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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.89萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：和我家之前的柴油車(chē)比，那起步速度確實(shí)慢多了，以前都是綠燈一亮，二檔起步，很快就把其他車(chē)輛甩出去很遠(yuǎn)，現(xiàn)在基本上是和別人并駕齊驅(qū)，甚至稍微落后點(diǎn)，我并沒(méi)有溫柔的駕駛。加上現(xiàn)在才跑了二百公里，還不敢猛烈加油門(mén)，過(guò)了磨合期可能會(huì)好一點(diǎn)，三檔以后速度感覺(jué)就快一些了，1.6的適合家用，不能用它去飆車(chē)，飆車(chē)還是交給1.4T的去吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力2-3檔提速比較明顯，基本深踩動(dòng)力馬上就來(lái)了。4-5擋深踩油門(mén)，大概有1-2秒的延遲。但是高速120-150提速還是很快的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格18.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這款高功率版本的EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，與奧迪A3同款、最大功率110Kw，最大扭矩250N.M，實(shí)測(cè)01只要8秒。這樣的數(shù)據(jù)難道還不能滿(mǎn)足日常城市駕駛以及高速公路駕駛嗎？可以這樣講，2.0 NA的發(fā)動(dòng)機(jī)基本不是對(duì)手。這也是吸引我購(gòu)買(mǎi)他的一個(gè)理由。7速干式DSG不得不面對(duì)，起步加速1檔升2檔、減速3檔降2檔時(shí)都會(huì)有較為明顯的頓挫感。但是非常積極的升檔邏輯為控制油耗做出了很大的的貢獻(xiàn)；同時(shí)，深踩加速踏板，他又會(huì)積極的連降2、3檔，為你帶來(lái)提速超車(chē)的信心！一句話(huà)，動(dòng)力強(qiáng)勁，收放自如！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速杠杠的，推背感很強(qiáng)，是一輛好車(chē)，記得上次等紅綠燈跟一輛2.0的車(chē)較量，還是我快，注意不要飆車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 固原
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步較慢，一旦過(guò)了三擋動(dòng)力就比較充足了，高速時(shí)深踩油門(mén)會(huì)繼續(xù)提速，應(yīng)付一般的超車(chē)問(wèn)題不大
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力同樣跟空間一樣，沒(méi)有帶給我任何驚喜，我雖然還是新手，開(kāi)過(guò)的車(chē)不多，但是我覺(jué)得高爾夫1.6的動(dòng)力真心不怎樣，沒(méi)有日系車(chē)跟韓系車(chē)那種輕盈感，油門(mén)一點(diǎn)就走的感覺(jué)，基本上油門(mén)一點(diǎn)都是沒(méi)反應(yīng)的，很多大眾車(chē)都是這樣的設(shè)計(jì)，油門(mén)前段偏遲鈍一點(diǎn)，對(duì)于女新手倒是個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，一個(gè)人的時(shí)候不開(kāi)空調(diào)加速還是馬馬虎虎的，一旦人多了，空調(diào)開(kāi)起來(lái)了，那就有點(diǎn)差了，但是自然吸氣這點(diǎn)好，加速不會(huì)有很大的頓挫，還是比較平緩線(xiàn)性
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8270公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.6的，確實(shí)肉多了，剛剛上手的時(shí)候被人按過(guò)幾次喇叭。后來(lái)習(xí)慣了，還行。有一問(wèn)題，送油慢，踩住油門(mén)兩秒后才感覺(jué)到動(dòng)力，跟4兒子打電話(huà)，說(shuō)是為了安全才這么設(shè)計(jì)的，，，，，唉，我能說(shuō)什么呢？%￥￥#……￥&%
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，無(wú)論是在我們這偏遠(yuǎn)山區(qū)公路上，還是在市區(qū)內(nèi)動(dòng)力都游刃有余。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
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  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：手動(dòng)檔主要取決于換擋時(shí)機(jī)和換擋速度，高爾夫各檔位速比落差很大，1檔干吼不走，需盡快換2檔，油門(mén)也要舍得踩才跟的上節(jié)奏，補(bǔ)油如果跟不上影響提速且很容易頓錯(cuò)。三檔以后提速還不錯(cuò)，高爾夫調(diào)教的加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，聽(tīng)音換擋容易過(guò)早，其實(shí)轉(zhuǎn)速還沒(méi)起來(lái)。剛開(kāi)時(shí)經(jīng)常1500轉(zhuǎn)就換擋。另外大眾車(chē)油門(mén)調(diào)教的沉且前段不敏感，一般人開(kāi)始不適應(yīng)會(huì)覺(jué)得肉，其實(shí)只要舍得踩動(dòng)力還可以。1.6的低扭真的很好，1500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力輸出就不差了，2000以上就有點(diǎn)隨叫隨到的意思。新車(chē)沒(méi)踩到過(guò)3000。高七速比范圍非常大，4檔就是超速檔了，5檔速比只有0.6，2000轉(zhuǎn)就快90了，所以除了超速基本沒(méi)機(jī)會(huì)用到3000轉(zhuǎn)。比1.6的�？怂故謩�(dòng)要好不少，當(dāng)然高爾夫要輕幾十公斤。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：手時(shí)1.6L城市代步，接送孩子等都是足夠的了，30-80KM的動(dòng)力還是很足的，起步偏弱，如果起步舍得地板油還算可以。反正不是飛車(chē)黨，這個(gè)動(dòng)力一般家庭足夠了。加速表現(xiàn)：一檔二檔銜接還是有明顯頓挫感，可能是新手的緣故，待后期再觀察
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