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購(gòu)買車型高爾夫 2011款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省心，保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn)：后排座椅中間沒有扶手，這點(diǎn)不是黑給力噢
外觀：彎管沒有太大的特點(diǎn)也沒有敗筆！開個(gè)5-6年也不會(huì)過時(shí)，甚至比一些現(xiàn)在出的國(guó)產(chǎn)車看的好看些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，挺精致的，中控上面鍍鉻的飾條為整個(gè)內(nèi)飾加分不少。
空間：還行夠用，有的時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間乘坐感覺有點(diǎn)小擠，后排稍微胖一點(diǎn)的人坐進(jìn)去不是很舒服，說實(shí)話速騰，寶來前排都比我的大
配置：多連桿獨(dú)立懸掛，全車激光焊接，前后液壓桿，三段式鉸鏈，后排出風(fēng)口，低速時(shí)的轉(zhuǎn)向輔助，全系標(biāo)配霧燈、ESP、4氣囊等等，我覺得我不用說太多，性價(jià)比是沒多說，當(dāng)然是建立在不加價(jià)的前提下。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，因?yàn)榧依锒际谴蟊娷嚕?.8T邁騰手動(dòng)，和速騰冠軍，雖然和這兩輛車動(dòng)力比不了，但是也沒有弱太多。
操控：
個(gè)人感覺操控還是不錯(cuò)的，除了懸掛稍微有一些偏軟。可能是沒有屁股的緣故，變道非常輕松。急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不是很穩(wěn)，有一次60碼右轉(zhuǎn)，明顯感覺車子懸掛支撐不足，車子側(cè)傾厲害。
油耗：油耗是比較滿意的地方。80KM勻速跑國(guó)道，油耗能跑到4.9。如果市區(qū)比較暴力一點(diǎn)，見車就超，綠燈了第一個(gè)沖出去的話，油耗能到7-8個(gè)，也能接受。
舒適：寶馬，奔馳沒坐過，到底有多舒適說不上來，不過有一次，一天跑800公里，屁股不疼手不酸，應(yīng)該算舒適吧？
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