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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,兩廂車靈活對于擁擠的城市停車方便。
缺點:剎車好像有點軟 還有最不江滿意的也是大家最常提的DSG變速箱 還有就是這車供不應求 要等車的 。還好自己不是急用車。
外觀:外觀還算時尚,適合年輕朋友。
內飾:套娃吧!材質還是很出色的!
空間::空間對我來說足夠用了,只要不是滿載5人再拉很多貨。家用出行非常好用。偶爾會拉大件的箱子,把后排放倒非常靈活。曾經(jīng)坐3人拉過1輛自行車。自家車庫長5.1米,寬2.5米。停進去高高之后一側可以放一輛電動車,后面還可以放摩托車。如果是3箱車,那就做不到了!當今社會發(fā)展,車輛會越來越多,車位越來越緊張,家用車選擇兩廂是明智的選擇!
配置:性價比還算能接受,但是比起福克斯,新?怂姑黠@性價比更高
動力:1.4T的動力,夠用了!
操控: 扎實
油耗:我的車跑了一年了36256公里,我手機下載了油耗計算器,平均油耗是5.8升/百公里,跑高速80-100是最省油的4.8-5.3左右,100-120油耗大概是6個左右,總的來說油耗不是很高,一般家用還算是省的
舒適:本人身高1.78坐里面感覺還可以,空間足夠,后排空間家長反映也比較夠用。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1589公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:做工扎實
缺點:大燈不給力,應該配氙氣大燈,配的紙糊輪胎非常不厚道,才3000公里的時候胎壁上就有龜裂裂紋了,而且4s也不管,就說一些類似于你跑的路不好啊之類的,我說那我其余的3條怎么都好的?對方就在什么也不說了。
外觀:時尚,運動!
內飾:用料、做工一流,非常滿意
空間:小車大空間,對我來說足夠一家人用了,后備箱平時一般夠用,東西多的時候,后座放倒,比較能裝。
配置:高爾夫性價比還好吧,雖然當初我是想買速騰,國人總是覺得三廂才是車,后來考慮有時媳婦開著方便,我個人也很喜歡高爾夫,最終決定買小高。買回去后,很多人都覺得漂亮,但一聽價格,便說怎么買個這么小的車,呵呵。
動力:強勁。在市區(qū),它的提速很快,動力充沛,常常給我很爽的超車和變線快感。在高速,這個家伙也不賴,只要深踩油門,動力滔滔不絕的涌動,目前我最高跑到160公里,由于車多,沒敢再跑,但感覺還有很大余地,180公里肯定沒有問題。
操控: 不錯,不錯。。
油耗:開了六千多公里。一直加93,6升左右。在7檔時時速在60-70公里最省油。畢竟只是部緊湊車。
舒適:懸掛偏硬,但城市使用除了過減速帶沒什么不好。
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點:外觀和配置。
缺點:雙離合變速箱,dsg這個買過車的人都聽過這個詞,開始開車時問題沒狠明顯,隨著開車里程上去,踩下油門失去動力就顯得很多見,我處理的辦法是抬起油門再踩下去,問題就會解決,但對于不熟悉這車的人來說,遇到這樣的問題還是很突然的。后來央視曝光后,4s店做了個升級,結果油耗從6上升了7,換檔轉速也上去了。這讓人很無語,但之前的問題也沒出現(xiàn)過。
外觀:大眾永遠就這平庸的外觀,但是怎么都看不膩,我也是改車控,換了原廠的淚眼大燈感覺帥爆了,因為愛他才選高6,不是嗎!哈哈
內飾:內飾頂呱呱,追求細節(jié),簡約大氣,用料厚道,后排有空調出風口,考慮比較厚道
空間:空間夠用,膝蓋兩拳,一般坐4個大人1小孩比較合適,后備箱比較;
配置:不高
動力:挺好,S檔更爽。依數(shù)據(jù)顯示,此款發(fā)動機的最大功率為96kW,最大扭矩為220 N·m,起步百米加速為9.2秒。
操控: 高爾夫的操控性不用多說,很棒。大家自己試駕就知道
油耗:油耗市區(qū)開開還可以,一般7.8左右。如果開的慢一點保持60KM/H是最省油的,大概4.5個油左右。
舒適:總體是很不錯的,我個人感覺就是座椅稍硬!
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購買時間2013年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力很滿意,很省油
缺點:DSG故障
外觀:十分干練
內飾:黑內飾,經(jīng)典
空間:小車子沒辦法,和B級車沒法比,我之前看的天籟明顯要舒服多了,無奈老婆要買,最終還是聽領導的,前排還是可以的,后排就不能恭維了,中間凸起,如果我把前排的位置調到最后,后排就沒放腿的的空間了,后備箱也小的可憐,大點的旅行箱都放不了,除非后排放倒,只適合家用買菜車,裝不了大物件。
配置:稍顯貴不過高爾夫的品質 值
動力:1.4T動力至少我很滿意,提速很給力,超車不在話下。高速表現(xiàn)也讓人滿意,100KM/H時速以后提速也不軟,超車并線信心十足,感覺不比2.0自然吸氣的差,但是跟2.4的比就不行了~~主要問題就是堵車的時候,起步有點肉,給油大了還有點竄的感覺,說白了就是不線性,這就是小排量的弱點。
操控: 優(yōu)秀。過彎什么的指哪打哪,抓地能力強,不用擔心會側滑。
油耗:基本滿意,實際油耗沒有想像低,可能是長期在市區(qū)跑的原因。
舒適:加裝的真皮座椅和加熱冬天的時候比較舒適好用,搭配獨立懸掛加上德系的底盤調校,真的很難挑毛病,唯一的缺憾就是原裝韓泰的輪胎,胎噪比較大,有點糟蹋高爾夫的隔音了。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3001公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:獨立懸掛,動力充沛,駕駛舒適,使用放心。我開著它,2012年3月帶著父母親去了揚州旅游,5月帶孩子去了河南濟源王屋山,山西王莽嶺,2014年國慶節(jié)滿載5人游上海,蘇州,南京,今年五一節(jié)與愛人自駕游山西太行山,紅旗渠,安陽,一直非常給力,出色完成任務。
缺點:減配厲害,后門無喇叭,在車界聞所未聞,震驚中外。
外觀:全球經(jīng)典兩廂車,沒話說!
內飾:經(jīng)典耐看
空間:夠用,后排在同級別中算是較寬敞的了,大個子坐后面也不太擠,儲物空間較小,后備箱不能放太多東西,一過年過節(jié)就體現(xiàn)出來了。五個人還好,家里沒有大個子,不顯擁擠,要都是大塊頭,只能呵呵了...
配置:至于這個,只能說是一般般吧,不過值了。
動力:針對這個小車來說,我覺得1.6T跟更適合這個車。ㄒ簿臀易约合胂耄┖俸伲‖F(xiàn)在動力也足夠了!要求也不能太多!
油耗:油耗低無疑是1.4T的代表性了,尤其是DSG的雙離合,讓你油耗和動力兼?zhèn)!從提車到現(xiàn)在近8000公里,基本上油耗在7個左右,定速80的時候,可以低到3.5
舒適:后排座椅長度不夠。不過獨立懸掛很舒適,老人都說好坐。前排腰部支撐很到位。點個贊
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購買時間2012年10月
購買地點四川 成都
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗低。加速好。
缺點:偶爾跑石子路之類的托底,還好加裝了護板,好多了;其次就是后排空間稍小,三個成年人坐車腿部空間一般
外觀:沉穩(wěn)大氣?蓯垲B皮。兇狠矯捷。 該怎么請容她呢?哪個角度都真心喜歡啊。最近定了一套淚眼 裝上估計更加犀利了。
內飾:據(jù)說堪比奧迪!
空間:夠用
配置:畢竟是緊湊型車,空間沒有優(yōu)勢,相對配置還是很不錯的,4門一鍵升降玻璃,三段式門鏈,后獨立懸掛,單價價格確實比別的車要高,為了情懷,我選高6。
動力:足夠市區(qū)使用如果舍得油耗不是問題
操控: 沒開過什么好車,在我開的車子里小高的操控是最好的。
油耗:城區(qū)開空調最高8.5以內,高速空調最低5.3,不過速度都在130以上.
舒適:前座椅的包裹性好,開車覺得很舒服。還有就是腰部支撐很給力。長途也不像以前一樣那么累。倒車鏡的加熱功能對于東北這地方來說太有用了!雪天上路那是常事,有了加熱功能就起到作用了。空調我只用過熱風,車子熱起來后一般都是定在1檔,2檔熱的要開窗才行。后排座位比較小,坐的時間長了腿不舒服。還有就是后排中間地板隆起一塊,基本上后面只能坐上兩個人,中間再坐一個人就太難受了。
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8960公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:白色美美噠!這車外形端莊穩(wěn)重,車頭方正大氣,兩端上翹的引擎蓋不失活潑。車窗大,比例贊一個,個人不太喜歡側面車窗和后窗很小的車子。1.4t動力足,加速有快感,方向指向精準,不愧高爾夫的品牌!
缺點:小高的性價比已經(jīng)很高了,不過大眾還是不厚道,小地方減配不少,連后門喇叭都給減了,另外大燈真心不給力啊,太蠟燭了,晚上開車吃力。
外觀:大眾的車對外形不能要求太多,千篇一律就是它的特點。但是都屬于比較耐看的。最大的亮點就是車燈的造型不錯
內飾:還行!
空間:兩廂緊湊車里空間算中上等,當然韓系、日系空間更大,不過對比新?怂,高爾夫6的乘坐空間是相當寬裕的,后備箱也足夠日常使用。
配置:不錯吧,我還是參加首次汽車節(jié)活動購買的呢,還得到1000元油卡呢,哇咔咔
動力:1.4T動力隨叫隨到
操控: 方向盤感覺有點點輕,制動距離有點遠,經(jīng)常要狠踩剎車。
油耗:溫柔駕駛6.8 激烈駕駛12 高速120巡航5.8
舒適:舒適性還不錯 車內人體工程學設計 座椅軟硬適中包裹比較好 隔音降噪還有待提高 在水泥路面上胎噪巨大 在高速的泊油路面上還是能接受 可能和陪的韓泰胎有關系吧
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車對我來說都挺滿意的,畢竟大眾的牌子在這擺著,質量沒問題。當時買車就沖大眾去的,家里有個GTI了,就買了一個1.4T的。
缺點:前臉有點丑
外觀:自不必說,就是選擇它的理由之一,經(jīng)典C柱和圓潤車尾牢牢吸引住了我,至今為止傾倒。
內飾:中控全是軟綿綿的給人高端的感覺,我是米白內飾有點容易張,當時真該買真皮的那款,做工有大廠的風范相當精細。唯一一點缺點就是儀表玻璃不賴磨,洗車幾次就又點花了。不過瑕不掩瑜。
空間:空間很不錯了,這么小的車身,進到車內有這么大的空間很好了,尤其是頭部空間還有很大富余
配置:同等價位的首選,雖然是兩廂車,同等價位很到位的車
動力:動力爆發(fā)強悍 加速超車什么的都沒什么壓力 雖然只有1.4排量 但是絕對比自吸1.8的強,S檔的高轉速絕對讓人熱血沸騰,D檔平穩(wěn)性好 經(jīng)濟省油 但油門踩一半 變速箱積極響應立馬降檔 動力瞬間爆發(fā)。
操控: 很精準的方向,得心應手
油耗:個人覺得偏高了些,不過也許是因為在城市中跑的原因吧,城市中我跑下來平均油耗在8.8個左右,但是一上高速,定速巡航一開油耗最好的時候跑到過4.8個,很不錯
舒適:還不錯
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購買時間2012年08月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:發(fā)動機變速箱先進, 做工一流! 絕對代表了德國人的水準. 在大眾車系中,算是減配比較少的.
缺點:最不滿意的當屬那7速DSG變速箱,真的是又愛又恨啊,愛的是DSG的換擋速度還有低油耗,可是真的用起來不省心啊。(1)減速的時候檔位由4擋降2擋特別快,好像越過了3擋,直接2擋,頓挫感比較大,整個車子感覺向后拉了一下,車內感覺很不舒服。(2)行駛中有突然失去動力的現(xiàn)象,去過4S店升級過一次變速后,換擋轉速延遲,油耗比原來能高一點,失去動力的現(xiàn)象雖說沒有以前頻繁了,但還是有,現(xiàn)在有一旦失去動力這種情況,就立馬松開油門踏板,在踩油門。然后就可以正常行駛了。這變速箱真的是硬傷,想起來,就不爽。
外觀:除了感覺小一些,外觀比較靚麗。
內飾:做工考究,儀表很有運動氣息,方向盤真皮包裹,點綴的鍍鉻裝飾很上檔次,旋鈕的阻尼感覺也很好,機艙蓋也有隔音棉。但是對于簡配的后門喇叭不能理解。
空間:三口之家用著夠用
動力:1.4的排量 超車那么給力。 很好
操控: 兩廂車的操控天下第一。獨立懸掛唯美。
油耗:這是最滿意的地方了,跑長途最低走過4.7/百公里
舒適:滿意;
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1渦輪介入后 動力真的是很不錯 特別在60邁之后 提速非常迅猛2:車內的靜音效果非常不錯 關上窗戶 靜音效果非常好 媲美很多B級車3:駕駛感覺非常好 定速巡航很好用!轉向燈也很貼心!4:油耗很低 鄙人駕駛 最低油耗大概在7左右 平時使用也不超過8個 很省 很省了··········5:很多細節(jié)做的不錯 比如一件關車窗(貌似大眾都是) 比如忘關大燈 你熄火后依然會滅掉(我經(jīng)常忘關)大燈調節(jié) 儀表盤燈光調節(jié) 等等 一時想不了那么多 這些真的很貼心!
缺點:原車配的錦湖輪胎!
外觀:中規(guī)中矩,美觀大方
內飾:儀表臺軟性材料摸著舒服。很顯檔次
空間:比大多數(shù)沒有接觸過高6的人,想象的要大,特別是后排空間
配置:一般
動力:動力方面還不錯,日常市區(qū)行駛超車無壓力
操控: 精確,觸感好,反映靈敏,路面反饋還行。建議改裝運動彈簧,降低車身,有益于提高路面感知和整車視覺效果。
油耗:油耗表現(xiàn)不錯,65左右的時候可以跑到4.9的油耗,高速平均時速120可以跑到6.5,很省
舒適:懸掛比較軟,過坑洼路面是不很顛簸,座椅包裹性也不錯,加上較大的駕乘空間,整體舒適性不錯。
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