一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)，剛開(kāi)始選車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)糾結(jié)于渦輪增壓和自然吸氣（2.0T和V6)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是試駕以后就完全不用糾結(jié)了，因?yàn)镹50的平順度和動(dòng)力銜接那種線性，簡(jiǎn)直讓我分不出它是自吸還是渦輪。因?yàn)橹伴_(kāi)過(guò)的渦輪車(chē)那種頓挫感給我還是很強(qiáng)的，而5系卻感覺(jué)不到。
缺點(diǎn)：后排座椅的中央扶手，比起皇冠差好遠(yuǎn)，不過(guò)看過(guò)奔馳E仔之后心里平衡點(diǎn)了，呵呵....（空間） 加長(zhǎng)后的小五，空間實(shí)在是非常給力，因?yàn)?系LI的空間都接近皇冠了，五系可想而知。
外觀：單邊排氣的設(shè)計(jì)讓人很不爽，寶馬要35或以上的車(chē)型才有雙邊排氣孔，確實(shí)要好好學(xué)習(xí)一下奔馳，人家最低配都設(shè)計(jì)成雙邊排氣，外觀沒(méi)有E260霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我喜歡的一點(diǎn)，配上自己挑了很久的全包圍腳墊，全黑的效果，看圖可以感覺(jué)的到，很運(yùn)動(dòng)吧
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比這東西都是很主觀的，一臺(tái)車(chē)買(mǎi)回來(lái)就開(kāi)始貶值，只要自己喜歡的車(chē)就是好車(chē)
動(dòng)力：百公里加速7秒那種推背感說(shuō)不上非常強(qiáng)烈，但是足以應(yīng)付日常生活所需，試過(guò)兩次地板油起步，開(kāi)始會(huì)有短暫的打滑，然后得感覺(jué)就是....飛艇！最后一張圖是我買(mǎi)小5的最大原因。
操控：
操控方面轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，不過(guò)五系定位是商務(wù)為主，乘坐起來(lái)非常穩(wěn)，所以這臺(tái)車(chē)不太適合激烈駕駛，但是七八十公里過(guò)彎，還是能感覺(jué)到四個(gè)輪子緊緊的抓住地面，信心十足
油耗：目前開(kāi)了5000多公里，高速7個(gè)，市區(qū)13個(gè)，電腦顯示百公里平均油耗百公里10.6升，對(duì)于一臺(tái)1.7噸重的車(chē)來(lái)說(shuō)算相當(dāng)不錯(cuò)的了，以前開(kāi)的過(guò)皇冠都要11-13升
舒適：五系是一臺(tái)商務(wù)運(yùn)動(dòng)車(chē)，之前試駕過(guò)奔馳E260，個(gè)人覺(jué)得兩款車(chē)舒適性很接近，過(guò)減速帶的時(shí)候減震效果寶馬給我的感覺(jué)更加好，還有隔音方面，奔馳1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速低的情況下噪音也不小，朋友的SLK也是如此。確實(shí)，開(kāi)寶馬坐奔馳的時(shí)代過(guò)去了。（個(gè)人觀點(diǎn)）
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