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高爾夫
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
高爾夫
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗吧,高速上用手動(dòng)模式開出過4.6的水平。
缺點(diǎn):1.4T前段動(dòng)力差點(diǎn),感覺超過1800轉(zhuǎn)動(dòng)力稍微好點(diǎn),小排量渦輪增壓的車動(dòng)力還是差點(diǎn),高爾夫1,4T還是沒有2.0的動(dòng)力好點(diǎn),油耗不低
外觀:就喜歡這樣子的
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單、使用,材質(zhì)摸著是軟的。
空間:一般吧,同級(jí)兩廂里面還算好的
配置:確實(shí)稍貴了點(diǎn),如果再能便宜些就好了!雖然比同配置的車要貴些,不過自己喜歡才是最重要的!
動(dòng)力:動(dòng)力很好,提速超車都很好。
操控:
操控還算精準(zhǔn) 路感反饋較為強(qiáng)烈,還算過得去
油耗:新車,冬季,300元油,400公里,油耗九個(gè)吧,市區(qū)跑的多,短途多。
舒適:座椅舒適,隔音比奧迪A4好多了!只是一檔,二檔的時(shí)候偶爾有頓挫感~但是習(xí)慣后就控制好油門就能解決這個(gè)問題!
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低
缺點(diǎn):擔(dān)心DSG,偶爾有異響,提心吊膽
外觀:一個(gè)字,酷炫
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,符合現(xiàn)在年輕人的口味,做工精良,科技感十足,人性化、實(shí)用性都做得相當(dāng)不錯(cuò),很舒坦
空間:我身高173 感覺很充足了,不管是前座還是后排都非常充裕。
配置:價(jià)格同級(jí)別稍貴
動(dòng)力:差不多相當(dāng)于2.4L自然吸氣的動(dòng)力,一檔確實(shí)很肉,但當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500,升入二檔,車身仿佛化作了風(fēng),源源不斷的動(dòng)力推動(dòng)著車身向前沖,2000轉(zhuǎn)進(jìn)入三檔,微踩油門提速仍然非常快。四檔之后趨于平緩
操控:
沒開過太好的車,,個(gè)人對高爾夫挺滿意的!
油耗:油耗目前大約7個(gè) 喜歡大腳油門 半郊區(qū)半城區(qū) 還能接受
舒適:后門隔音一半,座椅不適合長時(shí)間窩
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做功優(yōu)秀,有駕駛樂趣
缺點(diǎn):服務(wù)態(tài)度不是特別好 可能大眾都這樣吧 反正我也是買車 買完了又不找他
外觀:美觀。
內(nèi)飾:做工還是不錯(cuò),大眾的典型風(fēng)格
空間:前排還行,后排地梁突起太高,做五個(gè)人有點(diǎn)緊,后排中間的人有點(diǎn)委屈,
配置:性價(jià)比一般 但GOLF情節(jié)在此 結(jié)合現(xiàn)在的優(yōu)惠 性價(jià)比也很高了 只是我買時(shí)優(yōu)惠沒現(xiàn)在這么大
動(dòng)力:s檔位動(dòng)力沒的說,D檔就很。。
操控:
和動(dòng)力一樣的,試駕時(shí)覺得很不錯(cuò),自己開沒咋發(fā)揮
油耗:很滿意,跑高速最少4.3
舒適:座椅是布的,舒適一般,希望廠家能把中央扶手和門側(cè)扶手換成皮的就更好了,胎音比較大,但也能接受
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力配合的油耗性價(jià)比高。喜歡高爾夫可能是一種情懷吧
缺點(diǎn):天窗異響,開啟的時(shí)候異響,打開過坑嘩啦嘩啦的響。副駕不做人的情況下有異響,涼車早上低速行駛剎車片發(fā)出滋滋的響聲。習(xí)慣了還能讓人接受。
外觀:很滿意!
空間:180的身高,前排座位調(diào)到最低,頭頂非常富余,同時(shí)坐到后排依然可以滿足日常的使用,大多數(shù)時(shí)候還是一個(gè)人開,最多一次總共三個(gè)人,坐起來依然非常寫意,家用,真的足夠了。
配置:還可以吧
動(dòng)力:很給力在T的很有推背感
操控:
指向精準(zhǔn)
油耗:很省油
舒適:運(yùn)動(dòng)型的車子,想要速度,應(yīng)該得接受舒適度差一些,想要舒適度請選擇日系。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的不止一點(diǎn):油耗低,操控性好
缺點(diǎn):大燈太蠟了 沒有導(dǎo)航,座椅不帶電動(dòng)調(diào)節(jié)這些就算了 居然還是織物座椅 連1000多的人造皮革拿來哄哄人都不會(huì)?
外觀:金色,自認(rèn)為很好看。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾彰顯格調(diào)。
空間:空間只能說夠用,
配置:給女人開,可以,但是男人開就小了
動(dòng)力:1.4T的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),溫柔駕駛或者超車暴躁下綽綽有余。但這話也是相對的呦~畢竟比不過V6.V8什么的
操控:
后懸掛已經(jīng)的特點(diǎn)已經(jīng)蓋過一切優(yōu)點(diǎn)了
油耗:新車8個(gè)左右。但愿會(huì)降低。
舒適:在市內(nèi)行車,感覺不出來.關(guān)于后懸掛其實(shí)沒必要糾結(jié)
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好,開著有信心。好看。
缺點(diǎn):后排中間的頭枕放不下來
外觀:外觀是高爾夫的精髓,我很滿意。
內(nèi)飾:用料和做工都挺滿意,比一般的合資車做工好。
空間:空間夠用我身高1米78后排1個(gè)半拳頭還有不夠用盲區(qū)還行后排頭部空間夠用~
配置:一般
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)。提速唰唰唰的。高速超車很犀利
操控:
操控舒適,比較容易
油耗:油耗在我預(yù)期內(nèi),開高速很!基本夏天開空調(diào)也才5個(gè)這樣!
舒適:就媲美五菱之光的后排你還和我談舒適性,不過隔音效果挺好,也沒激烈駕駛,最少現(xiàn)在基本聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,胎噪可以忽略
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀兇猛,油耗低,車漆厚,還有就是動(dòng)力上,覺得和同級(jí)別的車相比,秒殺那都不是事~
缺點(diǎn):不知道為什么低速時(shí)有異響(好像是共振)。
外觀:酷酷的小車,個(gè)人感覺不錯(cuò)
內(nèi)飾:用料和做工應(yīng)該是所有同級(jí)別的車的標(biāo)桿,是最好的,沒有之一,我感覺比速騰還要好。中控、門板軟裝飾,銀色拉絲面板。儀表在白天會(huì)隨光線強(qiáng)弱會(huì)改變亮度,當(dāng)天暗下來時(shí)候會(huì)自動(dòng)變暗好提醒該開車燈了。唯一吐槽是既然前門是軟的,為什么后門弄成硬塑料的。
空間:說真的,已兩廂車的大小來說,這車的空間相當(dāng)棒,除了后備箱略小。跟朋友的朗行比起來,后備箱空間確實(shí)小了不是一點(diǎn)半點(diǎn),有拉貨需求的人就不要選這個(gè)車了。
配置:油耗4千 送導(dǎo)航 加三千節(jié)能補(bǔ)貼 感覺大城市優(yōu)惠很大,心里不平衡
動(dòng)力:動(dòng)力絕對夠用,渦輪介入較早,無愧小鋼炮。跑起來的時(shí)候可以忽略DSG
操控:
操控性能極佳,能達(dá)到商務(wù)車標(biāo)準(zhǔn)。
油耗:油耗很低,只能6.3,不過我上下班市區(qū)路少,大都情況下不會(huì)堵車,純市內(nèi)開空調(diào),加堵車最多也在7.5個(gè)左右。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是動(dòng)力了,還有就是整車給人的結(jié)實(shí)感
缺點(diǎn):大燈太蠟了 沒有導(dǎo)航,座椅不帶電動(dòng)調(diào)節(jié)這些就算了 居然還是織物座椅 連1000多的人造皮革拿來哄哄人都不會(huì)?
外觀:外觀有人說是polo
內(nèi)飾:內(nèi)飾是大愛,尤其中控,偏向駕駛者的,加上儀表盤渾然一體,很大氣,白色儀表盤刻度和燈光,簡單明了,容易看清楚,晚上的氛圍燈很喜歡,朋友說他看到沃爾沃才有過,可惜后排沒有,反正我開車,無所謂了。
空間:有點(diǎn)小,大一點(diǎn)的東西裝不下
配置:性價(jià)比高,估計(jì)是4S店活動(dòng)力度大,趕上店慶和后期的國家惠民補(bǔ)貼,總得來說13.49萬定下很劃算。
動(dòng)力:夠用了,舍得給油也有推背感
操控:
低速方向輕,高速轉(zhuǎn)向越來越重,比較實(shí)用,轉(zhuǎn)向圈數(shù)也不大,沒有很明顯虛位
油耗:郊區(qū)能跑起來升入7擋油耗在大概在5.5升/百公里。在市區(qū)或者城鎮(zhèn)較擁堵街道大概在6.5升/百公里。強(qiáng)烈不推薦起步油門加的不要太大。費(fèi)油
舒適:運(yùn)動(dòng)車 舒適就別提了 沒有完美 只有合適
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程10980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):短小精悍,無論在市區(qū)還是高速特別是盤山道,小鋼炮特性發(fā)揮的淋漓盡致,無論是并線超車,還是急速過彎都表現(xiàn)得駕輕就熟。
缺點(diǎn):2014款后排無喇叭,改成了扭力梁懸掛。
外觀:以前很喜歡他的尾燈,現(xiàn)在看大燈看多了之后也越來越愛了,車身的線條也很優(yōu)美,屬于耐看型的
內(nèi)飾:真的,內(nèi)飾只有你對比,摸一摸才知道,別看圖片,看圖片容易眼瞎
空間:單身漢,小兩口,一家三口的情況下肯定夠用,但是如果是一家5口以上并且只有一臺(tái)車就肯定不夠用了。后排可以分別放倒,如果不帶爸媽的話把后排的座位放倒兩個(gè),真的是行李隨便拉。頭部空間很充足啊,比我開過的蒙迪歐,伊蘭特之類的都要充足許多,后排空間肯定是比不上速騰,朗逸朗行的,但是比福克斯大,后排坐2個(gè)人的話腿部空間不會(huì)覺得拘謹(jǐn)。
配置:一直挺喜歡這個(gè)車,但幾年前還是20萬左右,買不起,現(xiàn)在便宜好多,這個(gè)價(jià)格買這么舒適的車很不錯(cuò)了。怎么說這也是一代名車。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就是兩個(gè)啞巴睡一頭,沒得話說,隨叫隨到,只要給油,它就能給你驚喜,正常溫柔駕駛發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒有聲音,安安靜靜迅速升檔,升檔毫無察覺,一旦油門過半,EA211立馬換成一幅面孔,咆哮著源源不斷的輸出扭力,S檔下等綠燈,地板油過紅綠燈后速度直飚80碼,剛開始還感覺有些讓人緊張,日常行駛超車毫無壓力,自信心爆棚。
操控:
這個(gè)沒得說,開過就知道了
油耗:非常棒的油耗,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
舒適:座椅是布的,舒適一般,希望廠家能把中央扶手和門側(cè)扶手換成皮的就更好了,胎音比較大,但也能接受
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,雖然是1.4t的排量,但是在市區(qū)以及一般高速行駛中完全能夠滿足駕駛需求。
缺點(diǎn):小毛病比較多
外觀:原廠的車燈和輪轂難看的一比, 加大到17、18寸輪轂,和一套雙U大燈是必須的,不然太丑了
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾都一樣= = 不過多評論了
空間:空間不能要求太高,本人182調(diào)整到舒服的位置以后面也只能做個(gè)子比較矮的同志了.后備箱不大不過可以放倒!
配置:這個(gè)車性價(jià)比就別說高了、看了?怂,克魯茲,上海大眾朗行,我覺得買福克斯應(yīng)該比這個(gè)??。
動(dòng)力:最喜歡的就是動(dòng)力,紅燈變綠燈總是第一個(gè)出去,偶爾掛上S擋,捶背感及強(qiáng)
操控:
近乎完美,年后上個(gè)絞牙和大四后在追評
油耗:平均6、7個(gè)油比較滿意
舒適:這個(gè)一般吧,底盤比較硬,音響效果不咋地
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

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