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高爾夫
2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型

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高爾夫車主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀審美不疲勞
缺點(diǎn):DSG不穩(wěn)定,在14000公里的時(shí)候已經(jīng)更換離合器總成(我不屬于召回范圍,說(shuō)明大眾的召回純粹扯淡),10000公里后有異響
外觀:年輕動(dòng)感這就是小高,感覺要比高7還好,小高的車頭很犀利,炯炯有神的大燈,寬大的進(jìn)氣閣,就好像隨時(shí)準(zhǔn)備要飚出去的感覺,讓人看了都不敢調(diào)戲他,車身硬朗寬大的B柱還有巨大強(qiáng)有力的C柱讓車主你放心事無(wú)忌憚的超控他,車的尾燈很飄亮如上R20的就更漂亮了同學(xué)們.這個(gè)你們都應(yīng)該知道的...
空間:只能說(shuō)是夠用了,不過話說(shuō)買高爾夫的本來(lái)也沒想要大空間,考慮空間就不選高爾夫了,當(dāng)然也夠用了,我甚至覺得后排比君威的頭部空間還好點(diǎn)
配置:坑,其他人買的基本都加價(jià)
動(dòng)力:14T的絕對(duì)夠用
操控: 50碼轉(zhuǎn)彎無(wú)問題
油耗:1500KM以前 表一5.7 表二5.4 低油耗可以隨時(shí)開出來(lái) 只要你不趕時(shí)間 話說(shuō)提車后上了高速 我基本都不160+的跑了 安全第一 控制在120以內(nèi)
舒適:前后都是獨(dú)立懸掛,減震非常軟,坐過我車的人都說(shuō)后排非常舒服,一些小顛簸完全不會(huì)影響乘坐感受,不會(huì)給人減震很硬、顛簸很厲害的感覺。
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