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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.89萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.89萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.69萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 指向精準(zhǔn)，只是現(xiàn)在做了四輪定位后，還是感覺沒以前輕松。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 使用起來不錯(cuò)，我已經(jīng)很心滿意足了，也許是我太容易滿足了哈哈。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 指哪打哪
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 我只能說我開過的別的車大多都好難開，奧迪、路虎、沃爾沃之類的，開慣了自己的車吧~~
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控好，指向準(zhǔn)確，不用講了，這是高爾夫全球風(fēng)靡的主要原因吧。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 說得過去，側(cè)傾不如新�？怂箍刂频暮谩�
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 換了個(gè)GTI的方向盤和戰(zhàn)斧式的輪轂，方向精準(zhǔn)，而且手感很好，低速很輕便，高速就穩(wěn)當(dāng)很多，不過車輛過彎時(shí)車身側(cè)傾明顯，而且由于換輪胎輪轂導(dǎo)致懸掛和減震壓力很大，尤其在路過崎嶇不平路面時(shí)更加步履維艱，簡直可以說心在滴血，不過市區(qū)跑起來還是一點(diǎn)問題都沒有的。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操縱很不錯(cuò)，方向盤指向很清晰。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程12400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 電子助力給我一種液壓助力的感覺，沒有奧迪那樣電子味那么濃。轉(zhuǎn)向也算可以，沒有多余的曠量。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控感覺 有點(diǎn)綜合了舒適與遠(yuǎn)動(dòng)！ 好處是表現(xiàn)均衡，但不足也明顯，極限轉(zhuǎn)彎支撐不夠~~過減速坎 有顯得的懸掛過硬�。�
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