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奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2432）+1 科技感十足（1704）+1 空間不錯(cuò)（1389）+1 很大氣（1389）+1 挺大方（616）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5976）+1 小毛病多（4505）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：商務(wù)特性 資產(chǎn)100萬(wàn)到1一億開(kāi)起來(lái)都不掉價(jià)，前驅(qū)東北比較好跑。
缺點(diǎn)：隔音效果還是沒(méi)有我想象中的那么好，胎噪感覺(jué)比較大哦！
外觀：控件還算滿(mǎn)意 因?yàn)樽约洪_(kāi) 沒(méi)感受過(guò)后座 后座空間很大
內(nèi)飾：扭矩大 爆發(fā)力強(qiáng) 不錯(cuò)
空間：操控還可以
配置：沒(méi)有想象中的低，大部分跑的通暢路，約10.5到11升/百公里�？赡芪矣烷T(mén)大也有關(guān)系，之前CC只要8.5升的樣子
動(dòng)力：乘坐很舒適，是這個(gè)級(jí)別車(chē)所具有的
操控：
比上一代A6L年輕很多，但是尾部沒(méi)有了C6那種圓潤(rùn)的樣子，不太滿(mǎn)意
油耗：內(nèi)飾的話，沒(méi)有真皮，但我覺(jué)得原車(chē)的皮都比較普通，沒(méi)有什么個(gè)性，布座墊的話讓人更有決心把他撕毀，重新給他穿上更華麗，更特別的外衣。這樣才是個(gè)性化的定制了把。
舒適：還可以吧！配置上還是少了點(diǎn)！做工細(xì)致質(zhì)量穩(wěn)定！性?xún)r(jià)比這個(gè)就要看個(gè)人的需求了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，穩(wěn)重，空間大，日間行車(chē)燈很拉風(fēng)！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是動(dòng)力了，倒車(chē)那是真心的無(wú)力啊，門(mén)口有根鑲在水泥里的水管（有一半是露出來(lái)的），倒車(chē)過(guò)去，輕踩油門(mén)竟然過(guò)不去，這我表示無(wú)語(yǔ)，這倒車(chē)也太無(wú)力了，碰到稍微高點(diǎn)的，還得往前開(kāi)，然后倒車(chē)沖刺，好車(chē)啊
外觀：不感冒，算是比較低調(diào)的吧。符合我選車(chē)的要求
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，很均勻也夠檔次。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，前排、后排都坐了坐，前排頭部空間綽綽有余，不顯得局促。后排更是可以翹上二郎腿。
配置：還可以大眾化些
動(dòng)力：我的是2.0T，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，比2.5的要好很多，S檔加速超車(chē)時(shí)動(dòng)力很及時(shí)，變速箱的換擋邏輯已很符合人的心理。
操控：
對(duì)于操控沒(méi)必要多說(shuō)，畢竟這是商務(wù)型的，基本馬馬虎虎吧。
油耗：跑 了800公里， 350公里的高速， 剩下的都是擁堵路況，目前耗油13.5， 還處在磨合期間，希望等天氣暖和和過(guò)了磨合能好些
舒適：基本的配置都有了。后視鏡自動(dòng)折疊、倒車(chē)模擬可視、防眩目后視鏡、電控座椅都是很實(shí)用的，如果有座椅通風(fēng)就更好了，希望把標(biāo)配的舒適性配置再增加一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格38.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，牌子好，就是喜歡圓潤(rùn)
缺點(diǎn)：抖動(dòng)。。怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，4缸的問(wèn)題
外觀：奧迪不愧是著名的燈具制造廠，大燈帥爆了。而且新款的A6l更動(dòng)感年輕。線條流暢優(yōu)美。
內(nèi)飾：很好，特別儀表臺(tái)和MINI
空間：后排乘坐空間很寬敞，頭部空間也不錯(cuò)
配置：個(gè)人感覺(jué)還行吧。自己喜歡就好。
動(dòng)力：剛起步的時(shí)候，很慢。高速的時(shí)候相應(yīng)很快
操控：
操控很好 方向非常輕，真皮方向盤(pán)很有手感，剎車(chē)配備十分協(xié)調(diào)，想當(dāng)靈敏。駕駛起來(lái)很有駕駛樂(lè)趣�。。。。。。。。。�！
油耗：油耗一般 不是很高 市區(qū)反正就是比著限速跑 堵車(chē)油耗也不算高 高速油耗要低一點(diǎn)
舒適：很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2015款 30 FSI 300萬(wàn)紀(jì)念舒享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格44.97萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是空間！二是平順！
缺點(diǎn)：動(dòng)力匹配1.8噸重的家伙還是有點(diǎn)力不從心，不踩油門(mén)不會(huì)動(dòng)…另外這個(gè)配置沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入有點(diǎn)不方便
外觀：黑色外觀很大氣，大輪轂提氣效果明顯，日行燈真的很好，回頭率很高！尾燈也漂亮，沒(méi)有新款好看但是不喜歡新款的排氣管像柳葉眉，我喜歡粗壯的??
內(nèi)飾：杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：前后都寬敞。
配置：性?xún)r(jià)比感覺(jué)不錯(cuò)，跟奔馳和寶馬比性?xún)r(jià)比真的很高了而且還是六缸機(jī)。
動(dòng)力：cvt變速箱的體驗(yàn)很平順，作為家用車(chē)2.0T的動(dòng)力很夠用了，但是談加速這車(chē)不合適
操控：
操控很有信心，側(cè)向支撐很好，比日系強(qiáng)很多，底盤(pán)比日系硬不少。
油耗：有點(diǎn)費(fèi)油。以前開(kāi)2.0T的時(shí)候，高速時(shí)的瞬間油耗在6.0左右，現(xiàn)在這個(gè)2.5L的瞬間油耗都在7.0以上，覺(jué)得比以前的油耗高了不少。
舒適：舒適性可以，但是比日系硬，隔音不錯(cuò)，就是有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2011款 3.0 TFSI quattro 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格69.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程66834公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，還有空氣懸掛！
缺點(diǎn)：加長(zhǎng)的車(chē)身一直是不喜歡的地方
外觀：整體大氣，穩(wěn)重低調(diào)，流線行設(shè)計(jì)符合本人審美觀點(diǎn)，一眼看上去就是夠檔次的車(chē)；車(chē)漆稍軟。
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)，邊角處理很好；后窗臺(tái)面板稍有變形，無(wú)法復(fù)原；個(gè)別部位縫隙稍大。
空間：由于經(jīng)常開(kāi)740和S覺(jué)得這個(gè)車(chē)的空間馬馬虎虎只能說(shuō)夠用。相對(duì)于其他車(chē)空間還是很不錯(cuò)的。
配置：價(jià)格偏高了一些。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩給力，經(jīng)常扮豬吃老虎超越其他車(chē)輛（后尾箱排量標(biāo)改成了2.0T）。
操控：
變速箱反應(yīng)很快，沒(méi)有滯后現(xiàn)象；方向盤(pán)力度剛剛好，慢輕快重，匹配優(yōu)異的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以清晰地傳遞駕駛意圖；優(yōu)異的底盤(pán)以及懸掛系統(tǒng)能夠完全應(yīng)付各種操控極限。
油耗：沒(méi)有購(gòu)車(chē)前想像的那么費(fèi)，反而超乎意料，百公里才11.8升。
舒適：整體感覺(jué)尚可，座椅比較偏硬；上下車(chē)時(shí)因座椅邊廓過(guò)高有些不方便；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2010款 2.4L 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：提速稍微有點(diǎn)遜色，這也可能是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比較的不足吧
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，低調(diào)，不張揚(yáng)。而且設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)的時(shí)候也加入了很多的現(xiàn)代時(shí)尚的因素，LED行車(chē)燈，和尾燈的設(shè)計(jì)很時(shí)尚。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，在駕駛的時(shí)候給駕駛者帶來(lái)一種人車(chē)合一的感覺(jué)，多功能方向盤(pán)，手動(dòng)模式的換擋撥片，非常實(shí)用。
空間：無(wú)論橫向還是縱向，空間完全沒(méi)問(wèn)題，絕對(duì)不會(huì)感覺(jué)到壓抑，前面后面均可翹二郎腿。
配置：很好。
動(dòng)力：強(qiáng)勁，尤其是80KM/H以上，只要不顧及油耗，2.4排量的動(dòng)力絕對(duì)夠用。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，有方向盤(pán)換擋功能很方便，對(duì)于喜歡開(kāi)手動(dòng)模式操控的人來(lái)說(shuō)更爽。
油耗：油耗不高，可以接受，這個(gè)排量，這么重的車(chē)身，油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：還可以，減震過(guò)濾的不錯(cuò)，過(guò)減速帶不會(huì)很顛。一百時(shí)速內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還行，不過(guò)風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕運(yùn)動(dòng)，一開(kāi)始并不考慮A6L，太商務(wù)化了，但新款出來(lái)后果斷關(guān)注，死心塌地了，嘿嘿
缺點(diǎn)：沒(méi)有真皮座椅是唯一感覺(jué)美中不足的地方，在4S店花了一萬(wàn)包了真皮，包的還可以，但是這個(gè)皮不太好。
外觀：特別大，三米多的軸距并不是說(shuō)說(shuō)而已，我1.83的身高，200以上的體重，依然可以輕松進(jìn)入，并且后面的空間還可以舒服坐進(jìn)一個(gè)人。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，適合中年人的速度，偶爾在高速來(lái)一下S檔還是和有激情的。機(jī)油還是有些省耗。
空間：很精確，比皇冠好不少
配置：夠低。一個(gè)1.5的油耗。
動(dòng)力：不如日系車(chē)，但底盤(pán)很扎實(shí)，讓人有安全感。
操控：
很滿(mǎn)意，去掉了官車(chē)的評(píng)價(jià)，2012款顯得時(shí)尚多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕運(yùn)動(dòng)，一開(kāi)始并不考慮A6L，太商務(wù)化了，但新款出來(lái)后果斷關(guān)注，死心塌地了，嘿嘿
缺點(diǎn)：有可能我買(mǎi)的是2.0T的，所以發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
外觀：空間很大很銷(xiāo)魂
內(nèi)飾：非常棒
空間：沒(méi)感覺(jué)多特別，倒是比邁騰那方向盤(pán)手感好多了。
配置：剛提沒(méi)多久，市區(qū)12.5，高速上比較省，8個(gè)油，網(wǎng)友都說(shuō)以后慢慢的會(huì)燒機(jī)油，走一步算一步吧，多保養(yǎng)，估計(jì)問(wèn)題不大吧
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，這個(gè)級(jí)別的車(chē)，座椅要再改進(jìn)改進(jìn)，有點(diǎn)硬，不是很舒服
操控：
外觀絕對(duì)沒(méi)得說(shuō) 當(dāng)初選他就是它的外觀吸引了我 讓我下定決心 除了贊還是贊
油耗：標(biāo)準(zhǔn)款的內(nèi)飾不行，沒(méi)有真皮座椅，中控比較中庸，缺少點(diǎn)科技感
舒適：由于優(yōu)惠一般，性?xún)r(jià)比還算可以，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格39.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀可以說(shuō)是我最滿(mǎn)意的地方了，不張揚(yáng)又高貴，特別適合做商務(wù)車(chē)來(lái)使用了，空間足以滿(mǎn)足正常商務(wù)接待了，這車(chē)給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)！
缺點(diǎn)：據(jù)說(shuō)都會(huì)燒機(jī)油
外觀：空間可以給滿(mǎn)分了，前排夠?qū)挸�，后排也很大，我身材還不算太胖，坐在后排很愜意，跟前排比起來(lái)的話并不差多少。
內(nèi)飾：2.0t這款發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得完全夠用了，掛上S檔，只要你舍得給油，速度一下就上去了，感覺(jué)比以前開(kāi)過(guò)的3.0君越好多了。應(yīng)該跟2.5排量的以下車(chē)跑基本無(wú)壓力哈哈哈。
空間：操控不錯(cuò) 該有的功能都有了 即使行駛中也可以隨心操作 完全不影響駕駛 值得一說(shuō)的必須是奧迪的MINI系統(tǒng) 真的是好用 四個(gè)字 簡(jiǎn)單易懂
配置：這么大的車(chē)，高速五毛左右，天天市區(qū)也就七毛，感覺(jué)是這個(gè)價(jià)格最省油的車(chē)，除了混動(dòng)
動(dòng)力：因?yàn)榭臻g很大，所以舒適性也很好！
操控：
這一代A6L拋開(kāi)行政老大的帽子讓更多的年輕人接受喜愛(ài)
油耗：5分 不多說(shuō)
舒適：性?xún)r(jià)比還可以吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格40.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕化了
缺點(diǎn)：太長(zhǎng)了 不好停車(chē)
外觀：空間沒(méi)得說(shuō)，很寬敞，主駕位置綽綽有余（即使您是180的身 材），副駕駛做起來(lái)也很舒適；后排空間寬敞，如果您是全景天窗，坐在里面就更加愜意。
內(nèi)飾：2t的動(dòng)力夠用 比以前的桑3000好多了
空間：超控性不錯(cuò)
配置：還比較滿(mǎn)意，注意看了其他車(chē)友，本車(chē)油耗處于中間位置，CVT變速箱的優(yōu)勢(shì)就是油耗較低，最低跑到3.4.
動(dòng)力：乘坐著舒適性較高
操控：
高端大氣上檔次
油耗：自己加裝桃木后 感覺(jué)非常好
舒適：性?xún)r(jià)比絕對(duì)剛剛的，正是性?xún)r(jià)比把我從寶馬5系拉過(guò)來(lái)的。
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