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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.89萬(wàn)元
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高爾夫
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗低,動(dòng)力輸出還行。高速超車有信心。
缺點(diǎn):不能否認(rèn)的是DSG變速箱確實(shí)讓人很不放心,我車子3600多公里,已經(jīng)出現(xiàn)過三四次動(dòng)力中斷的現(xiàn)象,每次大概持續(xù)2-3秒。
外觀:棒!自己很滿意!雖然稱不上驚艷的外形,但絕對(duì)是百看不厭,越看越有味道!一看就是比較精致的小車!就是很多不懂車的以為是polo···前幾天鄰居看到說:大眾!怎么也要七八萬(wàn)吧····哎···無語(yǔ)中··
內(nèi)飾:做工非常到位,很細(xì)致。中控大部分地方都是皮的,而且是軟的,很舒服。而且布局很合適,按鍵都非常順手。
空間:一家子足夠了
配置:總的來說性價(jià)比還是很令人滿意的了
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò) 各種加速 超車都很不錯(cuò)
油耗:油耗很理想 不暴力駕駛很省油
舒適:不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性好。停車方便
缺點(diǎn):價(jià)格比同等級(jí)的車要高,而且加價(jià)嚴(yán)重!當(dāng)初買的時(shí)候白色還要強(qiáng)加裝飾!
外觀:喜歡高爾夫的外觀,大氣,性感的屁股
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔,大眾風(fēng)格,感覺不累贅,看的時(shí)間長(zhǎng)了也不厭煩,雖然不像日系車那么的高科技感,但是功能都很實(shí)用,很大氣,內(nèi)飾的軟性材料手感也很好。
空間:總體來說,車的空間絕對(duì)不錯(cuò)的,后排座椅可以翻倒,放的東西也多,日常使用足夠了。
動(dòng)力:1.4T動(dòng)力強(qiáng)勁,一點(diǎn)有就,DSG換檔平順,S檔運(yùn)動(dòng)出眾。
操控: 不是賽車,家用足夠,變道很穩(wěn)
油耗:10個(gè)左右(改了寬胎)不太介意油耗只要不是和3。0以上大排不相上下.
舒適:還可以,比單位的豐田4500和奧迪a6差多了,主要是空間小,比較壓抑。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4554公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)秀的口碑是我最滿意的地方,不為什么,就是因?yàn)樗谴蟊,它是高爾夫,它就是最完美的作品?.4T+7速DSG還是黃金的組合,精致的外形,完全可以媲美某些B級(jí)車型!內(nèi)飾做工還是一如既往的細(xì)致!與身俱來純種德系車的氣質(zhì)很是吸引我!
缺點(diǎn):DSG變速箱還是有點(diǎn)問題,3-4檔有時(shí)供油暫緩
外觀:外形經(jīng)典,用料扎實(shí)
空間:1.85米駕駛室調(diào)好,后排也夠用
配置:不高
動(dòng)力:動(dòng)力應(yīng)該沒的說,1.4T的稍踩一下油速度就上來了,之前就是聽一朋友說到過這一點(diǎn),說開起來很輕松才選的高爾夫,這樣的動(dòng)力,我平時(shí)家用還是完全夠了的。
操控: 指向性滿分,估計(jì)R的操控還要更進(jìn)一步
油耗:是上一輛車的一半
舒適:前麥弗遜+后獨(dú)立,比較舒服,滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀精致內(nèi)飾時(shí)尚
缺點(diǎn):1檔和倒檔掛的有時(shí)候不順暢,加速還是肉了點(diǎn),冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
外觀:外觀很硬派,很有男人的味道,尤其是銀色略顯大氣,最重要的是超級(jí)耐臟,對(duì)于北方的天氣,如果黑車早上洗下午臟;銀色洗一次可以堅(jiān)持N天。
內(nèi)飾:雖然是低配但做工用料絕對(duì)是標(biāo)桿,只是配置較少,人機(jī)很好,儲(chǔ)物都很方便。
空間:空間還是不錯(cuò)的,本人1米75 70公斤,坐在里面絲毫感覺不到壓力,夠用,后排做三個(gè)大人沒有問題;后備箱不是很寬敞,但是一般的也是夠用了!
配置:感覺性價(jià)比少低。。。
動(dòng)力:1.6,雖然看數(shù)據(jù)一般,但是開機(jī)來絕對(duì)給力!城區(qū)代步完全夠用,有可能我們縣里油不好,加93的油感覺車沒勁,換了97明顯好多了!
操控: 精品小車,加之較低的車身,較大的寬度,行駛平穩(wěn)和敏捷,雖然達(dá)不到馬自達(dá)和福克斯那種“賊”的程度,但是得心應(yīng)手,指向精準(zhǔn),過彎常常速度不知不覺有點(diǎn)快。
油耗:好坑爹了啊,我是手動(dòng)一點(diǎn)六的,油耗11.6綜合,一檔起步時(shí)瞬時(shí)油耗20以上坑啊,三擋以上油耗好一點(diǎn)
舒適:座椅舒適性較一般,因?yàn)槲业能囎訉儆诩友b車,不知原車的織布座椅舒適性如何,反正我這加裝的真皮座椅感覺略硬,不夠柔軟;胎噪比較明顯;風(fēng)噪控制較差,但在可承受范圍內(nèi);發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制較好,車內(nèi)靜音程度總體不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低
缺點(diǎn):豪華版不是電動(dòng)座椅!空調(diào)還要手動(dòng)!懸掛的問題 減震很差 顛簸起步要深踩油門 1.2擋切換錯(cuò)頓感明顯喇叭聲音不好聽后排空間小 但是作為代步車 ok車燈黃黃的好丑hold功能反應(yīng)不及40萬(wàn)的車靈敏
外觀:外觀方面還是很不錯(cuò)的,偶爾也會(huì)被他迷住,哈哈,外部的線條相比高6,?怂惯@些車也硬朗了不少,感覺像個(gè)很有個(gè)性的酷小子吧。
內(nèi)飾:大眾風(fēng)格 保守耐看
空間:空間不小,甚至和同級(jí)別的suv相比都不輸
配置:性價(jià)比尚可。價(jià)格還是有一點(diǎn)貴的。雖然大眾開始降成本,但是也有了很多簡(jiǎn)配,用料么有高6厚道。不過因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)DSG等,感覺比以前更可靠了,只是感覺哈,我的一直很穩(wěn)定。
動(dòng)力:2擋前加速不給力,后期指哪打哪。
操控: 操控性能可以用一句話說,尤其我這新手啊,指哪兒打哪兒,哈哈。。提速很快,高速收車也很穩(wěn)。
油耗:一直加的97號(hào)油,市區(qū)油耗7個(gè)多一點(diǎn),可以接受,畢竟現(xiàn)在剛過磨合期,后期還有空間。
舒適:座椅比較柔軟,對(duì)腿部的支撐尤其到位,包裹性比較好,但是懸架稍稍偏硬,整體感覺比較舒適的一款車。但是需要吐槽的是,近15萬(wàn)元的車,并沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)和電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié),有點(diǎn)不厚道!
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):高爾夫7這輛車讓我最滿意的地方由一下幾點(diǎn)1.它的動(dòng)力沒有讓我失望,雖然只有1.4但它無論在高速還是山上它的動(dòng)力十足,加速和油門反應(yīng)都挺靈敏的,而且毫不比別的兩廂車的動(dòng)力差2.它的后備箱相比其他車型也是蠻大的,滿足了日常生活的需要,而且出去玩放行李也是剛好。3.而它的座椅也讓我非常享受,因?yàn)榘院煤腿彳,所以每次我坐上去時(shí)都有種正在被按摩的感受而且這種感受親戚也非常認(rèn)可。所以我認(rèn)為它是一輛不錯(cuò)的車
缺點(diǎn):高配的車,竟然沒有電動(dòng)座椅和電動(dòng)后視鏡,這個(gè)有點(diǎn)受不了。油耗略高?赡苁且?yàn)楦?懸掛的問題,后排在過減速帶是比較顛。
外觀:沒有高6圓潤(rùn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,夠檔次。
空間:對(duì)于我170身高60KG體重的身材來說,空間已經(jīng)算很不錯(cuò)了。抱怨高7空間小的應(yīng)該都是大塊頭吧。
配置:這個(gè)就不用說了,性價(jià)比比較低了
動(dòng)力:沒的說!
操控: 路感明確清晰,低速輕巧,高速偏穩(wěn),轉(zhuǎn)向精確
油耗:7個(gè)前進(jìn)擋帶來的就是燃油的經(jīng)濟(jì)性,車速到120km/h的時(shí)候也就2000多轉(zhuǎn)。有一次單程100公里的路程,一半郊區(qū)一半高速綜合5.6個(gè)油,還是很省油的!在市區(qū)比較擁堵的路段就是8個(gè)多油。平時(shí)大部分駕駛的時(shí)候綜合油耗7個(gè)油左右!
舒適:高速開了160,還是平穩(wěn)的80碼編導(dǎo)給人的感覺也不是很難受
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10009公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗的確杠杠滴
缺點(diǎn):剎車片有些異響,影像屏幕太小了
外觀:一般,沒有多大變化,豪華版居然沒有疝氣燈
內(nèi)飾:這個(gè)絕對(duì)是驚艷的一筆。!連方向盤上容易留指紋的鋼琴烤漆都讓我欣喜不已!漂亮!太漂亮!
空間:對(duì)于我170身高60KG體重的身材來說,空間已經(jīng)算很不錯(cuò)了。抱怨高7空間小的應(yīng)該都是大塊頭吧。
配置:一般,16萬(wàn)多的車配置低,但是仁者見仁,喜歡還是很值得出手,不會(huì)后悔
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,懸掛偏硬,但可以接受
油耗:提車到現(xiàn)在一直加95號(hào)油,因?yàn)楹?3價(jià)格也差不了太多,聽說95動(dòng)力強(qiáng)一些,和93單價(jià)續(xù)航里程其實(shí)也差不多,市區(qū)跑的比較多,大概7-8個(gè)左右,這里要說一點(diǎn),本人駕駛有時(shí)喜歡大油門,對(duì)那種強(qiáng)行加塞的我就喜歡超過他把他憋在后面,等紅燈起步比較激烈,當(dāng)然在這里不提倡大家效仿啊,但我要說高7真不費(fèi)油,我都這樣開了最高平均才8個(gè)多,油耗我就不擔(dān)心了,大家也不用多顧慮。
舒適:由于可惡的懸掛 舒適性真的一般
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購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚的外觀,不錯(cuò)的內(nèi)飾,靚麗車燈
缺點(diǎn):最不滿意嘛,就是黃黃的日間行車燈了,家住村里,我一開車就有人說你的大燈還亮著呢,瞬間對(duì)它無愛了,不過想想頂配的也是蠟燭燈,心里還是平衡了一些
外觀:車太黑了,沒感覺.
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是一個(gè)字,大眾
空間:空間上,對(duì)于一個(gè)五口之家來說,外出旅游什么的是完全足夠的。詳細(xì)體驗(yàn)之下,前排駕駛位和副駕駛位空間對(duì)于一米八個(gè)子的人來說也沒有任何問題。后排空間上,橫向空間稍微感覺有點(diǎn)點(diǎn)緊,三個(gè)成年人并排坐的時(shí)候感覺不是特別寬松。如果加裝安全座椅的話,后排橫向空間就更顯局促了。后面的儲(chǔ)物箱容量不是特別大,但應(yīng)付一般的儲(chǔ)物沒有問題,比如說放假的時(shí)候放幾只魚竿漁具去釣魚是沒有任何問題的。
配置:性價(jià)比還算是挺高的
動(dòng)力:我這輛高爾夫是1.4的,但它的動(dòng)力比1.6的一點(diǎn)都不差,無論是在市區(qū)還是在高速加速的動(dòng)力都是很快的提升,油門的靈敏度也比上一代有所提升,超車也可以說是輕松自在。在山路上動(dòng)力也毫不減退,動(dòng)力十足,并不像有些車動(dòng)力減弱,半天動(dòng)力才會(huì)提升上來,所以在眾多的汽車中高爾夫7的動(dòng)力是絕對(duì)是不錯(cuò)的。絲毫不比同一級(jí)別的車動(dòng)力差。
操控: 操控方便
油耗:目前沒有首保,八個(gè)油還可以接受吧
舒適:顛簸路上異響較多,不過能接受。
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裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控和地盤的調(diào)校很滿意
缺點(diǎn):1.6L起步稍弱,天氣冷的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大
外觀:不用多說了,把大燈換一下會(huì)更好
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,用料上乘,軟塑料
空間:空間還是夠4口之家用的,我身高183,后排坐180以下的沒問題。后備箱就比較Minni了,裝BB車都有點(diǎn)吃緊。
配置:怎么說呢這車性價(jià)比確實(shí)不高配置也不高空間也不大價(jià)格接近中級(jí)車了
動(dòng)力:本想1.4T自豪,怕中獎(jiǎng),果斷1.6L還湊合。
操控: 至于操控,小弟不是賽車手也不是老司機(jī),我實(shí)在是感受不出來一輛車的操控性有多強(qiáng),我只知道這車好開,打方向得心應(yīng)手,車身比較短停車時(shí)相當(dāng)方便,在操控性上和我的卡羅拉相比我也感覺不到差別。但是有一點(diǎn)很明顯,就是高爾夫開起來感覺底盤很扎實(shí),緊繃繃的感覺,整個(gè)車渾然一體的路感。而我的卡羅拉在這點(diǎn)上直接被秒殺。
油耗:因?yàn)槭切萝嚊]有過磨合,油耗相對(duì)來說稍微高點(diǎn)
舒適:沒開過好車,覺得高七挺適合我
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購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和配置
缺點(diǎn):2檔提速的確很無奈,還有車內(nèi)的味道很大!
外觀:漂亮大氣
內(nèi)飾:做工比較精細(xì)!當(dāng)初選車也多少受內(nèi)飾影響!內(nèi)飾簡(jiǎn)潔精致,比那些,日系塑料感,美系,土豪派!看著舒服!
空間:后備箱感覺不是很大,前排空間非常足夠了,后排的話,如果家里不是有大個(gè)子的話,也夠用了。
配置:這個(gè)就不說了,近20w買一個(gè)兩廂車,好多人看不上。
動(dòng)力:動(dòng)力那還用說,小鋼炮啊,加速和起步都很好,有明顯的推背感
操控: 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)!沒有虛位!懸掛的調(diào)教不像很多人說的板車!我個(gè)人覺得不錯(cuò)了
油耗:短途每天單程4公里遠(yuǎn),百公里7.5左右,跑三四十公里進(jìn)城,不在城里磨蹭的話,百公里油耗5.0左右,甚至4.9都有,如果磨蹭一會(huì),也是5.5左右,還是比較省的,目前行駛了1800多,長(zhǎng)時(shí)間油耗曾經(jīng)歸零過,現(xiàn)在顯示長(zhǎng)時(shí)間百公里油耗6.8,自加油后行駛了190多,油耗為百公里6.2,剛才跑了趟來回70公里進(jìn)城,自啟動(dòng)后油耗為百公里最低時(shí)4.9,停下來磨蹭一下變成5.1,還是比較省油的。
舒適:懸掛太硬,真有種坐面包車的感覺,一點(diǎn)爛路就能感覺到
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