一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2016款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：基本配置都齊全，新款改燈效果一流，不愧是燈具廠(chǎng)....底盤(pán)舒適性很好，隔音效果符合這個(gè)級(jí)別的水平。動(dòng)力平順，雙離合1-2檔偶爾有些頓挫，整體滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：配置低了點(diǎn)，沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，沒(méi)有Boss，沒(méi)有座椅通風(fēng)，連個(gè)座椅記憶都沒(méi)有........關(guān)鍵還不能選配否則遙遙無(wú)期。轉(zhuǎn)向精度ok但反饋太少....一種玩模擬游戲的手感。座椅偏硬，坐墊略短，頭枕支持不到位，舒適性很差。建議換高配舒適型座椅的頭枕或者某寶買(mǎi)個(gè)S400L軟枕。另外吐槽下360全景的清晰度，和后市場(chǎng)家裝的山寨貨差不多....
外觀：改款比較滿(mǎn)意，整體也比較低調(diào)
內(nèi)飾：用料還不錯(cuò)，做工和進(jìn)口車(chē)型有些差距
空間：空間絕對(duì)夠用了
配置：不到40w的價(jià)格，沒(méi)什么可以挑剔的了
動(dòng)力：雖是低功率，相比50感覺(jué)并不明顯，動(dòng)力夠用，只不過(guò)調(diào)教的激情不足，相比XF 3T的感受略差。
操控：
整體偏向舒適性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和懸架支撐都OK，只是路感欠缺....這塊XF我覺(jué)得是標(biāo)桿，好過(guò)5系
油耗：油耗滿(mǎn)意，平均25左右的時(shí)速，大概12-12.5的油耗
舒適：除了座椅偏硬，減配了可前后調(diào)節(jié)的頭枕不滿(mǎn)意，別的舒適性給滿(mǎn)分
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