一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X8 2011款 2.0L 汽油兩驅(qū)都市先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間有夠大。
缺點(diǎn)：只有一個(gè)氣囊
外觀：外形更是沒(méi)得說(shuō)，從正面看一股“彪悍之氣”撲面而來(lái)！不論是從哪個(gè)角度來(lái)看，X8都很有男人味，當(dāng)初選擇大8很大的原因就是被他的外觀吸引，朋友們的評(píng)價(jià)是：大氣！穩(wěn)重！如果不說(shuō)價(jià)格，有誰(shuí)能想到這只是一款十萬(wàn)元的越野車(chē)呢？一個(gè)字：贊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾上深下淺，很時(shí)尚，坐在里面第一感覺(jué)是坐進(jìn)了一輛轎車(chē)；中控臺(tái)塑料感較強(qiáng)，這也是沒(méi)辦法的事，畢竟價(jià)格在那擺著，相信國(guó)產(chǎn)車(chē)會(huì)越來(lái)越好！
空間：空間 超大，坐人拉貨很輕松，舒適
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力想飚車(chē)不可能，飚車(chē)也不是大八的專(zhuān)長(zhǎng)，現(xiàn)在已經(jīng)改氣，動(dòng)力在平路上感覺(jué)沒(méi)有減少，但是如果拉重物上坡還是可以感覺(jué)到動(dòng)力稍有欠缺；轉(zhuǎn)換到燒油狀態(tài)，很輕松就上去了！總體評(píng)價(jià)，如果你不飆車(chē)，沒(méi)有起步超車(chē)的習(xí)慣，平時(shí)釣個(gè)魚(yú)，自駕一把子，大8綽綽有余了！
越野：
操控性不錯(cuò)，后驅(qū)車(chē)轉(zhuǎn)向靈活，高速行車(chē)穩(wěn)定，方向盤(pán)圈數(shù)多一些，轉(zhuǎn)向尤其是調(diào)頭時(shí)有些緊張。
油耗：因?yàn)槭切率�，所以我也沒(méi)有刻意去控制油耗，沒(méi)改氣之前大概是9個(gè)油左右，很多朋友都說(shuō)非常不錯(cuò)�，F(xiàn)在已經(jīng)改了氣那就更不用說(shuō)了，呵呵，大腳油門(mén)轟給！
舒適：一款非承載式的SUV，能做到大8這個(gè)水平我很滿(mǎn)意，跑過(guò)多次長(zhǎng)途，不足之處是座椅比較硬，如果加個(gè)靠腰就很好了！
|
馭勝S350
北京現(xiàn)代ix25
奇駿
東風(fēng)風(fēng)神AX7
上汽大通MAXUS D90 Pro
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
