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奧迪A6L
2010款 2.0 TFSI 自動標(biāo)準(zhǔn)型

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奧迪A6L車主點(diǎn)評(2667條)
購買時間2009年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格37.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程188946公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大動力強(qiáng)
缺點(diǎn):廠家屏蔽了一些高配車型才有的功能!
外觀:外觀舒展,大氣流暢。得益于奧迪在中國多年經(jīng)營給廣大群眾和團(tuán)體留下的良好形象。我在本地又找關(guān)系上了個所謂的好號,以至于去好多賓館,酒店和政府部門都不要停車盤問和登記。自己也著實(shí)體會了一把車就是身份和地位象征的感覺,小城市尤其如此。
內(nèi)飾:個人認(rèn)為灰色的真皮內(nèi)飾質(zhì)感一流,我的這款車只有手套箱上面用了木飾,恰到好處。5年的使用,個人又比較邋遢,灰色的內(nèi)飾還不是特別顯臟,顯舊。對比了米色內(nèi)飾,那得勤快人開。黑色使用時間一長,要是開裂,也影響整體觀感。所以,灰色還是比較適合霧霾和風(fēng)沙較大的地區(qū),也適合懶人。
空間:A6L的空間沒話說
配置:2.0TFSI標(biāo)準(zhǔn)自動型2010年3月我們這里的經(jīng)銷商售價399900元,包牌448300元,既不加價,也不優(yōu)惠。手動擋的車型,經(jīng)銷商幾乎不賣。考慮老婆不會開手動擋,就選了這款。對各項(xiàng)配置也滿意,導(dǎo)航,全方位泊車?yán)走_(dá),天窗等等該有的都有。當(dāng)時的奧迪A6價格區(qū)間在377500到696000之間,高配當(dāng)然好,動力更好,可是30萬的差價,30萬也夠生意周轉(zhuǎn)好長時間,只要是奧迪就行,沒必要追求高達(dá)上啦。事實(shí)證明,當(dāng)時的選擇是對的?纯船F(xiàn)在的市場,高配車優(yōu)惠12萬,低配優(yōu)惠4到6萬。真不值,中國車市價格還是虛高。我的車不屬于新款,要是新款A(yù)6車主對之前買車,現(xiàn)在降價幅度這么大,可怎么維權(quán)呀,房地產(chǎn)市場不就有業(yè)主抵制開發(fā)商降價嗎?中國市場經(jīng)濟(jì)改革確實(shí)像中央說的,進(jìn)入深水區(qū)呀,路還長。
動力::2.0T起步加速給力,家用動力足夠,偶爾S檔超車相當(dāng)爽
操控: 還可以 我覺得完全夠用 畢竟5米多長的車 這樣的操控已經(jīng)很滿意了
油耗:個人覺得油耗高,常自我安慰:車子比較重,又是自動擋,城市里面交通大家都懂的,隨著城市汽車保有量越來越多,擁堵也會越來越嚴(yán)重。要想省油錢,那你就少開車,不必要的時候別開。再不行也可改氣,不過改氣之前一定要弄清兩點(diǎn),首先,行駛里程多改氣才有意義,一年平均里程達(dá)到5到8萬就有改的必要,少了別改。其次,改氣之后必然會影響發(fā)動機(jī)的動力,也會發(fā)生一些小故障,還有背個氣罐在車上,城市里車速不快,追尾后,危險性也不大,要是常跑高速,就要慎重。
舒適:重點(diǎn)先說說空調(diào)和多媒體系統(tǒng),分區(qū)獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng),制冷和暖風(fēng)的效率和效果都不錯。車主既不會在冬天挨凍,也不會在夏天受熱。而且后排乘客也可以享受到這種待遇,點(diǎn)贊。導(dǎo)航系統(tǒng)雖然內(nèi)容不是特別新,更新起來也不是特別便利和便宜,但有個方向指引作用,也很有用。現(xiàn)在新技術(shù)確實(shí)要比老的進(jìn)步不少,語音互聯(lián),3D圖形,大屏幕。讓我羨慕新A6車主。看來,未來汽車智能化是趨勢。不過,電子設(shè)備在汽車上應(yīng)用的多了,它的穩(wěn)定性還需提高。另外,人們不可避免的要分心要在駕駛的過程中使用這些東西,有時還要娛樂,肯定會影響安全,希望法律也能與時俱進(jìn)。
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