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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格39.97萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀豪華版的內(nèi)飾,哈曼音響,液晶儀表,回頭率很高,增配后的車型性價比很高,礦石白的漆確實很漂亮,晚上的大燈,門腕燈都很漂亮!
缺點:目前最不滿意的是525豪華這個級別,竟然沒有無鑰匙進入和座椅腰部支撐,要知道連A4都有這個配置
外觀:很喜歡,很喜歡,很喜歡。
內(nèi)飾:選擇了豪華套裝,摩卡真皮座椅配鋼琴烤漆面板,和非豪華版比整個上了一個檔次。
空間:空間沒得說,比之前的雪佛蘭寬敞太多,隨時葛優(yōu)癱…
配置:不錯,同價位算比較好了
動力:動力足夠,上坡輕輕松松
操控: 轉(zhuǎn)向不錯,避震不硬,懸掛舒服遇到減速帶還是震動厲害
油耗:油耗還是挺高的,可能磨合期吧,高速加城市要到13多,希望后期可以降一點。
舒適:沒有腰部支撐,不舒服!后排空間大,怎么坐都行,我喜歡葛優(yōu)躺!
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格40.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏色精致霸氣,陽光下一種顏色,陰天又是另一種 寶馬的日行燈一向是帥到?jīng)]朋友的
缺點:目前發(fā)現(xiàn):儲物空間出奇的少、手機都找不到放哪!副駕座椅走點顛簸路會抖動異響,4S也承認有此問題且無法解決
外觀:這個是選這個車的最重要原因?催^大改款的諜照,無非是多了空氣動力學套件,這個過兩年看膩了想改再改M5的包圍就好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也比較滿意
空間:空間大,坐起舒服,值得這個價
配置:優(yōu)惠不少,性價比不低
動力:動力充沛,新車還沒有敢長時間地板油。
操控: 寶馬家的操控沒什么好說的,感覺就是順手,有人說方向盤重,但自己以前開的吉普還是液壓助力的,所以反而感覺正好底盤及懸架:底盤不錯,懸架很舒服,過路面沒有什么特別的震動感覺
油耗:目前有點高,百公里要將近14升
舒適:寶馬的舒適性還是符合這個價位的車的表現(xiàn),唯一遺憾的是論壇因為不是靜音胎,車噪還是比同級別車要高的,但是,舒適和安全,我還是偏向安全性,0胎壓還是值得肯定空調(diào):空調(diào)的制冷效果很好,制暖稍微不及時,不過所有車都差不多,自動空調(diào)稍微有點傻瓜化,不夠智能噪音控制:發(fā)動機的噪音還是有點問題,稍微大了些,是4缸車的通病嗎
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格40.30萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:天使眼,修長的車身,超大的空間。
缺點:儲物空間都不想吐槽了。被迫在馬云家買個放手機的
外觀:滿意,經(jīng)典
內(nèi)飾:一般
空間:長軸距的車空間自然比我家的11款天籟好
配置:優(yōu)惠不少,性價比不低
動力:動力中規(guī)中矩,不夠暴力,但是絕不拖泥帶水,不過誰也不會開著5系去飚車吧?
操控: 好,
油耗:還在磨合期,油耗偏高,市區(qū)行駛平均在13-14個油左右,高速行駛在10個油以內(nèi),期待后期回歸正常。
舒適:座椅比較軟,皮料也還可以,就是沒有腰靠,為了舒服還要再買。車內(nèi)隔音不錯,高速上速度120之前都比較安靜,正常說話就可以,想休息也不吵。就是懸掛還是有點硬,過減速帶和坎坎,還是有點不舒服。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格40.40萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控最滿意,雖然加長了,駕駛起來還是行云流水,得心應手,無論是過彎還是變道超車都是指哪打哪,一氣呵成!
缺點:冬天剎車有異響 這個級別的車沒有舒適進入
外觀:看中的就是這個車子的曲線形和前面的大燈越看越有味百看不厭。
內(nèi)飾:525豪華內(nèi)飾沒話說。摩卡棕nappa真皮配上桃木堪稱完美。氛圍燈白天不是特別明顯,晚上還是很有情調(diào)的。有白色和紅色兩種顏色。
空間:空間足夠大!整體感覺不錯!后排空間的尊貴享受!儲物空間:不夠!沒有放手機的地方!可以適當增加一些儲物空間就好了!還得向?qū)嵱眯苑奖阈钥繑n!
配置:滿意
動力:動力還算將就吧。習慣了老婆的尚酷,這個感覺太笨重了點
操控: 寶馬主打的肯定差不了??
油耗:不是很高。這個東西在于人開。同樣的車同一個人可以開出高低不同油耗。駕駛習慣決定一切。
舒適:座椅感覺有點硬,空調(diào)給力,市區(qū)內(nèi)隔音效果很好,高速上有點胎噪,但是比較我原來的途觀,那完全好的不是一丁點。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格39.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2496公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,外觀漂亮帥
缺點:儲物空間實在太少,幾十萬的車,連個眼鏡盒都沒有,我也是醉了。
外觀:寶馬一如既往的設計
內(nèi)飾:相對于雷車2015款ES300h舒適版來說,2017款525Li豪華設計套裝內(nèi)飾豪華感還是不錯,但是內(nèi)飾的細膩程度以及手感要略微差一些,有些儲物格里面的用料廉價感明顯,雖然號稱什么真皮座椅,但是實際手感真的不如雷車的仿皮手感細膩柔軟,包括實際乘坐感受,這也是我當時選車很糾結(jié)的一個地方!但總體看久了還是比較耐看的,畢竟摩卡棕內(nèi)飾顯豪華,內(nèi)飾總體8分!
空間:空間很大,怎么做都比較舒適。儲物空間太小,手機沒有地方放
動力:我以前開的是致勝2.0T、相比以前提速感覺還是要快、寶馬的發(fā)動機聲音做的不錯,雖然同樣是4缸,但聲音渾厚,聽著很舒服。還有就是動力沒有遲滯、隨叫隨到非常直接
操控: 挺平穩(wěn)的,指哪打哪,
油耗:油耗應該會降到一定的期待值
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購買時間2016年10月
購買地點四川 成都
裸車價格40.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程256公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外官大氣,線條比E級好看多了,看起來穩(wěn)重大氣,無論年紀大小開起來都很好,空間沒話說,這個級別應該有的空間,后排翹二郎腿一點事都沒有,再也不用擔心后排空間大小的問題了,豪華版的配置很到位,新款還增配了液晶儀表盤,哈曼卡頓音響,電動尾門,非常方便
缺點:這個價位的車沒有舒適進入和腰部支撐太low了
外觀:最愛天使眼
內(nèi)飾:寶馬的內(nèi)飾還要我多說嗎?你懂的
空間:軸距是同級別車里最大的,超過了A6、E級和CT6,坐在后排隨便翹二郎腿。母親說后排如果放兩個小馬扎可以4個人打撲克了。。。
配置:性價比優(yōu)惠完之后的性價比還是不錯的
動力:提速有推背感,不過再換車的話A7 3.0T四驅(qū)的。這樣既有金玉其外,又能美絮其中啦。
操控: 不得不說,操控是寶馬最主要的賣點,一點虛位都沒有,指哪打哪,真心操控之王,豪華品牌里面寶馬在這點上最強。
油耗:目前剛提車5天,才開了200多公里,城區(qū)、高速、省道都有跑過,目前綜合下來平均車速31,油耗10.8,考慮到目前是磨合期,加之提車后,家人朋友同事,都來試駕體驗了一把,對推高油耗有著不可推卸的責任(O(∩_∩)O)。按照我自己的駕駛習慣和長期開的路況來說,最終估計可以控制在9左右吧,這個成績對比我的科魯茲(7.2),感覺還是不錯的,畢竟排量、動力水平、車重都不是一個級別的了。
舒適:懸架比起A6要硬,但是能感覺到很有韌性,大彈跳也能很好的控制住車身不產(chǎn)生多余彈跳,很有高級感,細小顛簸處理的也還可以,就是高速胎噪有點大。座椅很寬大很舒服,但沒有腰部支撐調(diào)節(jié),開高速久了腰累啊。
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購買時間2016年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.84萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是喜歡它這個牌子吧~前后空間超級大~座椅nappa皮很舒服,哈曼效果不錯。
缺點:冷啟動時發(fā)動機聲音有點大,另外,儲物空間太小太少了。
外觀:外觀很大氣,標準的寶馬家族式前臉,整車看上去很低調(diào),外觀上一點也不花哨,成穩(wěn)大氣的品質(zhì)不容挑剔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾氣味還是比較大,液晶儀表大愛,喜歡eco和運動模式的界面。其他手感還湊合
空間:非常大 很寬敞 4口之家有點浪費
配置:優(yōu)惠了16個點,落地47萬標配配置:增配液晶儀表盤和電動后備箱,哈曼卡頓音響選裝配置:原廠帶自動泊車,沒用過,說是要在靠墻的側(cè)方停車才行
動力:動力對我來說搓搓有余,畢竟之前開的是致勝,運動模式推背感強力
操控: 方向盤電子助力中不錯了、操控還可以
油耗:滿意
舒適:舒適度一般 沒奔馳舒服 軟硬還好 就是沒有腰部支撐太low了
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間,操控
缺點:加速不夠暴力,購車價格有點硬了!
外觀:一般般比奧迪奔馳好看個人覺得
內(nèi)飾:內(nèi)飾的加分項:真皮座椅、摩卡色的視覺、液晶儀表盤和氛圍燈(雖然不怎么亮,其實對于行車安全來說,還正是恰到好處);吐槽的方面,我個人覺得中控的用料還是稍微差了點,感覺這個價位的車了,很多應該真皮覆蓋的,都還是在用一些塑料材質(zhì)的東西。另外空調(diào)出風口、各種中控按鍵,都還是一成不變的黑色塑料,敢不敢換成金屬的,至少表面鍍上金屬色!另外一點,新車異味,確實重,目前正在暴曬通風中,希望能盡快除去,畢竟健康才是第一位的!
空間:后排寬敞,副駕駛擁擠
配置:在西安中寶提的車,全款裸車優(yōu)惠19個點,40萬5千,送貼膜?腳墊,再送了兩個杯子,腳墊簡直比垃圾還要差勁,放一會兒就熏得頭昏眼花,直接丟掉,杯子也沒什么用,最悲劇的的是貼膜是到四兒子店外的小店貼的????????也算是強奸幾千塊錢吧
動力:動力不如我老婆的TTS,但接送娃兒綽綽有余。
油耗:目前11個油,偏高
舒適:乘坐舒適度比之前的邁騰好了2倍
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格40.25萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車輛外觀
缺點:525豪華版的檔位區(qū)的檀木非常怕劃,而且劃痕去不掉
外觀:外觀我給滿分
內(nèi)飾:還行,有些地方用料稍顯單薄,比如左膝前方儲物格
空間:后排寬敞,副駕駛擁擠
配置:性價比么考慮!
動力:只能叫夠用:滿座和開空調(diào)的時候,爬坡只能是剛好夠用,有錢還是要上528。在高速上和致勝飆過,深踩時轉(zhuǎn)速達到5000 ,動力輸出還是平順和刺激。配合變速箱確實可以很好的理解駕駛員的意圖。最后贏了致勝。
操控: 之前開的是A6L剛換車的時候有些不習慣,主要就是路面?zhèn)鬟f感太真實,速度上來像是有點飄一樣還去了4S店 開了一個多月才知道原來是寶馬的操控很真實的原因。
油耗:目前油耗有點偏高了,不知道什么原因,基本都在13.8-14之間,新車油耗高,希望開一段時間油耗能降下來。
舒適:摩卡色真皮座椅 耐臟舒適度極好
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格58.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整車線條優(yōu)美摩卡內(nèi)飾做工優(yōu)良視覺佳,當初就是看中這個買的,宜商宜家。
缺點:保養(yǎng)太貴了!且副駕安全帶那里竟然會有異響,別人說怎么回事會有響聲。儲物地方少,就像黃金地段造了茅草房?照{(diào)面板和杯架也是設計的一塌糊涂。這三樣東西是同一個設計師吧,我感覺寶馬公司可以把那個設計師調(diào)換工作崗位了。且后排氣口為啥是兩個靠在一起呢?要是能左右兩邊分開各一個多好,這樣符合中國人的審美。還有一個要提到的一點是后視鏡電加熱在哪里。∵@可是六十萬的豪車!我竟然找不到它!連十幾萬的緊湊型車都全系標配后視鏡電加熱!且右側(cè)A柱有盲區(qū),我覺得這是寶馬不應該有的,且很多細節(jié)地方都有做工問題,大概是反映了中國員工普遍敷衍了事的國情吧。
外觀:還好車身不是太長,不然心里承受不了。輪轂設計的很好看。開了日行燈后大燈犀利,但是開了近光后略難看。儀表盤好看,但覺得沒有奧迪A6L好看。但是尾燈設計的不好看,感覺真是一坨屎抹在了鮮花上,這樣的尾燈配在這么好看的車上我真是無力吐槽。
內(nèi)飾:中控的屏幕很大,感覺很爽。內(nèi)飾座椅和方向盤用料都是真皮,各種舒服。而且各種豪華感。但是時間長了容易產(chǎn)生磨損。而且其他材質(zhì)竟然是硬邦邦的塑料!六十萬的車怎么能有這樣的內(nèi)飾。。我姐的奔馳都沒這樣的用戶體驗 。
空間:空間十分大 之前的車是A級車 家用也足夠了 空間也一般 坐到5系LI 特別是後排 坐四個人都不覺得太擁擠!同級別裏面 5系LI的空間沒話說!贊一個
配置:一般般,我感覺再便宜個五萬塊也不過分。
動力:節(jié)能模式我感覺沒什么好說的,普通模式下只要愿意給油,而且旁邊沒有同級或者更高級別的車型。紅綠燈起步保證比別人快。這種感覺非常之爽!前期加速有一點頓挫感,但超50時速過后就一點沒有了,本人親測8秒鐘就到100km/h了。。且100碼之前才能講動力,100碼之后就沒那么明顯了。感覺現(xiàn)在所有車型都在培養(yǎng)車主不要違章吧。
操控: 轉(zhuǎn)彎半徑比較小,多了換擋撥片,其實我個人感覺換擋撥片并沒有什么卵用,還偶爾想換檔的時候弄到打轉(zhuǎn)向和開雨刷那邊了,十分尷尬?赡芪疫沒從緊湊型車習慣過來吧。70的時速過彎沒有什么壓力,還是很拽的。但是過我家前面那條不平的路段,路感還是挺強的。減速降檔的時候頓挫感很強,都趕上緊湊型車的水平了。。
油耗:一個字,高!是卡羅拉的雙倍!還好這車配備了發(fā)動機啟停技術,我開過的卡羅拉就沒有,當然我覺得卡羅拉就沒有必要安個了。
舒適:座椅舒適性不錯,但在高速時間一長還是會有腰酸的感覺的,打算過段時間去淘寶買個腰靠,希望能解決問題吧。令我驚喜的是后排都有電加熱,但一般人還是不會用的。家人坐車我就教他們用,同事或不怎么喜歡的人坐車就算了。油門反應快,基本沒有什么延遲,2000轉(zhuǎn)左右基本上聽不到發(fā)動機的聲音,3000轉(zhuǎn)以上才能聽到小一點的,比緊湊型車強多了。但在高速上風噪比較大。車門比較厚重,關門聲音好聽。而且后備箱用腳踢就可以打開了,這孩子真乖。。買了一大堆東西不怕麻煩了,還可以讓路人感覺十分的高大上。要不然六十幾萬白花了。
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