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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格50.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣低調(diào)沉穩(wěn)配置豐富。
缺點(diǎn)：最不滿意的變速箱有點(diǎn)瑕疵，但是還能接受，后排中間位置不夠舒適。
外觀：外觀挺糾結(jié)的，C6與C7是各有千秋吧。C6飽滿感很強(qiáng)，C7骨感很強(qiáng)，我更喜歡C6多一點(diǎn)，因?yàn)镃6我接觸的時間要比C7長，也可能是C7有好多過于C6的地方還沒有被我發(fā)現(xiàn)。論外觀，我喜歡C6的尾燈，很有韻味兒。各種角度，都美！C7整個一條線段，沒有C6所具有的韻味兒。前臉也是如此。
內(nèi)飾：很滿意這三個字現(xiàn)在已經(jīng)無法概括我對C7內(nèi)飾的喜愛了，我感覺這車就是內(nèi)飾漂亮！分布也非常均衡，沒有上一代的緊縮感。很不錯。
空間：后排可以蹺二郎腿，滿意~
配置：感覺有點(diǎn)虛高了，搭載上奧迪的Quattro就貴這么多，有點(diǎn)亂要價的感覺了，不過，這個車目前并沒有讓我失望過，很不錯的一款C級商務(wù)轎車。
動力：加速還是可以，不像523超個車都很累。如果舍得給油門，哪表現(xiàn)還是不錯的。這車就是不能暴力駕駛，這畢竟是商務(wù)車。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，急轉(zhuǎn)也不會失去優(yōu)雅的姿態(tài)。很棒！給5分！
油耗：12-13個，有點(diǎn)虛高了。不知道3.0T的會有怎么樣的油耗，反正，與10款2.8FSI的比，高出差不多2L油，動力足夠使用。
舒適：座椅只能說是挺舒服，不能堪稱是完美，靜音效果也還好，雖說比不上輝騰，但是，跟ES、寶馬5、E級相比起來，是佼佼者。
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