一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是動力了，紅綠燈基本是第一個出去，超個車還是很容易的。
缺點：外觀還是會有些小暇思 全油門的時候 降檔速度 有點滿
外觀：外形似POLO的車，空間真的不小！車高雖比高6還降低了，但是頭部空間非常充裕，我1米74的身高，頭部前后排都能達到1拳多，前排空間設(shè)計非常合理，比�？怂勾蟮亩�，前排調(diào)好后，后排能有一拳不到二拳的空間，相當夠用了，其實高爾夫的后排坐墊長，所以視覺效果沒朗逸那么夸張，其實跟朗逸后排空間差不多的
內(nèi)飾：D檔下油門很舒適，輕踩不會躥，開起來很輕松，深踩后可降一兩檔，有大概1秒要等，降兩檔轉(zhuǎn)速立馬提升到4千轉(zhuǎn)以上，動力立馬上來；路況不好時，要超車可提前換手動或S來降檔。
空間：操控沒得說，爽就一個字，這幾天就是對有門和剎車還沒太適應(yīng)，這剎車也太靈敏了點不，還是按老車的踩法，差點讓后車捅了屁股。。。就是一個字：不適應(yīng)！ 等我適應(yīng)了的話，估計我那舊車我碰都不想碰了。
配置：很省油！
動力：懸掛偏硬，不過畢竟是講究操控性的車，魚與熊掌不能兼得
操控：
喜歡
油耗：內(nèi)飾不錯感覺蠻精致 同級別比速騰強不少 辦下來都18W多點了 還不是真皮 感覺有點虧 后期導航也是自己加錢才加裝的
舒適：贊
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.49萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，動力
缺點：性價比太低了，一個字 貴，兩個字 貴
外觀：空間緊湊，在同級車中沒有優(yōu)勢，后排及后備箱空間較小。
內(nèi)飾：第一次開的時候 我以為油門底下卡東西了 踩不下去 后來才知道 原來是油門沉踩的勁兒小了 搞的比較尷尬 起步的時候有些慢 速度到了40以后挺爽的 一般都是老婆在開 所以起步慢點兒也安全
空間：其實扭力梁就是心理作用
配置：百公里50元左右的油耗，小伙伴羨慕去吧，哇哈哈哈哈，我華麗麗的飄過。最近的一箱油，800公里應(yīng)該差不多，妥妥的~~
動力：一個人開居多，自己坐的舒適也就舒適了；真帶人的話，前排一個，后排倆還都挺舒服的，僅限四個人，多了只有擠了，高爾夫的隔音還是比較讓人滿意的，關(guān)緊車窗之后感覺世界安靜了，這個時候異響也更清晰了。。
操控：
1.高爾夫經(jīng)典外形，高7前臉比高6更突出線條感，感覺車頭更寬，更硬朗（其實高6圓鼓鼓的造型我也滿喜歡的），車屁股還是高爾夫一貫的造型，圓潤的屁股。至少顏色方面，我選的是珊瑚藍，低調(diào)又騷氣，遠看有點像R的顏色，就是除了白色與金色之外，其他顏色等的周期有點長，等了2個多月，幸好最終來了。
油耗：一般般吧，大眾都一個樣
舒適：一般
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購買時間2014年10月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格14.70萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，新發(fā)動機提速快！
缺點：可能還是大家一直詬病的后懸掛吧，非獨立懸架確實有點郁悶，減配之后讓人心里有點不爽，但作為腦殘粉還是。。。過彎和上一些坡度過大的橋的時候覺得確實有點生硬，還有就是樓主開起來技巧不夠還是新車狠不下心狂踩，起步總覺得有點肉。
內(nèi)飾：夠用，說不上很猛，偶爾可以激情一下
空間：指向清晰，方向盤不是圓的，感覺不太爽。
配置：綜合的油耗在6.8左右，個人感覺已經(jīng)很給力了~~~
動力：乘坐還是挺舒適的。120km/h的時速車內(nèi)噪音不大，比起自己以前的賽歐簡直就是天壤之別，那個車子80km/h時就吵得受不了
油耗：主駕包裹式設(shè)計讓操控非常的便例，夜間氛圍燈非常的酷炫，之所以買高七主要是因為它的內(nèi)飾太牛叉了，和奧迪系列的內(nèi)飾相媲美。
舒適：高爾夫在兩廂車里面來說算貴的，但是他不錯的動力、良好的操控、扎實的底盤和實在的用料還是對得起他這個價位，因為車它不是擺設(shè)品，而且要每天要拿來開的消耗品，駕車的感覺和樂趣才是車的價值所在，而且高爾夫是很經(jīng)開的一款車，甚至很多人開了很多年都舍不得換，所以說這個才是這車的價值所在，其實還是蠻劃算的，但前提是提車不加價和不簡配！�。�
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，加速快，外觀時尚。
缺點：最不滿意的應(yīng)該就是加價銷售了 官網(wǎng)公布多錢賣多錢就是了 加價讓人非常不爽 要不是20萬以內(nèi)真沒很中意的車 我真不買這個加價的
外觀：空間滿意。乘坐空間：高爾夫的空間就是一個在小型車里算是不錯的。前排空間沒有問題，后排做3人會比較擁擠。
內(nèi)飾：1.4T的動力配上DSG，還算夠用了。摳門的一汽，人家上海大眾都是全系1.4T高功率，你還分什么高低？
空間：絕對的一流，怠速的時候感覺有點虛，速度起來了可以說是人車合一啊~哈哈
配置：達到預期，還挺好的。
動力：舒適性很好，尤其是原廠前排座椅加熱，大冬天的很實用，但相比邁騰的座椅加熱，這個加熱有點慢。底盤調(diào)的懸掛偏硬，四輪獨立懸掛很不錯，過減速帶，溝溝坎坎干凈利索，快速轉(zhuǎn)彎有信心，底盤舒適度還是不錯的，噪音控制也還不錯，比邁騰好。唯一影響舒適性的就是后排腿部空間小和車內(nèi)過多的異響。
操控：
除了大燈之外，其他的都還可以的
油耗：簡單實用，科技感低。前排還用的軟塑料，后排就變成硬塑料，無耐，織布座椅就是沒有真皮的好哈
舒適：性價比是真心有點失望，大眾的車車普遍要比同級別車車貴，價格很堅挺，所以性價比肯定會輸給其它車型。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程105公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，轉(zhuǎn)向準。
缺點：異味不散，2年4萬公里仍存在，且實測甲醛和可揮發(fā)有機氣體超標。懸架不是一般硬，過減速帶震得腦仁疼。配置稍低，性價比不高。
外觀：空間非常的舒適，雖然不是很大，但是座椅的坐墊比較長，撐托腿部非常的好，對比下朗逸就知道了，高爾夫的空間我只能說家用非常的足夠而且舒服。
內(nèi)飾：起步感覺比較肉，速度上來了之后加速感很強烈
空間：德系的操控感覺不錯，板懸根本就感覺不出來，至于總有人說指向精準什么的，其實我想說，高爾夫操控最好的地方就在于4米2多的長度，不大的車身，讓你在市區(qū)內(nèi)可以靈活飄逸，游刃有余，遠比開一輛三廂車或者大SUV來的輕巧和省力，而且還省油，非常的適合家用和個人代步，開這輛車的感覺就是很輕松，對，很輕松！
配置：低，近3w公里不到6，可能是城里跑的相對較少吧！
動力：舒適性，挺不錯，加裝了真皮版的座椅，操控駕車更加舒適，上檔次。
操控：
外觀中規(guī)中舉，跟昂科塞拉拉風的外觀沒得比。另外我看到白色的顏色較多，如果想好看加個性的話，推薦選擇金色或者藍色，都是非常值得擁有的顏色。
油耗：內(nèi)飾一貫的大眾風格 沒什么好說的 也是各種精致各種簡單大方
舒適：一般吧 自己喜歡就好
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購買時間2014年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控舒適，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準。
缺點：不懂這車的人總是說車小，還少個尾吧。自己感覺日間行車燈偏簡陋，暗黃色，沒張力，好在有比沒有好。音響方面虎頭蛇尾，后門預留了喇叭空間（舒適型），但只是擺設(shè)。這只能說明大眾太注重前排人員感受。也難怪，在歐洲，高爾夫很少滿乘，一般后排不座人。
外觀：緊湊車，也就那樣了，談不上滿意不滿意，我認為家用夠了
內(nèi)飾：130馬力的1.4T發(fā)動機，動力很強勁。
空間：懸架偏舒適，方向比較重，所以要開這車去劈彎是不理智的，但是我覺得開始來輕松、好開才是家用車應(yīng)該在意的操控。
配置：挺省油的，高速定速巡航可以在4-5個油，堵車啥車都費油。。。剛開始開的小心，油耗很低，現(xiàn)在開的有點猛，油耗有點微高了，還是要慢起步，緩加油。還是那句老話，油耗看什么人開。
動力：開車的比較累，后排中間痛苦，手動調(diào)節(jié)累到手酸，其他都尚可
操控：
很搶眼，造型喜歡
油耗：內(nèi)飾很滿意，坐在里面很舒服，按鍵、按鈕什么的也很有質(zhì)感。
舒適：性價比對每個人也不一樣啊，有的人追求空間，那高爾夫?qū)λ麃碚f性價比就很低了，有點人追求操控，那高爾夫的性價比就很高了，是不是啊，我感覺這個價位能有這樣的駕駛感受很值得了。
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購買時間2014年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀漂亮（金外米內(nèi)）；2、動力杠杠的；3、省油；4、autoHold真好用呀，等紅綠燈踩一下剎車就OK；5、隔音效果棒！6、高爾夫真好開！
缺點：不是獨立懸掛 唯一糾結(jié)的地方
外觀：前排空間很寬很大，傾向于駕駛員的中控設(shè)計得非常合理，操作非常容易上手，雖說比高6矮了，但是頭部空間由于本人不是很高，也非常夠用，后排空間只能說馬馬虎虎，剛剛夠用，同級別屬于中等偏上水準。
內(nèi)飾：動力輸出起步很肉，渦輪介入后很快速
空間：后懸掛，不是獨立的，行駛水泥路面有點顛。
配置：油耗不錯，顯示的數(shù)字倒是挺小，跟小十年的323比少很多，但是323吃93，這個吃的97，沒直接比頭。
動力：1.4t自動舒適的座椅和豪華型的座椅不一樣，織物座椅相對比較軟，坐上去有種包裹的感覺，時間稍長背部疲憊。豪華型的真皮座椅相對來講比較硬，各個方向支撐到位，更適合激烈駕駛
操控：
外觀比高6好看。
油耗：一汽大眾的做工不用說，雖然有些樸實，但比起以前那已經(jīng)進步了不少了，比起上一代的塑料感也減少了很多，上一代塑料感太強。上一代就完美匹配藍牙，所以手機上有地圖和音樂，連接藍牙一步到位，導航都不用裝。
舒適：稍低，但是入手不后悔
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購買時間2014年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性比較滿意！方向盤設(shè)計的大而穩(wěn)，摸起來比較渾厚，比其他價位差不多的車要舒適很多，這也是我買高爾夫很重要的原因，之前朋友說兩廂車好開好停，建議買兩廂車，我自身也想買兩廂車，之后我接觸了很多兩廂車，最后比較衡量下來兩廂車里面屬高爾夫最棒！性價比也最高！操控、油耗、舒適性等等，最直觀的是駕駛起來輕松舒適，比較穩(wěn)當，給人很安全的感覺。
缺點：價格沒優(yōu)惠；全部下來17.5萬竟然還是收音機；低速2-3檔頓挫；非獨懸；手動座椅調(diào)節(jié)；惠民補貼落實不到位；
外觀：駕駛位還是不錯的，還沒親身體驗后排情況
內(nèi)飾：中低速有小勁高速就不行了呵呵
空間：還可以
配置：目前行駛200公里，平均8.8個油，后期肯定會越來越低
動力：只能說有比較才有輸贏，只能說后排的乘客不好意思了，要顛的時候大家忍忍顛一下，哈。
操控：
外觀方面還是很滿意的，車身感覺飽滿充實，流線漂亮，年輕、時尚、大氣，特別是大大的天窗，很加分哦。
油耗：內(nèi)飾保持著一汽大眾一貫的高品質(zhì)做工，縫隙，材質(zhì)等細節(jié)都做得很到位，比同級別的車高檔了不少，特別是全新高爾夫的米色內(nèi)飾，偏向于淡淡的灰色，比之前的米色好看不少。
舒適：個人覺得性價比還是不錯的
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1656公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：DSG升檔慢，降檔慢偶爾出現(xiàn)異常，擔心后期使用穩(wěn)定性
外觀：5口之家足夠用了，后尾箱也很大
內(nèi)飾：1.4T夠用，特別是起步前30米，換檔積極有力，基本上可以贏起跑線，但120KM后，油門重。
空間：方向盤操控手感與帕薩特領(lǐng)馭相比，輕巧不少；
配置：市區(qū)平均油耗7.6L/百公里，郊區(qū)4.8L/百公里。暴力S模式?jīng)]用過。目前1900公里加油1150元RMB。
動力：靜音效果勉強，配著韓泰輪胎只能說，胎噪太大，但座椅包裹性不錯，開車坐著挺舒服的，開的時候也感覺不出扭力梁，但我朋友坐過后排說過坑不舒服，到底是他的心里作用還是真的不舒服，我也無所謂了，反正我又不坐后面！
操控：
外觀時尚特別是她性感的尾部大燈，一串珍珠轉(zhuǎn)向燈非常閃耀，以及車身的腰線，機倉蓋的腰線，看上去非常的硬朗，軸距2.637米，長度4.255米，寬：1.799米 高度：1.452米。 比高6加寬加長了但車身比高6低這樣增加行駛的穩(wěn)定性。
油耗：做工很好 唐塑工藝摸起來舒服
舒適：前面提到過，近16萬的車沒有自動空調(diào)、真皮座椅等舒適性配置，對比6代懸掛改成了扭力梁，對比其他同級別合資品牌的車感覺性價比不算高。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3528公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀美啊
缺點：韓泰的輪胎，胎噪巨大，以至于開車的時候有嗡嗡的低頻聲不停的傳入車廂內(nèi)，那種感覺就好像坐火車或者巴士過隧道，有種耳膜發(fā)鼓的感覺，非常的不舒服，近期看好輪胎準備馬上就換，還有怠速的時候有發(fā)動機帶動車廂有輕微的抖動，無傷大雅，不仔細感覺感覺不到，還有就是DSG成為了3年質(zhì)保，心里終究有點擔心。
外觀：兩個人足夠
內(nèi)飾：起步的時候確實有一點遲緩，但是感覺不像是發(fā)動機輸出不夠，感覺是這個自動擋調(diào)教的有點限速似的，跟以前開高6好像有點不一樣。但是3擋以后動力就很充沛了，即便是D擋行駛，稍微狠踩油門發(fā)動機就會在2000轉(zhuǎn)左右，輕松超車。磨合中還沒跑過高速，反正在60邁左右時很猛。
空間：還不錯，方向盤有點沉，相比日系沉一點
配置：滿意
動力：座椅包裹性很強，彌補了板車的缺點，過彎人不會很容易飛出去，總體來說挺好的，可以接受。
操控：
很時尚 尤其是后尾燈
油耗：大眾內(nèi)飾什么肯定比不上法國車的浪漫，但整體內(nèi)飾比其他牌子車型（貶低他人就不指名道姓了）高7還是讓樓主覺得很賞心悅目的，別人怎么看不知道，總之我很喜歡，尤其是大天窗甚得我心，下雨天拉開遮陽布，看落雨也蠻浪漫的。
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