還不敢滿載,一般家用夠了。
配置:我是指導(dǎo)價(jià)提車,返3000節(jié)能補(bǔ)貼,實(shí)際164800,有人說(shuō)高爾夫售價(jià)高,性價(jià)比低,我不這么認(rèn)為,高6的用料和做工,比如門板一體成型,車身激光焊接等,還有它的操控和動(dòng)力我覺(jué)得值這個(gè)價(jià)。從上市到退市,價(jià)格始終堅(jiān)挺,也反映出它的性價(jià)比,從二手車上看,高6也是最保值的,緊湊車?yán)锱诺谝唬ㄟ@是在哪個(gè)網(wǎng)上看見(jiàn)的,忘了),拆車坊的分?jǐn)?shù)也是最高的8.7吧,這一切都說(shuō)明它的性價(jià)比不低。多說(shuō)一句,我買高爾夫6還真沒(méi)考慮性價(jià)比,主要是喜歡,看中了它的品質(zhì),沒(méi)糾結(jié)過(guò)其它的車
動(dòng)力:在高速可以匹敵一切車輛(跑車除外)。在城市跑還是很能滿足自己那點(diǎn)虛榮心的,尤其是等紅燈時(shí)起步。
操控: 操控沒(méi)得說(shuō)。
油耗:油耗很理想,跑高速一般都在6.4個(gè)油左右,在市區(qū)成天堵堵堵,油耗就7.2個(gè)油左右了,不過(guò)即便是這樣的油耗我也很滿意
舒適:說(shuō)舒適性的話應(yīng)該對(duì)比著來(lái)看,跟一些中級(jí)車來(lái)比的話,還是有欠缺的。首先座椅偏硬,沒(méi)有沙發(fā)那樣的感覺(jué),坐久了感覺(jué)不太舒服,包裹性還是很不錯(cuò)的,后排座椅偏小。噪音控制的還不錯(cuò),基本感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,有的只是胎噪和風(fēng)噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車設(shè)計(jì)緊湊、協(xié)調(diào),做工精美
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)加速有異響,也找不出是什么原因,暫時(shí)不影響駕駛,希望以后也不要有事。
外觀:外觀怎么說(shuō)呢,有人說(shuō)高7好看,漂亮,這個(gè)就蘿卜青菜各有所愛(ài)了,我是比較喜歡我老姐的小高的,外觀簡(jiǎn)單大方,又耐看,而且也很適合DIY,還是高6好看,哈哈,仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智吧……
內(nèi)飾:做工比較精細(xì),用料也不錯(cuò)。不偷工減料,但是中控臺(tái)為什么要響呢?
空間:稍微小點(diǎn),畢竟是緊湊型車
配置:這項(xiàng)我也是同樣不太滿意,其實(shí)我覺(jué)得這樣的價(jià)位可以買個(gè)中級(jí)車了,但為什么我還是選擇了它,因?yàn)槲铱紤]到了停車,油耗,操控等問(wèn)題,但建議A級(jí)車要能再降點(diǎn),我想大家就會(huì)更容易接受了。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,尤其在非滿載的時(shí)候,動(dòng)力的體現(xiàn)非常明顯,開(kāi)空調(diào)和滿載的時(shí)候要給多點(diǎn)油,動(dòng)力也還不錯(cuò)的
操控: 操控很棒
油耗:一句話:油耗方面彌補(bǔ)了價(jià)格的不厚道!目前我各種綜合路況不到7 行車電腦顯示6.5 我就當(dāng)實(shí)際有7個(gè)吧!
舒適:舒適性還是可以的,真皮座椅,還有電加熱,很舒服啊,后排一般都是坐兩個(gè)人,大人帶小孩坐,所以也不會(huì)感覺(jué)擁擠,坐著還是很舒服的,小高懸架有點(diǎn)偏硬,比日系的要硬一點(diǎn),但小高的配置還是不錯(cuò)的啊,還有點(diǎn)就是胎噪大,高速超過(guò)100,噪音真心有點(diǎn)大啊,不過(guò)人無(wú)完人,車也無(wú)完車嘛……
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車設(shè)計(jì)緊湊、協(xié)調(diào),做工精美
缺點(diǎn):DSG變速器不夠穩(wěn)定
外觀:高6 的外觀挺好看的。當(dāng)初買它還是看中了外觀的部分。。
內(nèi)飾:今天剛又被表?yè)P(yáng)買這車了!一看就扎實(shí)。
空間:空間還不錯(cuò),沒(méi)有想象中那么差,后備箱比較小,不過(guò)也夠用的了。
動(dòng)力:動(dòng)力無(wú)止境,對(duì)于我來(lái)說(shuō)很夠了。提速很迅速。
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn) ,操控性能特別好。
油耗:冬天磨合10個(gè)油 我感覺(jué)還行 可以接受
舒適:運(yùn)動(dòng)型座椅包裹性很強(qiáng),個(gè)人很喜歡這種感覺(jué)。隔音不錯(cuò),但是胎噪太大,可能是因?yàn)殄\湖輪胎的原因吧。中控臺(tái)和車門密封條,大家都知道,這個(gè)異響,很是鬧心!以后能不能注意點(diǎn)?
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格16.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整體舒適性很好,外觀也不錯(cuò)
缺點(diǎn):底盤較低,稍爛的路就有托底的風(fēng)險(xiǎn)。胎噪真心大。頂配卻沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè),和疝氣燈
外觀:外觀還好吧 經(jīng)久耐看 要是大燈換成GTI或淚眼大燈的話就更漂亮了
內(nèi)飾:大眾家族一個(gè)樣子,相當(dāng)精致,用料厚道,如果有換擋撥片就更好了。
空間:前排乘坐感受還不錯(cuò),如果前排座椅略靠后的話,影響后排人員乘坐感受。
配置:高爾夫6與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同基本車型基本相當(dāng),但是價(jià)格要高出不少。
動(dòng)力:1.4T‘小鋼炮’動(dòng)力強(qiáng)勁,掛S擋地板油很給力,超車很有信心。
操控: 高6的真皮方向盤手感好,指向性很準(zhǔn)確,新手都沒(méi)壓力!ESP很重要,目前啟動(dòng)過(guò)一次,大概90的車速,急剎到0,剎車不錯(cuò),結(jié)果ESP介入,直接打開(kāi)了雙閃,我自己也是一身冷汗,安全第一!呵呵,ESP緊急時(shí)刻真的能救命的!不知都那次要是沒(méi)ESP會(huì)不會(huì)翻車,呵呵,市區(qū)立交經(jīng)常60-70左右速度過(guò)彎,車身稍微傾斜,上坡急了我都是地板油,直接3秒沖到80,我開(kāi)著舒服,但坐車的老給我說(shuō)我開(kāi)的太猛了,他們暈車,哈哈!以后這個(gè)習(xí)慣得改,還是那句話,安全第一!我的駕駛習(xí)慣有點(diǎn)暴力吧,但小高從來(lái)沒(méi)有什么異常,至少這將近3K公里內(nèi),沒(méi)有把我扔到路上,也沒(méi)遇到過(guò)DSG抖動(dòng)的問(wèn)題,但愿以后別遇到!
油耗:一句話:油耗方面彌補(bǔ)了價(jià)格的不厚道!目前我各種綜合路況不到7 行車電腦顯示6.5 我就當(dāng)實(shí)際有7個(gè)吧!
舒適:整體平衡,安靜
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