一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格44.20萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性！底盤特別有韌性！過坑的時(shí)候感覺很勁道！空間大！后排特別商務(wù)！液晶儀表盤特別美麗！如果大家想看詳細(xì)用車感受以及改裝經(jīng)驗(yàn)，請看我發(fā)的7000km用車感受的帖子！
缺點(diǎn)：雷達(dá)不夠靈敏，開出車位有擦到，雷達(dá)叫都不叫
外觀：從有些角度看還是覺得太腫了
內(nèi)飾：裝飾有些味道！
空間：乘坐空間相當(dāng)不錯(cuò)，非常滿意。就是扶手箱和門那邊空間小，尤其是扶手箱連一個(gè)大一點(diǎn)的錢包都放不進(jìn)，非要放手套箱，有點(diǎn)郁悶。
配置：17增配的性價(jià)比非常高 當(dāng)然最高的還是525豪華
動力：夠用的標(biāo)準(zhǔn)就是你想這么開的時(shí)候車就會這么走，動力上基本滿足。但加速時(shí)明顯要拉高轉(zhuǎn)速，四缸不如六缸是肯定的。加速表現(xiàn)：不上賽道的話，滿足全部需求。談不上隨叫隨到，但基本跟得上你的想法。動力平順性：在滑行后踩油門加速，偶有小頓挫。變速箱很扎實(shí)，比新奔馳E要靠譜，秒殺dsg。
操控：
寶馬的操控當(dāng)然不用說，不論是3系還是到7系，都沒得挑剔，有些人說這么大車沒什么操控，可能他們沒有開過同級別的車，或者說不知道什么是操控。
油耗：新車還沒磨合好，跑了700公里全是市郊上下班從新車的14.2降到了13.7，預(yù)計(jì)磨合好會更低
舒適：因?yàn)樵囻{的525，座椅挺硬的，換成528變得軟一點(diǎn)了，一下子超過了心理預(yù)期，不過和e還是有點(diǎn)距離的
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