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寶馬5系車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2026款)

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2026款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)彎半徑比較小,方向盤偏重,油門偏重,另外,我覺得523LI車型的底盤好散,平常過(guò)小坑小蕩的時(shí)候覺得不是一個(gè)整體的,難道真的是加長(zhǎng)影響嗎?
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格56.57萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程42053公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向特別精準(zhǔn),只是可能加長(zhǎng)的緣故,容易甩尾。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格48.96萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程128000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很輕松紅 就是方向盤有點(diǎn)緊 開習(xí)慣了忘了這點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控沒(méi)的說(shuō),雖說(shuō)是這么大的5系,拐彎、掉頭、變道都非常穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 還可以
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格48.96萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 那么大的車做到這樣好的操控實(shí)在是不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格50.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26580公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的操控真的不是蓋的,超過(guò)5M的車身操控起來(lái)完全沒(méi)有覺得自己是在開一輛這么大的車。50:50的分配堪稱寶馬的又一經(jīng)典,后輪驅(qū)動(dòng)、sport、S檔、地板油這四樣加起來(lái)?yè)Q來(lái)的是比渦輪層壓來(lái)的快一點(diǎn)的推背感。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 比較敏感,操控還是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在我看來(lái)5系LI要比3系LI的操控更好一點(diǎn),3系的懸掛有點(diǎn)太軟了,支撐也沒(méi)有5系LI的好,5系幾乎也沒(méi)什么側(cè)傾,3系相對(duì)來(lái)說(shuō)要大一點(diǎn),寶馬操控,很滿意!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 主打操控牌的寶馬車系中,3系是最為運(yùn)動(dòng)的代表。而5系寶馬雖然因車廠等原因影響了一部分的操控性,但是統(tǒng)計(jì)比較而言,絕對(duì)領(lǐng)先奔馳E和奧迪A6L。直六自吸+后驅(qū),前后50:50的配重?zé)o不彰顯一款運(yùn)動(dòng)轎車應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。高速穩(wěn)定性方面也是不錯(cuò)。優(yōu)異的行駛質(zhì)感,沉穩(wěn)的性格讓駕駛者能隨心所欲的駕駛,動(dòng)靜皆宜。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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