一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼虎 2015款 2.0 GTDi 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車(chē)價(jià)格27.58萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前后雷達(dá)幫新手解決各類(lèi)問(wèn)題，動(dòng)力不是蓋的，空間家用足夠了。各類(lèi)高科技。ACC，盲區(qū)監(jiān)測(cè)，自適應(yīng)巡航，全景天窗，低速安全。。。。
缺點(diǎn)：縫隙大，手機(jī)經(jīng)常掉下去。。
外觀(guān)：虎頭虎腦，感覺(jué)窗子跟大老虎的眼睛一樣，炯炯有神。只是這個(gè)車(chē)不適合配行李架因?yàn)檐?chē)頂有點(diǎn)彎，個(gè)人覺(jué)得不太好看。要是平頂就好看了，但是平頂大眼睛就沒(méi)了，最簡(jiǎn)單粗暴的方式是不按或者去掉行李架。車(chē)燈設(shè)計(jì)：轉(zhuǎn)向燈輔助很不錯(cuò)。感覺(jué)日間燈并沒(méi)有像寶馬那么美，但是有就不錯(cuò)了，也不用改裝了。做工車(chē)漆：白白凈凈的，珍珠白真的是特別耐臟，不管落多少灰感覺(jué)并沒(méi)有那么臟。車(chē)身造型：整體造型特別滿(mǎn)意，雖然15款沒(méi)造出我想象中的車(chē)頭，但是17款確實(shí)很吸引人。車(chē)頭比以前大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒(méi)有昂科威舒服。昂科威的駕駛座和3008的駕駛座真心舒服。手感材質(zhì)：車(chē)窗周?chē)能涃|(zhì)材料，感覺(jué)摸著比較舒服。儀表中控：儀表動(dòng)感，喜歡大炮筒設(shè)計(jì)，電腦屏感覺(jué)也比較好，低速報(bào)警就會(huì)顯示橙色，不錯(cuò)。異味異響：異味肯定有，當(dāng)時(shí)去買(mǎi)了個(gè)100多的除異味的東西，放了有一年了，現(xiàn)在車(chē)?yán)飵缀鯖](méi)有任何異味。異響也沒(méi)有。
空間：個(gè)子不高，感覺(jué)挺好的空間也算行。不拉貨，也就放個(gè)車(chē)衣，足足的。乘坐空間：乘坐空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足足的，一般情況下把座椅調(diào)的比較高。視野好。儲(chǔ)物空間：無(wú)壓力，一般東西隨便放，也沒(méi)有什么大件兒。就放個(gè)車(chē)衣，也不礙事兒。
配置：預(yù)算也就30w，結(jié)果跑下來(lái)31w多，也就認(rèn)了，當(dāng)時(shí)最吸引人的還是各項(xiàng)高科技。標(biāo)配配置：低速安全比較實(shí)用，自適應(yīng)巡航只有在沒(méi)車(chē)的路上敢試試。感覺(jué)還不錯(cuò)。大燈清洗貌似并沒(méi)啥用。胎壓監(jiān)測(cè)不錯(cuò)，會(huì)及時(shí)報(bào)警。選裝配置：上的頂配，就想的一步到位，可惜還是沒(méi)到位導(dǎo)航比較坑，打算裝個(gè)行車(chē)記錄儀，把所有的問(wèn)題解決了。
動(dòng)力：動(dòng)力特別足，絕對(duì)對(duì)得起2.0的動(dòng)力。超車(chē)四驅(qū)介入，倍兒有信心。動(dòng)力平順性：換擋特別流暢，沒(méi)有頓挫感，加速大概在1500轉(zhuǎn)以上幾秒就開(kāi)始自己換擋。加速表現(xiàn)：S檔沒(méi)咋試，就D檔超車(chē)四驅(qū)介入，紅綠燈超一般的車(chē)。跑高速：跑高速超車(chē)也不怕，就是胎噪有點(diǎn)大。油耗相對(duì)比較低。橫向?qū)Ρ龋焊蟊娺~騰比，感覺(jué)虎子還是溜，開(kāi)起來(lái)竄，加速一點(diǎn)兒也不肉。
越野：
方向盤(pán)指向精確，速度快的時(shí)候會(huì)根據(jù)速度加重方向盤(pán)的力度。山路：不溜車(chē)，上坡都會(huì)往前面沖，隨便過(guò)坑坑洼洼的地方。底盤(pán)及懸架：地盤(pán)通過(guò)性好。但是上次去沙子里，走了沒(méi)多久就回來(lái)，后面才知道SUV還是不能和越野比。。。雨雪泥濘路面：剎車(chē)性能好，雪地上不會(huì)亂甩，畢竟是四驅(qū)車(chē)。緊急剎車(chē)也是整體移動(dòng)。橫向?qū)Ρ龋焊鶬X35（兩驅(qū)）比起來(lái)，虎子在冰雪路面的剎車(chē)制動(dòng)還是挺有優(yōu)勢(shì)的。
油耗：目前的油耗是百公里11.3，因?yàn)榛乩霞依撕枚鄸|西，上了行李架，行李架上都塞滿(mǎn)了，所以風(fēng)阻比較大，油耗相對(duì)高了一些。城市路段表現(xiàn)：城市路面油耗應(yīng)該在12個(gè)左右。由于這邊堵車(chē)也嚴(yán)重，走走停停，難免油耗會(huì)高。高速路段表現(xiàn)：高速的話(huà)應(yīng)該可以在10一下的，沒(méi)完全測(cè)過(guò)，但是想象應(yīng)該差不多。橫向?qū)Ρ龋焊P車(chē)（你們?cè)V說(shuō)的轎車(chē)）相比，一天遇到一開(kāi)雪鐵龍（貌似那個(gè)車(chē)也是20多W）的哥們兒聊起來(lái)，說(shuō)他的油耗也在10個(gè)左右，瞬間感覺(jué)平衡了。畢竟臥車(chē)在我印象中省油。。。。
舒適：減震偏硬，腰部職稱(chēng)不錯(cuò)，跟臥車(chē)自然沒(méi)法比。但是還算舒適。行駛舒適性：高速上平穩(wěn)，過(guò)個(gè)坑也就震一下，也是因?yàn)閼覓煊驳脑�。座椅舒適性：雖然說(shuō)是真皮座椅吧，但是感覺(jué)還是沒(méi)有臥車(chē)的舒服。座椅也有點(diǎn)偏硬。噪音控制：胎噪比較大，風(fēng)噪也算大。畢竟塊頭比較大。。�？照{(diào)：空調(diào)可以語(yǔ)音設(shè)置，比較人性化，也是自動(dòng)空調(diào)，最好的一點(diǎn)是，風(fēng)可以吹到褲襠里（你或許沒(méi)發(fā)現(xiàn)空調(diào)儀表上方也有出風(fēng)口）。
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