一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1941）+1 短軸操控好（1083）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4493）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.70萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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舒適：由于多連桿后懸架的關(guān)系，顛簸的過(guò)濾相對(duì)于老婆的飛度還是好很多，以至于我老婆說(shuō)她原以為寶馬也不過(guò)就是比飛度空間大點(diǎn)，不會(huì)有什么區(qū)別，現(xiàn)在感覺(jué)坐起來(lái)還是要舒適很多的。不過(guò)確實(shí)懸掛比較硬，在過(guò)坎比較級(jí)的時(shí)候還是比較顛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程37800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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舒適：自己駕駛還算行吧！提車(chē)時(shí)候從衢州開(kāi)回嘉興大概4個(gè)小時(shí)也不覺(jué)得太累。比較滿意，自己很少坐后座。難得做過(guò)幾次，路途也不長(zhǎng)，覺(jué)得還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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舒適：呵呵，寫(xiě)口碑寫(xiě)到這里真的很糾結(jié)，舒適性這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)真的是因人而異，作為經(jīng)典的E90底盤(pán)畢竟是偏向運(yùn)行性的,作為駕駛者開(kāi)車(chē)時(shí)候往往最關(guān)注的是操控性，減震很硬，感覺(jué)最明顯的是過(guò)搓衣板路，從座椅的軟硬度，支撐性和包裹性來(lái)說(shuō)320的表現(xiàn)用中規(guī)中矩這個(gè)詞我覺(jué)得比較恰當(dāng)，由于座椅與地板之間的距離很小，不同于其他品牌的座椅高度，往往第一次坐前排的人不太適應(yīng)，有一種直接坐在地板上的感覺(jué)！從座椅的軟硬度上來(lái)說(shuō)相對(duì)偏硬，如果拉著家人跑長(zhǎng)途的話建議帶幾個(gè)小沙發(fā)靠墊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14870公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適和操控，向來(lái)都是不可兼得的。我只能說(shuō)，當(dāng)你快樂(lè)得駕駛著一輛你心愛(ài)的BMW車(chē)型的時(shí)候，你完全忽略了那些小小的“硬”，因?yàn)轳{駛的快感超出了這些小毛刺帶來(lái)的不舒服，哈哈哈(不知道BMW的TX是不是同意我這個(gè)說(shuō)法)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程29900公里
綜合評(píng)分
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舒適：拿之前�？怂贡容^，懸掛有點(diǎn)硬，但是我感覺(jué)舒適正好，路感明確，還非常有柔韌性，改軟的時(shí)候軟，改硬的時(shí)候硬，如果舒適性打分的話 90分吧，但我的車(chē)沒(méi)有腰部支撐，感覺(jué)比較可惜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性，這個(gè)要看跟什么車(chē)比吧，在這個(gè)級(jí)別里面我覺(jué)著這一條是可以忽略的，本來(lái)就是主打運(yùn)動(dòng)，和舒適性是相克的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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舒適：呵呵，寫(xiě)口碑寫(xiě)到這里真的很糾結(jié)，舒適性這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)真的是因人而異，作為經(jīng)典的E90底盤(pán)畢竟是偏向運(yùn)行性的,作為駕駛者開(kāi)車(chē)時(shí)候往往最關(guān)注的是操控性，減震很硬，感覺(jué)最明顯的是過(guò)搓衣板路，從座椅的軟硬度，支撐性和包裹性來(lái)說(shuō)320的表現(xiàn)用中規(guī)中矩這個(gè)詞我覺(jué)得比較恰當(dāng)，由于座椅與地板之間的距離很小，不同于其他品牌的座椅高度，往往第一次坐前排的人不太適應(yīng)，有一種直接坐在地板上的感覺(jué)！從座椅的軟硬度上來(lái)說(shuō)相對(duì)偏硬，如果拉著家人跑長(zhǎng)途的話建議帶幾個(gè)小沙發(fā)靠墊。
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