一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛
缺點(diǎn):空間的情況再大點(diǎn)就好了。
外觀:車內(nèi)空間總體只能說一般,后排比較小,行李箱也小,畢竟車也小
內(nèi)飾:★★★★☆ 1.4T+DSG是大眾對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)近幾年來緊湊型以下車型所能用到最佳黃金搭檔。這套黃金組合對(duì)于城郊結(jié)合的二三線城市來說確實(shí)很厲害,想走就走,油門在120時(shí)速以下隨叫隨到的感覺非常棒!(點(diǎn)個(gè)贊) 油門不會(huì)像日系車型那樣為了掩蓋低扭不足而設(shè)定成神經(jīng)質(zhì)般的竄頭,相反會(huì)把前段3/1的油門設(shè)定在較沉悶的狀態(tài)。這樣做個(gè)人覺得更能讓駕駛員掌控好起步和解放右腳的思考?jí)毫。但是?duì)于常年生活在朝8晚6一線城市的車主們來說確實(shí)沒有用武之地,螞蟻般移動(dòng)對(duì)于變速箱長(zhǎng)期處于低速檔來回切換的過熱狀況和渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期低速引起的積碳問題肯定不能避免。動(dòng)力是絕對(duì)夠用的,但僅僅也只是夠用。雖然DSG強(qiáng)大的工作效率在動(dòng)力上有不可或缺重要性促使它動(dòng)力增色不少,但不成熟的性質(zhì)毫無疑問導(dǎo)致它扣一星!
空間:OK
配置:經(jīng)常市區(qū)跑,油耗可以接受
動(dòng)力:優(yōu)點(diǎn):1、在平路上行駛,胎噪、風(fēng)噪不算大不算小,整車比較安靜,開天窗風(fēng)吹進(jìn)來也不是很硬。2、運(yùn)動(dòng)包裹式座椅的握緊感也很好。后排座椅不是大眾車系一慣的縮短座椅長(zhǎng)度營(yíng)造假空間,而是支撐良好的座椅,認(rèn)可這點(diǎn)!3、很多人性化設(shè)計(jì),門上的扶手,B柱上的掛鉤等等。 缺點(diǎn):1、懸掛還是偏硬,過減速帶或者不平的路面,車內(nèi)震動(dòng)明顯。2、后門上下車不便,車門開啟角度比較小。
操控:
外觀相比高6有了小變化,我最喜歡尾燈組合,轉(zhuǎn)向燈呈一條線過去,修長(zhǎng),很像奧迪的轉(zhuǎn)向燈,夜晚很美!唯一感覺遺憾的就是輪轂樣式一般,喜歡旗艦版那款輪轂,那個(gè)大腳感覺有力得多。
油耗:中控略顯簡(jiǎn)陋,自己換了287,沒有真皮座椅也讓這個(gè)內(nèi)部檔次下來不少,不過自己安裝了雅安座套,別有一番味道
舒適:一般般吧。稍微貴了點(diǎn)
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