一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工比較精致
缺點(diǎn)：新車(chē)兩個(gè)月不知道是溫度降得快還是怎么回事，右側(cè)副駕駛門(mén)有異響，雖然聲音不大，但是每每聽(tīng)到還是非常的鬧心！空間一直不是高爾夫所代表的東西，但是偶爾拉點(diǎn)大件還是很不給力！15W的車(chē)沒(méi)多功能方向盤(pán)很不滿意!
外觀：外觀絕對(duì)抵不上GTI和R20 但是這個(gè)價(jià)格 這種相貌也算滿分了
內(nèi)飾：做工很好，我在4S包的真皮座椅
空間：空間想必大家的感覺(jué)都是一樣的，緊湊車(chē)型里只能說(shuō)算是剛剛夠用，兩廂車(chē)?yán)镄「咭舱劜簧峡臻g寬敞，后排空間雖比不上騏達(dá)那么奢侈，但至少要略強(qiáng)于新福那讓人汗顏的后排，備箱空間也是中規(guī)中矩，平時(shí)不拉大件，兩口之家足矣，真的有需要，后排放倒，洗衣機(jī)都能裝進(jìn)來(lái)，換胎的時(shí)候裝四個(gè)輪胎剛剛好，PS：后排中間的大包，確實(shí)讓坐在中間的TX難堪了些 凸- -凸
配置：高！雖然貴一點(diǎn)，但樣樣都是同級(jí)標(biāo)桿。高7就弱了許多。
動(dòng)力：1.4T帶1370Kg重的車(chē)，給我的不只是驚喜，只要肯給油，速度是沒(méi)得說(shuō)，一個(gè)字：快！前段時(shí)間出門(mén)上高速，最快開(kāi)過(guò)189，不過(guò)只持續(xù)了30秒。
操控：
高6的操控非常的到位，檔位清晰，各種開(kāi)關(guān)位置比較合理，剎車(chē)反饋力度合適，輕踩輕剎減速，重踩則點(diǎn)頭急停。打方向力度比日韓系車(chē)的要用些勁，但習(xí)慣后就好，高6在操控里最不好的就是摁喇叭時(shí)要使出全身的力氣，緊靠靠背才行，否則想摁響它真是困難。曾問(wèn)過(guò)4S的人能否改一下，使之能輕摁就響，回答是不行，無(wú)耐LP、女兒人小力單，每次摁響喇叭都要費(fèi)好大的勁，有時(shí)還摁不響，十分影響安全。
油耗：油耗比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，平時(shí)大多上班都是在高速，最低開(kāi)過(guò)4.3百公里/升，大多數(shù)時(shí)候都是5.5左右徘徊。市區(qū)也并不是很好，基本都在6-7左右，除非是堵得比較厲害，或者等待時(shí)間比較長(zhǎng)的時(shí)候會(huì)上到8。不過(guò)跟我朋友的小馬3比較起來(lái)（他的基本都在7-9）,好不少的動(dòng)力下，我的大白是強(qiáng)太多了。
舒適：畢竟是獨(dú)立懸掛 過(guò)減速帶還是不錯(cuò)的
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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