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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格230.00萬元
平均油耗25.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是普通模式下的舒適性,很適合日常駕駛,猶如駕駛一輛奔馳S轎車,更像一頭被你降服的野獸,一旦切換到運(yùn)動模式下,伴隨著高亢的低鳴,這頭野獸完全蘇醒,咆哮穿行,簡單來說要溫柔就溫柔,要狂野就狂野,一切盡在掌握。后排座完全可以舒適坐下175CM身高的人,180CM頭部空間會有點(diǎn)尷尬;在陽光明媚的時候或者傍晚時分,打開敞篷有種掙脫約束,擁抱大自然的感覺,值得一提的是敞篷能在移動中開啟或關(guān)閉,很實(shí)用。
缺點(diǎn):音響真的一般,雖然是bose的,但是沒有選裝高一級別的bose,后來忍不住改裝了。由于敞篷的原因犧牲了很多后備箱空間,幾乎不能裝東西。
外觀:拉風(fēng),前臉非常漂亮,整體車身流線型不錯,但是還是比自家兄弟GT差了點(diǎn),特別是尾部。關(guān)鍵可以敞篷啊 拉風(fēng)度不解釋
內(nèi)飾:全車真皮包裹,唯一缺點(diǎn)就是中控部分,有點(diǎn)太“復(fù)古”了!
空間:同級跑車?yán),算是佼佼者?/span>
配置:現(xiàn)在還算可以,主要是目前優(yōu)惠挺大的。
動力:無論市區(qū)還是高速上,給你足夠的信心。市區(qū)開著非常舒服
操控: 瑪莎拉蒂任何一款車型我都深度試駕過,不管是舒適模式還是運(yùn)動模式,方向盤都有一定曠度,瑪莎是有很多駕駛樂趣的舒適性轎跑,追求人車合一,貼地飛行的我個人推薦性價比不錯的入門級別保時捷911。
油耗:市區(qū)開不堵車20,堵車就呵呵了,到過35,市區(qū)平均27個字;高速12左右,開過一次9,完全是因?yàn)榻与娫,一直保?0-90左右的時速。就油耗來說,偏高
舒適:市區(qū)代步,舒適性非常好,低速時,就像BBA的感覺。
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