一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華超值版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格23.10萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)途或旅游油耗奇低（10公里以上油耗開(kāi)始明顯下降，不知道什么技術(shù)）。都不好意思跟人家說(shuō)了，成都到阿壩畢棚溝加了150元的油錢(qián)（來(lái)回，平均7.5的油耗）。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么特別不滿(mǎn)意，如果硬是要說(shuō)一樣不滿(mǎn)意的話(huà)，就是油耗沒(méi)有給人驚喜，也許過(guò)了磨合期后會(huì)表現(xiàn)更好。
外觀：第一次開(kāi)著新車(chē)回老家，回頭率真心很高，車(chē)頭厚重又不失時(shí)尚，車(chē)身線(xiàn)條符合國(guó)人的口味，反正我是越看越喜歡了，自己的孩子誰(shuí)不喜歡呢？至于別人的看法，總是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，不過(guò)歐藍(lán)德開(kāi)出去應(yīng)該不會(huì)有人說(shuō)很難看的，這點(diǎn)我可以確信的。
內(nèi)飾：車(chē)頂內(nèi)飾板-有損壞 2015年04月30日 發(fā)表了口碑 口碑 《較大的降價(jià)幅度增加了整車(chē)的性?xún)r(jià)比，油耗低，售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋率低。》
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，在5座模式的時(shí)候，第二排座椅可以任意前后移動(dòng)，角度可以三檔調(diào)節(jié)，180的大個(gè)乘坐隨便翹而兩腿，但是在7座模式的時(shí)候，第三排真的很雞肋，要不是家庭人口多，差點(diǎn)就訂五座版本了。
配置：性?xún)r(jià)比是這款車(chē)最吸引人的了，主要是這個(gè)價(jià)錢(qián)能得到差不多心中所想了，其實(shí)在這價(jià)位能選擇的車(chē)還真不少，但最終價(jià)錢(qián)以及配置性能綜合考慮，歐藍(lán)德確實(shí)要比很多車(chē)好很多，但很奇怪這車(chē)為什么這么小眾。但在中國(guó)賣(mài)得多的車(chē)是靠信仰的，與車(chē)無(wú)關(guān)，所以心里也無(wú)所謂，大家都來(lái)買(mǎi)那都加價(jià)了，哪里還能優(yōu)惠那么多。
動(dòng)力：2.4的排量，雖然功率不夠大，調(diào)教不激進(jìn)，不過(guò)總體滿(mǎn)意，符合預(yù)期。CVT波箱總體表現(xiàn)溫順，動(dòng)力輸出反應(yīng)不直接，耐疲勞程度有待檢驗(yàn)。
越野：
我都是喜歡沉穩(wěn)的車(chē)，沒(méi)什么激進(jìn)駕駛，鎖定四驅(qū)下得大暴雨，開(kāi)到100妥妥的，非常穩(wěn)，很有駕馭信心，打彎變線(xiàn)指向很準(zhǔn)。SUV真的要買(mǎi)四驅(qū)，別說(shuō)什么不鉆山路用不上，不跑山路要空間大買(mǎi)個(gè)旅行車(chē)OK了，搞個(gè)兩驅(qū)SUV真心沒(méi)必要。
油耗：油耗這個(gè)東西，和同級(jí)相比稍微有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，市區(qū)行駛在11L左右，上高速后，定速100KM，油耗最低達(dá)到6.9L。目前行駛500公里，綜合油耗算下來(lái)在8-9L左右，低于心理預(yù)期，看來(lái)小歐省油不是靠的宣傳和口碑。
舒適：駕駛舒適性一般，感覺(jué)方向有少少重，駕駛位又沒(méi)有腰部支撐節(jié)，始終覺(jué)得無(wú)法調(diào)得非常用合適自已的駕駛體位，可能是剛開(kāi)還不習(xí)慣吧。乘坐的舒適還好吧，原先一直開(kāi)皇冠，能比皇冠舒適的車(chē)少之又少，歐藍(lán)德總算還能讓我滿(mǎn)意，至少還不覺(jué)得不適。中間的座椅能前后調(diào)節(jié)，還能調(diào)角度，相對(duì)比很多橋車(chē)好坐多了，后面第三排座椅就不說(shuō)什么舒適性了，只能說(shuō)實(shí)在要坐也坐得……
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