一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定就屬外觀了，喜歡高爾夫很多年了，當然這個因人而異吧。
缺點：近光燈實在太暗了，跟日系的車相比，夜里就跟瞎子一樣，白瞎了小高高的明星范了；不能提供真皮座椅；備胎竟然不是全尺寸的！
外觀：經典耐看，值得珍藏
內飾：買車時是想入手白外黑內的，可到了4S沒有現車，只有白外米內有現貨，當時的心情可想而知，不想等了，直接拿下。現在細細想來米內也是很不錯的，很溫馨的氛圍，還把內部空間顯大了！不后悔！
空間：本人190CM，坐上去還不錯。視線也不錯，前排空間也不錯。
配置：一般
動力：：1.4Tsi比想象中動力更為強勁，燃油經濟性非常好。1750轉爆發(fā)最大扭矩，提速很快，但由于DSG換擋的平滑，并未有較強的推背感。
操控：
不是賽車，家用足夠，變道很穩(wěn)
油耗：基本都在市區(qū)開！路況還行吧！因為一直沒有牌子，所以闖闖紅燈啥的，呵呵 見笑了！油耗基本在8.5個左右！和我自己算的差不很多！
舒適：個人覺得懸掛偏硬了點
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購買時間2013年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車輛的做工，用料厚道，工藝考究，讓人更有信心。
缺點：dsg問題沒能徹底解決，每天用車提心吊膽。
外觀：拉轟！�。。�！喜歡。。
內飾：我選擇的是黑內，感覺大氣；大眾的車的內飾無疑做的很精致，尤其是中控，個人覺得簡直完美�；瘖y鏡的燈光也很人性化，稍有不足的是方向盤有些偏小（個人意見）
空間：空間 還不錯 對于一個兩廂車 空間控制的已經算是中上水平了
配置：感覺價格稍高
動力：TSI加DSG的組合絕對不是蓋的，D檔下隨踩隨有，S檔更是激情澎湃！而且平時在市區(qū)用車，油耗也是可以接受的，一直加97的油和添加劑，所以沒有過小脾氣。
操控：
兩廂小車市區(qū)變個線 停車都還挺方便，操控轉向高六是我的菜 不像日系那種輕飄飄 轉向有點力度 回饋很好 只是在車速稍快一點車身側傾有點大 避震偏軟 不過還是符合日常駕駛。
油耗：不像宣傳的那么低，但也很不錯了。純市區(qū)8-9個油。
舒適：還可以 至少比英朗的減震好多了
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程38200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子很好看，各方面性能綜合不錯
缺點：因為2月才提，我和小高還在蜜月期，所以沒感覺到有“最不滿意”的地方，真要說一條，那就是輪胎吧，紙糊輪胎的胎噪略大！小狼是米胖子胎，明顯胎噪要小一些。另外就是后門音響！居然簡配！
外觀：少個屁股，顯的有點小氣，但蘿卜白菜各有所愛。個人感覺白色更醒目和好看，也看起來大一些，整體來說，還是很漂亮和拉風的，當然，得經常洗車，不然灰灰的看起來就不靚了。
內飾：用料厚道，質感好，簡單中穩(wěn)重
空間：后排你想像的好得多。因為有孩子經常滿載，但是呢后備箱真的不大，但是考慮是兩廂車。所以還是好評。
動力：不錯，超車游刃有余。
操控：
操控相當好，當時購車時，導購就說過這車就算新手開也很快就能掌握這車的操控，操控調教得非常好，轉向有一點角度的空余，但轉向手感沒得說，特別是有了ESP，開起來就更放心了。
油耗：可以接受，常跑市區(qū)的話8-9個油左右，不進市區(qū)6-7個，
舒適：很好
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購買時間2012年03月
購買地點河南 開封
裸車價格15.08萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程50500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還行，提速可以，外向年前
缺點：1升2檔有頓挫感 更換離合器仍有
外觀：一副蓄勢待發(fā)的樣子，低調卻極有腔調，理想中的車應該就是這個樣子。
內飾：：自己喜歡的儀表風格，簡潔大氣，非常容易上手！不喜歡美日系那種繁瑣和科技感很強的儀表盤，家用車來說覺得沒有必要。軟質前工作臺，四門都是軟質內飾，儲物盒加了絨布內襯。又加裝了蘇格蘭座套，符合小鋼炮的運動風格！
空間：前排空間可以，后排坐兩個人比較好，坐三個成年人就有些擁擠了，后備箱空間不是很充裕，要是長途旅行空間有些緊張。
配置：真心不咋的。當初加一萬裝修�，F在西安的4s店還是加一萬裝修。因此，國家的規(guī)定形同虛設
動力：完美，帶T的就是不一樣，超車隨心所欲。
操控：
指向性很好 方向盤不是很死的 輕輕松松就能變換方向
油耗：可以接受，平時不暴力加油就行
舒適：前排包裹很滿意，特別是前排的腰部支撐和高低升降，開起來很舒服，可惜付架沒有。后排空間沒有前排大 。
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購買時間2012年11月
購買地點四川 眉山
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我目前知道所以朋友中車車最節(jié)油的哦！神一樣的油耗！
缺點：DSG問題一直令人擔憂
外觀：外觀是我最喜歡的，尤其從側面和屁股后看，很有曲線韻律。
內飾：內飾一般般，不小氣 也不是很大氣
空間：一般水平，有小孩后就又添了一個SUV，LP專用上班和買菜了
配置：性價比的話還是不錯的，因為我買車還是有優(yōu)惠的，所以心里上感覺不錯，在買車之前看了本地許多的二手高爾夫，基本網上沒有找到過10萬以下的二手高六，所以感覺保值率還是不錯的，而且我買車有點優(yōu)惠，性價比還是很好的�，F在的話只要DSG沒有問題我就萬事大吉了。哈哈
動力：動力沒的說，名副其實的“小鋼炮”，尤其在渦輪介入后伴隨著渦輪的聲音。
操控：
操控很好，新手很容易上手。
油耗：市區(qū)跑百公里8個左右，高速肯定還會低
舒適：駕駛座椅是包裹性的,過彎不愁身難正,軟硬適中,上下左右前后6向調節(jié),實用舒服,腰部還有支撐,后排座椅做久了會有點累,他們分析為后排座椅偏窄
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購買時間2013年11月
購買地點云南 大理
裸車價格16.02萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程146公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足，油耗滿意，車型低調很耐看回味起來挺美，車上功能實用，接孩子不需太大空間夠用。車操控性很棒，很多功能表面是看不出來的，要慢慢了解，值得擁有。
缺點：空間小
外觀：年輕時尚！比較適合年輕人
內飾：簡潔大方 中控不累贅 較為大氣
空間：空間想必大家的感覺都是一樣的，緊湊車型里只能說算是剛剛夠用，兩廂車里小高也談不上空間寬敞，后排空間雖比不上騏達那么奢侈，但至少要略強于新福那讓人汗顏的后排，備箱空間也是中規(guī)中矩，平時不拉大件，兩口之家足矣，真的有需要，后排放倒，洗衣機都能裝進來，換胎的時候裝四個輪胎剛剛好，PS：后排中間的大包，確實讓坐在中間的TX難堪了些 凸- -凸
動力：幸好買了1.4T，無論城市還是自駕，都很棒！
操控：
同價位車型中算上乘，滿意。
油耗：真心省油，同等車里數一數二。
舒適：我車座椅偏薄 開始有咯吱的響聲，金屬板底座鈑金的問題，設計利用空間量必定犧牲座位的厚度。。
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購買時間2012年12月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，倍兒聽話
缺點：DSG還是不省心，2-3檔經常脫檔幾秒。
外觀：大愛，呆萌呆萌的
內飾：內飾一看就是大眾型的內飾，中規(guī)中矩，耐看，沉穩(wěn)，中控背板的紅色燈光搭配運動型座椅，雙炮筒的儀表盤，一坐進去就有種駕駛的欲望，細節(jié)方面，4個側門板儲物槽里都有絨布內襯，減輕了放置物品碰撞門板產生的噪音，中控扶手跟駕駛室左下的儲物柜都是在新速騰上減配的東西，但在高爾夫上全系標配。側門板的針織部分手靠山去會有粗糙感。影響整體檔次。
空間：我一米八三，只能說空間將就
配置：高6一車難求，據說是產能問題導致的。所以全國大多數4S有加價賣車或強加裝飾變相加價的情況，要按指導價提車不容易，所以性價比我只能給到3分。
動力：動力充沛，升檔積極，加速超車相當有信心。
操控：
目前開過的車很少，但是覺得高爾夫的地盤很有任性
油耗：最少綜合油耗7個，最多7.8個。平均7.4，計算過很多次
舒適：短途沒問題，長途比較累，座椅偏硬！
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購買時間2013年08月
購買地點海南 海口
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：操控性和舒適性。
缺點：最不滿意的就是天窗全開，行駛時有共鳴聲，對聽力，耳朵不好。還有就是冷卻水溫度不高的情況下，發(fā)動車，發(fā)動機聲音有點響。而且，踩剎車也會有聲響，等車熱了之后，或者深踩幾下剎車的話，聲響就沒有了。可以正常行駛。
外觀：外觀屬于耐看型，第一次看不覺得很好看，現在越看越好看。
內飾：比較精致，但是偶爾出現異響
空間：我身高一米七五體重90公斤坐到駕駛位非常輕松，視線也很好，作為家用車我覺得夠用了，一家人隨便可以出游，行李只要不是搬家式的都裝下。
配置：性價比比較高的，后期改裝性很高！
動力：起步有點肉，但是舍得給油就另當別論了，中段渦輪介入后挺猛，一般超車沒問題
操控：
操控性能好 但是剎車時好像有比較大的聲音 加速沒有問題的哦 后面雨刷一直搞不定
油耗：油耗表現不錯，65左右的時候可以跑到4.9的油耗，高速平均時速120可以跑到6.5，很省
舒適：行車的舒適性不錯，適合長時間駕駛。
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程333公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌 品質
缺點：座椅偏小，駕駛座左右狹窄。
外觀：外觀漂亮，越看越有味道，當初提白色小高非常明智，雖然被迫加價。側面是最愛，屁股也超贊。前燈稍顯圓潤，喜歡GTI的前燈，R20的尾燈，后續(xù)慢慢改裝，18的輪轂是可以有的，油耗嘛，高點高點吧！誰讓咱都是外貌協(xié)會的！
內飾：德國工藝，沒得說，比國產和日韓美系好太多。建議選擇真皮座椅，黑色，質感好，耐臟，好清理。當然也可以按照流行趨勢換蘇格蘭格子座套或者馬鞍棕真皮座套。
空間：相對滿意，比我以前開的POLO寬敞一些
配置：對于國內兩廂車來講，算是蠻高了，性價比整體還是不錯的？
動力：最滿意就是動力，只要舍得踩油門動力隨叫隨到，源源不斷，特別是渦輪介入以后，120碼以前秒殺同級90%的車，本人喜歡開快車，上高速基本見車就超，從沒掉過鏈子
操控：
操控很靈活，力的反饋也增加駕駛樂趣。
油耗：油耗真心不高，我一直97號，而且開的較猛，一般一箱油至少700
舒適：還可
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格15.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準、舒適
缺點：輪胎胎噪太大了，坐里面剛開始不習慣啊。果斷5000公里不到就換掉現在好多了。燈光也是這樣晚上開像蠟燭一樣。我也是外觀控哦，前面后面全換咯。淚眼加R20尾燈
外觀：整車的流線感、圓潤面都恰到好處，給人以靜如處子、動如脫兔般的靈性感。滿意！！
內飾：軟性材質使用完美，內飾用料上乘，遠超同級車水平。
空間：前排空間足夠，后排空間略小，超過180cm的成人不推薦坐在后排，后備箱勉強夠用，好在該車只是用來上下班代步及接送孩子，如果出去自駕，空間非常有限，建議如果有自駕游的愿望，最好從善選擇。
動力：1.6AT的組合，舍得給油，市區(qū)提速還是可以的。高速上輕松120的速度巡航，再快就等著吃罰單了。所以擔心1.6不行人，可以放心了。
操控：
很精準的方向，得心應手
油耗：日常使用百公里七升左右，比預期要低不少，滿意
舒適：懸掛偏舒適，不錯。我加裝了真皮座椅和座椅加熱，舒適度很好�？傮w滿意。
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