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寶馬5系
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2010年06月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格46.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程74500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：前排和后排都很好
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購買時間2010年08月
購買地點河南 平頂山
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程163000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：大 后排不經(jīng)常做人就很浪費(fèi) 不如買3系高配的來的爽！
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購買時間2011年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格59.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：加長后修長的車身看上去更加莊重了一些，增加了一絲公務(wù)用車的穩(wěn)重感。
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購買時間2010年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格55.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60190公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：加長后修長的車身看上去更加莊重了一些，增加了一絲公務(wù)用車的穩(wěn)重感。
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格45.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程25601公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：空間還不錯. 必定是轎車這個大小很不錯了. 只不過行李箱空間浪費(fèi)了不少 既然全車已經(jīng)是用上防爆胎了. 沒有備胎. 行李箱里的備胎艙 被改造成了電池艙 只是電池艙應(yīng)該重新設(shè)計的. 圓形的備胎艙 浪費(fèi)了不少空間. 長軸距車型. 車內(nèi)空間還不錯. 可是問題來了.. 機(jī)艙原本是為直六發(fā)動機(jī)準(zhǔn)備的.. 現(xiàn)在是直4了.. 那么機(jī)艙就會顯得比較空. 不像德國強(qiáng)迫癥的作風(fēng). 既然車身加長了. 為什么不減少一點點機(jī)艙內(nèi)的長度. 這樣一來車能稍微短那么一點點 轉(zhuǎn)向性就能提高不少了...
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購買時間2012年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程47270公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間還不錯. 必定是轎車這個大小很不錯了. 只不過行李箱空間浪費(fèi)了不少 既然全車已經(jīng)是用上防爆胎了. 沒有備胎. 行李箱里的備胎艙 被改造成了電池艙 只是電池艙應(yīng)該重新設(shè)計的. 圓形的備胎艙 浪費(fèi)了不少空間. 長軸距車型. 車內(nèi)空間還不錯. 可是問題來了.. 機(jī)艙原本是為直六發(fā)動機(jī)準(zhǔn)備的.. 現(xiàn)在是直4了.. 那么機(jī)艙就會顯得比較空. 不像德國強(qiáng)迫癥的作風(fēng). 既然車身加長了. 為什么不減少一點點機(jī)艙內(nèi)的長度. 這樣一來車能稍微短那么一點點 轉(zhuǎn)向性就能提高不少了...
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購買時間2009年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格48.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：C級豪華座駕的空間自然沒的說。得益于超過3米長的軸距，無論前排、后排乘坐空間均十分出色。橫向空間上也非常給力，后排有時坐4個人也不至于特別難受。吐槽下前面的儲物空間，不是太豐富，墨鏡都不知道該放在什么位置。
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購買時間2009年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格50.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：絕對的大，家庭用車足夠了。而且儲物格的數(shù)量也還不錯。
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購買時間2009年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格55.56萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程39129公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間大,尤其是后排的腿部空間,是每個乘客都要稱贊的.
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購買時間2009年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格56.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程108900公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：這個級別的車型，空間絕對夠用，就是后排中間相當(dāng)突出基本只能坐4個人，中間可以放只狗狗，哈哈。后備箱的空間也不錯，整個后備箱比較平整，出去玩的時候裝行李還是和方便的，能塞得進(jìn)就能關(guān)門。
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