一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型高爾夫 2016款 1.4TSI 25周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、操控、配置、內(nèi)飾、空間太多值得點(diǎn)贊的地方了
缺點(diǎn)：1.胎壓按鈕減配；2.后排門板沒(méi)有燈帶
外觀：外觀比普通版漂亮，有運(yùn)動(dòng)感，炫酷灰油漆感覺(jué)很高檔
空間：空間同級(jí)別夠了真的夠了 真的
配置：沒(méi)的說(shuō)，買這車就是種沖動(dòng)的愛(ài)；要是考慮性價(jià)比的話，那都是淚.......好多人說(shuō)你忽悠誰(shuí)，買個(gè)POLO還花近16萬(wàn).........
動(dòng)力：很好，很輕松
操控：
電子助力，指向很精準(zhǔn)，方向盤(pán)不重不輕對(duì)我來(lái)說(shuō)正好。當(dāng)然了80碼的速度過(guò)高架彎側(cè)傾還是比較大的，后面扭力梁懸掛一般路面真感受不出，也沒(méi)過(guò)后排所以大體感受不到。
油耗：油耗和預(yù)期一致，偶爾暴力開(kāi)開(kāi)，現(xiàn)在下來(lái)平均7個(gè)油耗，可以接受
舒適：木板車就這樣 前面一排的減速帶，你也只能感受到一場(chǎng)噩夢(mèng)般的交響曲，砰噔砰噔砰噔砰噔砰噔砰噔砰噔砰噔砰噔。。。。。。。。。。。。。。。。。。。砰噔
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購(gòu)買車型高爾夫 2016款 1.4TSI 25周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮大氣，內(nèi)飾用料扎實(shí)精美。
缺點(diǎn)：非要說(shuō)點(diǎn)不滿意的自然就是后懸架了 對(duì)了還有座椅調(diào)節(jié) 上個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)的就帥呆啦
外觀：這個(gè)還要說(shuō)？
內(nèi)飾：用料還算厚道，軟性材料多。
空間：本人身高一米八，前排調(diào)整好，后排基本談不上腿部空間
配置：一分錢 一分貨，做工比朋友的雅閣好太多。真是麻雀雖小，五臟俱全。
動(dòng)力：動(dòng)力我給滿分，提速杠杠滴
操控：
開(kāi)過(guò)最好的車也就是A6，真心感受不到啥操控差異，但是感覺(jué)狗夫作為一輛小車，已經(jīng)做到了這個(gè)級(jí)別的極致。
油耗：現(xiàn)在5毛3 才幾百公里 相信過(guò)來(lái)磨合期還有下降的空間
舒適：靜音不錯(cuò)，舒適性稍差。
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購(gòu)買車型高爾夫 2016款 1.4TSI 25周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.75萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工用料一流
缺點(diǎn)：空間還是有點(diǎn)小了，配置距離頂配還有差距
外觀：不用說(shuō)了，那么經(jīng)典，多少年下來(lái)了，一看就愛(ài)，這也是我為什么這么快提車的原因。
內(nèi)飾：好
空間：空間還可以吧 后備箱稍微小點(diǎn) 畢竟兩廂車 可以接受
配置：預(yù)算15內(nèi)落地，實(shí)際16落地。超支1W，買到了喜歡的感覺(jué)還是挺好的。雖然16買個(gè)兩廂手動(dòng)在老家很難被接受，誰(shuí)讓這就是自己喜歡的呢。 4500的選裝包感覺(jué)挺值的，一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入（我鑰匙就沒(méi)有拿出來(lái)過(guò)@@爽，上述兩個(gè)較難改裝）、自動(dòng)大燈（自己改也要200 成本）、離回家（話說(shuō)沒(méi)感覺(jué)�。�、自動(dòng)防眩目（難道是后視鏡下面的一個(gè)手動(dòng)按鈕嗎？）你說(shuō)值不值得？
動(dòng)力：只要你舍得踩油門，覺(jué)得可以讓你嗨起來(lái)
操控：
照現(xiàn)在的尿性對(duì)比，方向盤(pán)手感略重，但指向真的很精準(zhǔn)，用一只手指稍微動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)車頭就會(huì)做出響應(yīng)；路感也很好，車輪壓過(guò)小石子手上也可以感覺(jué)到；至于懸架，視頻介紹里講有些過(guò)硬了，但主駕駛位來(lái)說(shuō)但覺(jué)還好，后排可能會(huì)糟糕一點(diǎn)，無(wú)所謂～我又不坐在后排。
油耗：5.5有圖有真相，從天津去呼和浩特，半箱油
舒適：座椅是運(yùn)動(dòng)款有點(diǎn)硬，懸架也有點(diǎn)硬，跑長(zhǎng)途可能有點(diǎn)累，適合市區(qū)穿梭
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購(gòu)買車型高爾夫 2016款 1.4TSI 25周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.56萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗動(dòng)力做工
缺點(diǎn)：16款雖然增配了氣囊彩屏，但是默默的減了一些其他的，比如剎車盤(pán)，韓泰輪胎，商家永遠(yuǎn)不會(huì)做虧本買賣，再一個(gè)要吐槽的就是1.2檔的動(dòng)力，真真兒的1.4水平，忒肉，小踩不走大踩竄，最近慢慢摸出點(diǎn)套路了，1升2，2升3必須得踩到2500再換才有點(diǎn)感覺(jué)。
外觀：就是好看。
內(nèi)飾：也是不錯(cuò)。
空間：空間絕對(duì)夠，本人182開(kāi)車喜歡靠著，頭上還有20公分
配置：總體提車不到15萬(wàn)，1.4T高功率，啟停，氙燈，座椅加熱，運(yùn)動(dòng)包圍，我還能說(shuō)什么好呢？
動(dòng)力：現(xiàn)在開(kāi)了1800多公里過(guò)了磨合期，磨合期說(shuō)明書(shū)上是1500公里。一檔起步肉肉肉，經(jīng)常深踩3000轉(zhuǎn)才換二檔感覺(jué)換擋不平順，不過(guò)動(dòng)力來(lái)的還算及時(shí)，以后多練練。二檔稍微好點(diǎn)，基本上都是2000轉(zhuǎn)才換三檔。這車上了三檔2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力才能說(shuō)來(lái)就來(lái)且動(dòng)力充足，高速跑了三百公里，最高時(shí)速?zèng)]超過(guò)120碼，車很穩(wěn)超車無(wú)壓力，滿座5人開(kāi)空調(diào)跑著也無(wú)壓力。油離配合我的方法是快踩慢抬，一檔2500到3000轉(zhuǎn)快速踩下同時(shí)換二檔，掛好二檔慢放離合同時(shí)給油，給多少油得自己找感覺(jué)。三四五檔電腦提示二千轉(zhuǎn)換檔，我一般都在二千轉(zhuǎn)以上才換檔的，這樣動(dòng)力才跟的上。轉(zhuǎn)速達(dá)到1700轉(zhuǎn)到3000之間三四檔還是很給力的超車信心滿滿的。磨合期內(nèi)3000以上就不小心踩過(guò)幾次，最高踩過(guò)一次5000轉(zhuǎn)，不過(guò)我一點(diǎn)都不心疼，畢竟車只是交通工具。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛比較硬，畢竟是板車懸架過(guò)坑比較跳，還好我這路況還算不錯(cuò)，也就有時(shí)候減速帶跳兩下，總得來(lái)說(shuō)還是可以接受，那些路況不好的地方還是需要慎重考慮一下。
油耗：看見(jiàn)別人的油耗都挺低，我的油耗8.5個(gè)，路況還不錯(cuò)沒(méi)有堵車，那天開(kāi)去4s店去看看怎么回事......
舒適：舒適性不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)座椅包裹很好，噪音很低
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購(gòu)買車型高爾夫 2016款 1.4TSI 25周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，座椅，方向盤(pán)，氙氣大燈，運(yùn)動(dòng)騷氣的外觀，漂亮的17寸大腳
缺點(diǎn)：原車音響太一般，新車已更換尼諾帕克N3.2+N1.2
外觀：真心喜歡大燈和黑耳朵，大大的天窗真的很爽，特別是太陽(yáng)不毒的時(shí)候爽死。
內(nèi)飾：好
空間：前排空間很不錯(cuò)，后排就是中間的那個(gè)格擋不方便！
配置：非常高
動(dòng)力：動(dòng)力性很足，提車的時(shí)候，我加了二百95的，動(dòng)力杠杠的~
操控：
一般化吧，和我開(kāi)過(guò)的幾款車比，有比它好的，有不如它的。我還是比較滿意的了。現(xiàn)在還是新車，希望一直這樣保持下去。我還是比較愛(ài)惜車的了。
油耗：目前磨合期，一公里5毛錢左右
舒適：舒適性很滿意，運(yùn)動(dòng)座椅坐著還是很舒服的，包圍的很嚴(yán)實(shí)，主駕駛還配有腰部支撐功能，對(duì)于開(kāi)長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)真是難得。車子的轉(zhuǎn)向輔助功能，對(duì)于經(jīng)常開(kāi)夜車的司機(jī)開(kāi)說(shuō)真是福利呀，轉(zhuǎn)向時(shí)：自動(dòng)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向輔助燈，視野立馬開(kāi)闊了，保證行車安全。再就是雖然我選的是手動(dòng)擋，依然配備了自動(dòng)駐車和上坡輔助功能，也在極大程度的解放了雙腳的同時(shí)依然保留了手動(dòng)擋的駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買車型高爾夫 2016款 1.4TSI 25周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是她的大燈 座椅 還有1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。以及運(yùn)動(dòng)套件。其內(nèi)飾也精致。非同級(jí)別可比較。尤其是20萬(wàn)內(nèi)手動(dòng)。同級(jí)別手動(dòng)可以說(shuō)不二選
缺點(diǎn)：沒(méi)有倒車影像以及大傻瓜變速箱…
外觀：普普通通的外觀，不過(guò)越是普通越經(jīng)久耐看，要是看膩了就改裝一下
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車對(duì)比的話絕對(duì)是一個(gè)佼佼者！全黑內(nèi)飾，該軟的地方都用心了！照明燈4個(gè)，前門和正副駕都有氛圍燈！電子旋鈕空調(diào)調(diào)節(jié)，電子手剎！
空間：平時(shí)一個(gè)人開(kāi)對(duì)空間無(wú)太多要求，對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用，后排座位曾坐過(guò)4個(gè)女士
配置：后懸掛，電動(dòng)座椅，加上該多好。
動(dòng)力：150P馬力！動(dòng)力澎湃！渦輪1750左右介入動(dòng)力有質(zhì)的飛躍~自動(dòng)擋深踩可能會(huì)闖車~但是我們手波可以自己控制轉(zhuǎn)速！本人一般都是2500轉(zhuǎn)左右換擋~這樣可以一直保持渦輪介入~非常平順！就1檔起步有點(diǎn)肉…只要肯踩深點(diǎn)油門一般街車隨便秒！
操控：
新手，還不是很了解操控的好壞。只感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，蠻好上手。車身很靈活，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
油耗：油耗非常令人滿意
舒適：底盤(pán)有點(diǎn)硬，真的很硬。
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購(gòu)買車型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾
缺點(diǎn)：1、2檔頓挫就不說(shuō)了，奧迪也一樣，雙離合通病。這里說(shuō)說(shuō)故障燈報(bào)警問(wèn)題，新車行駛不到100公里，速度不快，但能感覺(jué)到轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，在一個(gè)轉(zhuǎn)彎路口處，突然各種故障燈相繼報(bào)警，尼瑪嚇我一跳！開(kāi)到路邊熄火后再點(diǎn)著一切正常。去4兒子檢查說(shuō)偶發(fā)左后輪傳感器故障，清除故障碼后讓我正常使用，原因就是偶發(fā)，說(shuō)可能左后輪進(jìn)水導(dǎo)致的，尼瑪?shù)妮喿舆�怕進(jìn)水嗎？目前正常行駛無(wú)任何問(wèn)題，不過(guò)新車有過(guò)一次偶發(fā)故障還是不爽��！
外觀：簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單 經(jīng)典不老套
內(nèi)飾：典型的大眾內(nèi)飾N年不變，氛圍燈還是挺漂亮，就是后排腳部跟門框都沒(méi)有氛圍燈了手感材質(zhì)：工作臺(tái)是軟包，手套箱帶絨布還是比較特別的儀表中控：鋼琴烤漆容易有手紋，看著是挺漂亮，就是有點(diǎn)遺憾的是沒(méi)有車載互聯(lián)異味異響：車內(nèi)味道還是有點(diǎn)，但是異響暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)，希望不要出現(xiàn)大家說(shuō)的異響
空間：空間還算滿意 因?yàn)橐话愣际莾扇俗?很少滿載情況
配置：對(duì)我來(lái)說(shuō)，這車值這個(gè)價(jià)
動(dòng)力：這車280TSI.動(dòng)力真心沒(méi)的說(shuō)，你看看辣饅頭，速疼，連帕薩特，途觀都用這款EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，他們塊頭那么大，都行。我真心不擔(dān)心Rine動(dòng)力。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力那是不用說(shuō)了，如果不心疼車，起步高轉(zhuǎn)速對(duì)我來(lái)說(shuō)那是相當(dāng)滿意，推背感很強(qiáng)，起步絕對(duì)第一個(gè)，超車毫不費(fèi)力。加速表現(xiàn)：很不錯(cuò)，還沒(méi)過(guò)磨合期，所以不敢大膽踩油門，試過(guò)一兩次，那個(gè)推背感，和我之前開(kāi)過(guò)奧迪A4有得一拼，真心不錯(cuò)。
油耗：可能磨合期，等過(guò)來(lái)磨合期應(yīng)該不錯(cuò)。上過(guò)一次高速，100，4。6個(gè)油。還是不錯(cuò)。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅對(duì)后背兩脅的支撐太棒了。急速過(guò)彎變向，一點(diǎn)不會(huì)感覺(jué)累。
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購(gòu)買車型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，做工，外觀，內(nèi)飾，駕駛質(zhì)感
缺點(diǎn)：dsg123檔頓挫，車整體太硬。
外觀：R-Line標(biāo)中網(wǎng)，進(jìn)口R-Line包圍，雙U氙氣大燈，全LED熏黑尾燈，17寸輪轂，尾翼，單邊雙出排氣管，大天窗，等等，外觀已無(wú)可挑剔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，科技感強(qiáng)。
配置：大姨子在一汽大眾，你懂？
動(dòng)力：1.4T拉1.3噸還是綽綽有余的, 動(dòng)力來(lái)說(shuō)超車還是給駕駛者一定的信心
操控：
懸掛偏硬，尤其是過(guò)坎的時(shí)候，后排乘客會(huì)比較難受。不過(guò)轉(zhuǎn)向時(shí)支撐性不錯(cuò)，不會(huì)有較大側(cè)傾。
油耗：剛開(kāi)油耗的確有點(diǎn)高
舒適：隔音很好，后面的非獨(dú)立懸架確實(shí)是硬傷，不過(guò)追求舒適的話我也不會(huì)選阿蘭了，所以這一點(diǎn)我很能接受，不太在乎。
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購(gòu)買車型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：紅燈起步 低速提速 S檔
缺點(diǎn)：其實(shí)駕駛室空間還是可以的。但是后備箱真心不夠用，好在后排座椅可以放到。再加上我也不拉什么東西！夠用了！
外觀：外觀與進(jìn)口R幾乎無(wú)異，側(cè)翼是亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，中控鋼琴烤漆很炫，就是不耐臟……
空間：空間后排實(shí)在不行，前排滿意
配置：整體還是不錯(cuò)的選擇，要求空間舒適的就不能選擇了標(biāo)配配置：帶了座椅加熱沒(méi)得說(shuō)，可是都座椅加熱了你倒是配個(gè)電動(dòng)主駕啊選裝配置：提車加了牌照燈倒車影像，電折疊后視鏡，要了4000塊，感覺(jué)有點(diǎn)黑，可是不加就沒(méi)車
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，怎么踩都有
操控：
車子小，短，操控還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗確實(shí)很低，高速上開(kāi)著空調(diào)120以下，基本在5.6油左右，，如果城里開(kāi)大概7個(gè)油
舒適：懸掛 地盤(pán)都偏硬 其他都很棒 隔音什么的
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購(gòu)買車型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控，之前一直在開(kāi)小排量的車，基本沒(méi)有過(guò)2.0的，所以動(dòng)力方面感覺(jué)很棒，新車，路上行駛轉(zhuǎn)速?gòu)臎](méi)超過(guò)2000，但是市區(qū)內(nèi)超車加速感覺(jué)已經(jīng)很夠了，動(dòng)力挺敏捷，基本是稍踩油門速度就上來(lái)了，市區(qū)內(nèi)超車很輕松（這還是2000轉(zhuǎn)以內(nèi)的速度表現(xiàn)，磨合期之后的表現(xiàn)應(yīng)該只會(huì)更好吧：））。操控目前也是相當(dāng)滿意，專門試過(guò)個(gè)急變道，基本是45度角迅速插入變道，很穩(wěn)也很快，信心十足的感覺(jué)
缺點(diǎn)：車子太運(yùn)動(dòng)，舒適感都被忽略了，不論前獨(dú)立懸掛和后扭力梁，過(guò)坑 坎時(shí)路感明顯
外觀：年輕，時(shí)尚，老少皆宜。
內(nèi)飾：秉承一汽一慣的作工，這級(jí)別也沒(méi)有誰(shuí)了吧？這也是高爾夫在同級(jí)別中標(biāo)桿的最好詮釋，中控臺(tái)軟質(zhì)搪塑材料很滿意，接縫很小，車內(nèi)一體的黑色低調(diào)沉穩(wěn)，翻毛皮作業(yè)提升檔次，并伴有前排座椅加熱，非常贊！讓我動(dòng)心的還是平底不規(guī)則的方向盤(pán)，大愛(ài)！就是覺(jué)得稍微有一點(diǎn)粗！手感非常不錯(cuò)。中央扶手箱高度可調(diào)并且可以伸縮非常貼心的設(shè)計(jì)，右手軸可以靠在上面，但是長(zhǎng)度稍顯短了一點(diǎn)。剛好靠到邊，能再長(zhǎng)一點(diǎn)就好了，小身材的人員也需要照顧一下。后排作業(yè)由于懸掛的原因有點(diǎn)座板凳的感覺(jué)，中間隆起過(guò)高，不知道的人還以為是后驅(qū)車，希望大眾能夠改進(jìn)！其他廠商都近乎于平整的狀態(tài)，是怎么做到的？
空間：空間比較寬裕,身高191也不覺(jué)得局促
配置：總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的！價(jià)格再給力的就更好了
動(dòng)力：made還有誰(shuí) 你只能看到我的尾燈 哈哈哈哈哈
操控：
沒(méi)得說(shuō) 方向盤(pán)握感好 指向精準(zhǔn)
油耗：只要溫柔的開(kāi)，油耗還是會(huì)超乎你的想象的
舒適：座椅很舒服，后懸比較硬
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