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高爾夫
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力還可以（928）+1 用來(lái)家用（740）+1 太棒了（548）+1 推背感還強(qiáng)（452）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（276）+1 耐用故障少（212）+1缺點(diǎn)：
空間較局促（1493）+1 舒適性一般（683）+1 外觀一般般（673）+1 科技配置不夠（352）+1 后懸掛簡(jiǎn)配（168）+1 + 添加印象最新印象：
高爾夫
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尾燈
缺點(diǎn)：前排行駛時(shí)有異響，前段時(shí)間是中控異響，現(xiàn)在是駕駛位靠左側(cè)有異響，具體哪里不得而知，車(chē)友們反應(yīng)異響的也比較多，所有心理也有所準(zhǔn)備，不是什么大問(wèn)題，但是處女座的我還是有點(diǎn)受不了。
外觀：兩個(gè)人用可以，如果經(jīng)常后排坐人，就還是算了吧。
內(nèi)飾：隨叫隨到，超車(chē)妥妥的
空間：說(shuō)不上好，但也不差，很安逸
配置：最低4.5，最高到過(guò)7。
動(dòng)力：由于高爾夫7用的是非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，所以在舒適性上面大打折扣。新疆的路況比較復(fù)雜，地域比較遼闊，在全國(guó)這個(gè)六分之一的土地上，高爾夫7的通過(guò)性能不強(qiáng)，而且遇到溝溝坎坎什么的，坐在后排的經(jīng)常會(huì)發(fā)生“腦震蕩”，呵呵。有的時(shí)候連續(xù)過(guò)幾個(gè)溝，兩邊懸掛無(wú)法過(guò)濾，最后在后軸中間發(fā)生共振。前排駕駛員腦子都是悶悶的。這方面大眾公司還需要改進(jìn)！
操控：
見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，我覺(jué)得不難看，也沒(méi)有特別出眾的外觀，大眾車(chē)就是這樣的低調(diào)，不過(guò)一個(gè)成熟的人是不在乎外觀的，內(nèi)在才是硬道理。
油耗：相對(duì)6代提升很大，中控符合人體工程學(xué)。
舒適：這個(gè)價(jià)位還可OK，要是有優(yōu)惠更好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利！動(dòng)力強(qiáng)勁！
缺點(diǎn)：后懸掛非獨(dú)立不太好，買(mǎi)車(chē)要加價(jià)，很不爽
外觀：空間不是強(qiáng)項(xiàng)，但是座椅舒適度十分好，包裹性挺強(qiáng)
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，30碼后加速敢猜就有。
空間：操控很好，和家里的老寶來(lái)比就更明顯了，方向盤(pán)低速輕，高速重，無(wú)虛盤(pán)，座椅的包裹性也很好，告訴過(guò)彎還是有點(diǎn)飄但是能很好的把人承受住。
配置：油耗還算滿(mǎn)意，一直加的97的油，用手機(jī)油耗統(tǒng)計(jì)，平均百公里6.2升油左右
動(dòng)力：一般，還行
操控：
高爾夫從第一代起，設(shè)計(jì)宗旨就是讓人一眼就認(rèn)出這是高爾夫，經(jīng)典的東西有人愛(ài)，有人不屑吧。我反正覺(jué)得適合我，不花哨，不老氣。
油耗：車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響 車(chē)頂內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響 頂置控制臺(tái)-有異響
舒適：性?xún)r(jià)比相對(duì)還是差了一些，全部下來(lái)都可以買(mǎi)一輛B級(jí)車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常的節(jié)約油，最低油耗4.1升，平均下來(lái)百公里6升。
缺點(diǎn)：高7總體不錯(cuò) 不滿(mǎn)意的地方都是一些邊邊角角的小細(xì)節(jié)問(wèn)題 如下：1.輪轂：輪轂尺寸只有16寸不夠運(yùn)動(dòng)，如果能換個(gè)225 45 17的輪轂 我覺(jué)得高7就堪稱(chēng)完美了2.空調(diào)：都是自動(dòng)豪華版還不帶自動(dòng)空調(diào) 手動(dòng)空調(diào)好歹也有個(gè)溫度顯示吧 不厚道 3.音響：后門(mén)音響加裝也就300塊~為什么不能一次到位……現(xiàn)在只有前門(mén)帶喇叭 總感覺(jué)有點(diǎn)別扭。4.大燈：鹵素大燈……
外觀：對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)足夠用了，后排局促了點(diǎn)，坐4個(gè)人還行，后備箱也很夠用，緊湊型車(chē)嘛差不多就行了。
內(nèi)飾：加速快，起步渦輪未介入前有點(diǎn)小肉。
空間：方向盤(pán)很輕盈,轉(zhuǎn)向很聽(tīng)話,開(kāi)起來(lái)很舒服。
配置：在城市里有好算不錯(cuò)了，7個(gè)點(diǎn)不到
動(dòng)力：后排稍硬，但可以接受也符合它的定位，畢竟運(yùn)動(dòng)和舒適平衡的最好
操控：
秀外慧中 我所想到的最適合的詞語(yǔ)
油耗：滿(mǎn)意
舒適：真的很一般，加上導(dǎo)航6000都17萬(wàn)出頭了，市面上可選的中級(jí)車(chē)都一大把了。但是誰(shuí)叫咱喜歡小車(chē)呢，怎么辦呢，喜歡就上唄！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、能兼顧到油耗與動(dòng)力的同級(jí)車(chē)無(wú)出其右，磨合期油耗6.5純上下班，動(dòng)力不必多說(shuō)誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道 2、B級(jí)車(chē)的內(nèi)飾精致水準(zhǔn)，材質(zhì)用料和裝配工藝不愧是大眾車(chē)系典范 3、多種科技配置提高整車(chē)質(zhì)感，人性化設(shè)計(jì)出眾
缺點(diǎn)：加價(jià)格。希望工程？：，
外觀：空間完全夠小兩口用了，后排還沒(méi)坐過(guò)人。雖說(shuō)后備箱不是很大，但后排座椅可以放倒，搬點(diǎn)東西什么的很方便。
內(nèi)飾：1700轉(zhuǎn)以后動(dòng)力很足。
空間：買(mǎi)菜車(chē)操控就不談了，比不上馬3�？怂�。
配置：第一箱油加滿(mǎn)，現(xiàn)在跑了快400公里，油表暫時(shí)沒(méi)過(guò)半，表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，上下班還是避開(kāi)擁堵的路段。
動(dòng)力：從中間分開(kāi)B主以前100分以后50分，（大家可以去4S試駕可以感覺(jué)到后邊的單薄）
操控：
高爾夫的外觀很經(jīng)典，大眾不應(yīng)該把所有的車(chē)型都“大眾”化
油耗：除喇叭之外都滿(mǎn)意，你妹的一汽這個(gè)價(jià)位你TM后排連個(gè)喇叭都給不給，有病。
舒適：性?xún)r(jià)比略有點(diǎn)底，主要是他的美中不足后懸掛上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性：雖然是1.4T低功版，但轉(zhuǎn)速超過(guò)2000后提速的暢順感，還是非常受用的。
缺點(diǎn)：1檔換2檔的時(shí)候有頓挫感，胎噪有點(diǎn)大
外觀：駕駛室和前排的空間很大很大，頭部空間在座椅放倒最低的時(shí)候，有一拳3指左右，對(duì)于我1.78的人來(lái)說(shuō)很充足，駕駛室的腿部空間也好的很，試了下標(biāo)志308，比308大太多了，這個(gè)駕駛室和副駕駛的駕駛空間很大，跟凱美瑞的差不多，左右真的很寬敞。再說(shuō)下后排，后排比較緊湊一些。是大小的問(wèn)題。我調(diào)試好了座椅，然后我再坐后排的時(shí)候，腳不能交叉，不過(guò)我是1.78米高，女性的話坐后排應(yīng)該比較舒服。后備箱不是很大，出門(mén)旅行的話放四個(gè)人的行李剛好夠。
內(nèi)飾：表現(xiàn)還好
空間：開(kāi)蠻舒服 后懸掛差點(diǎn)意思 每次看到就傷心。
配置：在我比較猛烈的駕駛風(fēng)格下，磨合期油耗8.4L/100km，非常不錯(cuò)，平均車(chē)速28。
動(dòng)力：注重操控的德國(guó)車(chē)，底盤(pán)調(diào)校都比較硬，不過(guò)個(gè)人比價(jià)喜歡這樣的風(fēng)格。舒適性有損害。
操控：
鐘情高爾夫7的外觀設(shè)計(jì)
油耗：用料做工同級(jí)別偏優(yōu)秀。
舒適：有點(diǎn)低，車(chē)價(jià)還是過(guò)高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：有幾次后尾發(fā)現(xiàn)噠噠噠響，后來(lái)又沒(méi)有了，就怕以后會(huì)有問(wèn)題。后懸掛也有點(diǎn)擔(dān)心，怕會(huì)有跟速騰一樣問(wèn)題。
外觀：普通，個(gè)別接縫不勻稱(chēng)，做工欠精細(xì)
內(nèi)飾：因?yàn)閮?nèi)飾我放棄了速騰，遠(yuǎn)離了高大尚！車(chē)是自己開(kāi)的，最起碼坐在里面要有個(gè)好心情，速騰啊真正受不鳥(niǎo)��！你讓我怎么面對(duì)我這一顆年輕的心？
空間：前排座位蠻不錯(cuò)，后排空間不錯(cuò)，只有后排中間座位有點(diǎn)突起，背靠座椅不舒適，對(duì)一般家庭，3口之間來(lái)說(shuō)，空間挺大的，后背箱也挺不錯(cuò)，可以放很多東西，足夠家用。
配置：15.49W，看個(gè)人經(jīng)濟(jì)能力，本人提車(chē)的時(shí)候還有金色12.19w的手動(dòng)低配，也是原價(jià)提車(chē)現(xiàn)車(chē)，感覺(jué)性?xún)r(jià)比也很好，無(wú)奈家里人說(shuō)要天窗和自動(dòng)擋。
動(dòng)力：不錯(cuò)，夠用了！基本上起步的時(shí)候沒(méi)有人較勁，我一般都是第一個(gè)出去的，呵呵！
操控：
方向盤(pán)很輕，指向精準(zhǔn) 開(kāi)過(guò)的都覺(jué)得很好開(kāi)
油耗：市區(qū)6升，高速跑過(guò)4.3升百公里
舒適：水泥路上跑，耳朵受不了！所謂的路感清晰，就是屁股受累！還有就是點(diǎn)火那一下，真是驚天動(dòng)地，讓我小心翼翼！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程608公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾我很喜歡，簡(jiǎn)潔大方，很有質(zhì)感。全系標(biāo)配Auto hold自動(dòng)駐車(chē)功能，再也不用擔(dān)心溜車(chē)了。
缺點(diǎn)：加裝真皮透氣性不好
外觀：前排尚可，后排感覺(jué)高度很好了，就是前后有點(diǎn)拘謹(jǐn)，不是特別理想。尾廂空間也是中規(guī)中矩，但好在尾廂的內(nèi)壁比較工整，便于放置物品。高爾夫七尾廂的開(kāi)啟方式，仍然延續(xù)了尾部logo可以當(dāng)門(mén)把手使用的設(shè)計(jì)。
空間：還行吧，我在北京開(kāi)，在環(huán)路上拐大彎的時(shí)候都是百八十的，感覺(jué)沒(méi)有那么傾斜感。
配置：這車(chē)就不用我說(shuō)了神車(chē)油耗很好
動(dòng)力：在強(qiáng)調(diào)操控性的同時(shí)，必然犧牲了后排的舒適性。后排座椅有點(diǎn)生硬，腿部空間剛好，三個(gè)人就有點(diǎn)擠了。
操控：
越看越喜歡，一開(kāi)始很喜歡速騰，網(wǎng)上看圖片越看越喜歡，當(dāng)時(shí)網(wǎng)上看圖片沒(méi)覺(jué)得高7好看，但后來(lái)去4S店發(fā)現(xiàn)還不錯(cuò)，之后在網(wǎng)上看了一個(gè)月的高爾夫，感覺(jué)越看越喜歡，耐看型的。
油耗：內(nèi)飾很驚艷，非常漂亮，尤其是儀表盤(pán)、中控臺(tái)、左右車(chē)門(mén)，夜間配合上燈光效果更佳絢麗。不過(guò)后排的門(mén)板塑料感太強(qiáng)，值得批評(píng)。
舒適：加了五千元裝潢讓我有點(diǎn)不滿(mǎn)意，不過(guò)還好，送的東西蠻多！如果是家用，我推薦高爾夫，油耗、操控都會(huì)讓你滿(mǎn)意，值得擁有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程14874公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外觀我很喜歡，車(chē)頭感覺(jué)比上一代凌厲了不少，多了幾分殺氣�？傮w車(chē)身也比上一代低了一點(diǎn)，視覺(jué)上看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)，猶如一道閃電，劃過(guò)馬路。其次內(nèi)飾真的很精致，雖然沒(méi)有導(dǎo)航，但只是原裝的收音機(jī)都感覺(jué)已經(jīng)夠用了，平時(shí)導(dǎo)航用手機(jī)，聽(tīng)歌藍(lán)牙接車(chē)載，十分方便。另外晚上的夜光很漂亮，一絲白光點(diǎn)綴在金屬拉絲的面板上，科技感十足。最后就是動(dòng)力了，起步狠心點(diǎn)，隨踩踩有，推背感十足，經(jīng)常暴力起步輪胎唧唧響，玩多了輪胎感覺(jué)平了不少，現(xiàn)在也沒(méi)怎么玩了。
缺點(diǎn)：門(mén)板、扶手面料織物面的那一部分，方向盤(pán)手握的感覺(jué)不是很好，另外就4S店詐我買(mǎi)了近8400元的保險(xiǎn)，另外那個(gè)客服騰經(jīng)理答應(yīng)我送東西，說(shuō)當(dāng)時(shí)沒(méi)有貨到了給我，結(jié)果車(chē)開(kāi)走了，再打電話人家沒(méi)有的不記得了。大眾車(chē)好但4S也不能成這樣，連詐帶騙。
外觀：二排坐人較壓抑
內(nèi)飾：非常充沛，以前開(kāi)過(guò)的四五個(gè)品牌的B及車(chē)加速感都不如它。
空間：說(shuō)的過(guò)去。
配置：因?yàn)榻?jīng)常開(kāi)小長(zhǎng)途，來(lái)回100公里左右，所以油耗較低滿(mǎn)意，開(kāi)市區(qū)油耗略高點(diǎn)。
動(dòng)力：后排還是比較顛
操控：
漂亮
油耗：當(dāng)初就是被內(nèi)飾震撼了
舒適：感覺(jué)性?xún)r(jià)比不高 不過(guò)有錢(qián)難買(mǎi)我愿意 喜歡就好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3825公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：為一家人遮風(fēng)擋雨，奔波在大街小巷，任勞任怨，
缺點(diǎn)：重油門(mén)換擋，這個(gè)雖沒(méi)有出磨合期，但是我稍重點(diǎn)油門(mén)也就2200轉(zhuǎn)換擋，換完檔轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)，那個(gè)頓挫啊，很明顯，哎，心有點(diǎn)涼涼的。不過(guò)，在低油門(mén)下，DSG表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，默默的的就把檔給換了，這點(diǎn)得到了些許安慰。另外我估計(jì)6AT的重油門(mén)換擋也好不到哪里去，不管怎么說(shuō)DSG換擋速度還是蠻快的。還有一點(diǎn)，大家公認(rèn)的后懸掛，保持高6的后懸掛那該多好啊，要是后懸保留，A3我真的瞧不上它。
外觀：空間真心不小，見(jiàn)過(guò)得人都說(shuō)車(chē)小空間不小，和朋友的君威后排差不多。后排頭部空間特棒。最多一次后排坐四個(gè)大人，前排坐一個(gè)大人加小孩，當(dāng)然還有我。
內(nèi)飾：超車(chē)一流 無(wú)論是開(kāi)還是乘坐的 都是這個(gè)總結(jié)
空間：操控。。。這后懸掛。。談不上什么操控了。。。買(mǎi)菜車(chē)。。。。
配置：高速5.0，市區(qū)擁堵8.0，綜合6.7
動(dòng)力：噪聲控制上乘，特別是高速，不輸于中級(jí)車(chē)
操控：
喜歡高爾夫，經(jīng)典的外形。
油耗：內(nèi)飾用材很舒服，方向盤(pán)摸著舒服，座椅坐著舒服，中控一塊，駕駛位傾斜，用起來(lái)順手同時(shí)，結(jié)構(gòu)安排很合理。不能說(shuō)有兩點(diǎn)，但并不平庸。
舒適：不高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方有很多，最滿(mǎn)意的一點(diǎn)應(yīng)該是動(dòng)力和油耗吧。深踩油門(mén)隨之而來(lái)的推背感很是銷(xiāo)魂。在市區(qū)里面，基本上可以秒超任何車(chē)；在高速上，跑到160、170也是很輕松的。當(dāng)然最關(guān)鍵的是，隨便你怎么得瑟，這車(chē)的油耗真的是非常給力啊，百公里50元左右的油耗，我想著都樂(lè)~~
缺點(diǎn)：縮水的后懸掛，既缺少了運(yùn)動(dòng)性，也降低了舒適型。。。唯一的好處就是成本少了。
外觀：完全超過(guò)期待，無(wú)論前后排絲毫不會(huì)壓抑，后排放倒后空間極其實(shí)用
內(nèi)飾：買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候就是代步的，動(dòng)力方面足夠用，本人開(kāi)車(chē)沒(méi)有那么粗暴，還是比較溫柔的，所以動(dòng)力還是很滿(mǎn)意的。
空間：操控性好。方向盤(pán)指哪打哪。車(chē)身也很穩(wěn)，上高速杠杠的，過(guò)彎道刷刷的就過(guò)去了。電子助力。比家里那款新朗逸車(chē)的液壓助力好太多，新朗逸躺著也中槍。
配置：目前油耗在6-7左右，中控儀表盤(pán)上的數(shù)據(jù)不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，準(zhǔn)的話還是可以的
動(dòng)力：不錯(cuò)，就是調(diào)座椅有點(diǎn)煩。
操控：
外觀嘛，還比較喜歡，“大眾”臉，中規(guī)中矩，不丑也不張揚(yáng)。
油耗：精細(xì)，這也是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)。
舒適：還行吧~個(gè)人比較認(rèn)可，畢竟是全球單一品牌銷(xiāo)量排位第2，口碑不錯(cuò)、保值率高；
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