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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格50.66萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：仔細研究一下30豪華的配置，我覺得相當豐富。我想要的分區(qū)溫控空調、座椅加熱、全景天窗、高級音響、倒車影像、藍牙什么的都有了。再算上車里內飾的做工和用料，我覺得都對得起它的價格了。當然了，如果大家趕上優(yōu)惠更大的時候買，那就更合適了。
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購買時間2015年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這個不用我說了吧，很多人吐槽奧迪不如雙B，不就因為奧迪價格、優(yōu)惠相對來說比雙B好么？其實ABB無論哪家都更有所長，看個人需求了吧，你追求什么就選什么吧......
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購買時間2016年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
購買商家 哈爾濱運通汽車銷售服務有限公司
裸車價格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置：比較貴 不要在現(xiàn)在買 不要現(xiàn)在買 不要買。。 不要。。 買。。標配配置：加熱座椅 一定要買舒適款的 技術和運動的就別選了 沒啥用
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 廣州
購買商家 廣州市晨峰貿易有限公司
裸車價格33.79萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程88公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：相對來說，這個價格能拿下V6的自然發(fā)動機車車，很滿意！C級車里面，皇冠、金牛座、君越中國價位能拿下最高配，但是品牌趕不上A6。5系和E系這個價位還要稍微加兩三萬只能上乞丐版�？偟膩碚f是這個價位能拿下的配置和品牌最優(yōu)的了。
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購買時間2016年11月
購買地點山西 太原
裸車價格40.80萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比？這個級別應該算可以了吧，最起碼優(yōu)惠幅度蠻大的！
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9832公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比還是不錯的，不過當年買還是有點貴，還好內部價，不然買不起啊。
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購買時間2012年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格44.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比還是不錯的，不過當年買還是有點貴，還好內部價，不然買不起啊。
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：2.0TFSI標準自動型2010年3月我們這里的經銷商售價399900元，包牌448300元，既不加價，也不優(yōu)惠。手動擋的車型，經銷商幾乎不賣�？紤]老婆不會開手動擋，就選了這款。對各項配置也滿意，導航，全方位泊車雷達，天窗等等該有的都有。當時的奧迪A6價格區(qū)間在377500到696000之間，高配當然好，動力更好，可是30萬的差價，30萬也夠生意周轉好長時間，只要是奧迪就行，沒必要追求高達上啦。事實證明，當時的選擇是對的�？纯船F(xiàn)在的市場，高配車優(yōu)惠12萬，低配優(yōu)惠4到6萬。真不值，中國車市價格還是虛高。我的車不屬于新款，要是新款A6車主對之前買車，現(xiàn)在降價幅度這么大，可怎么維權呀，房地產市場不就有業(yè)主抵制開發(fā)商降價嗎？中國市場經濟改革確實像中央說的，進入深水區(qū)呀，路還長。
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.41萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比還是不錯的，不過當年買還是有點貴，還好內部價，不然買不起啊。
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購買時間2010年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置：2.0TFSI標準自動型2010年3月我們這里的經銷商售價399900元，包牌448300元，既不加價，也不優(yōu)惠。手動擋的車型，經銷商幾乎不賣。考慮老婆不會開手動擋，就選了這款。對各項配置也滿意，導航，全方位泊車雷達，天窗等等該有的都有。當時的奧迪A6價格區(qū)間在377500到696000之間，高配當然好，動力更好，可是30萬的差價，30萬也夠生意周轉好長時間，只要是奧迪就行，沒必要追求高達上啦。事實證明，當時的選擇是對的�？纯船F(xiàn)在的市場，高配車優(yōu)惠12萬，低配優(yōu)惠4到6萬。真不值，中國車市價格還是虛高。我的車不屬于新款，要是新款A6車主對之前買車，現(xiàn)在降價幅度這么大，可怎么維權呀，房地產市場不就有業(yè)主抵制開發(fā)商降價嗎？中國市場經濟改革確實像中央說的，進入深水區(qū)呀，路還長。
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