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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格37.30萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:比SUV好點
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購買時間2015年02月
購買地點青海 西寧
裸車價格43.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 舒適
    3
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅舒適型是一個吐槽的點,高速兩個小時腰會比較酸,但是能接受,畢竟魚和熊掌不可兼得。但是朋友都說坐著很舒服,難道只有駕駛座有問題,也有可能是我駕駛姿勢的問題。值得商榷!
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格33.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅稍微硬一點。車內噪音的話因為有哈曼卡頓音響 感覺還不錯。
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:座椅舒適型是一個吐槽的點,高速兩個小時腰會比較酸,但是能接受,畢竟魚和熊掌不可兼得。但是朋友都說坐著很舒服,難道只有駕駛座有問題,也有可能是我駕駛姿勢的問題。值得商榷!
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購買時間2015年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格34.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:寶馬的舒適性自然沒得說,犧牲了三系一點點的性能 換取國人看中的舒適。魚和熊掌不可兼得 有了舒適就少點操控,多點操控就少了舒適,全憑個人喜好!
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購買時間2015年02月
購買地點山西 呂梁
裸車價格35.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前排棕色真皮座椅軟硬適中,乘坐感受不錯,只是極限駕駛略微欠缺一些包裹性,座椅電動調節(jié)肯定是必須的,駕駛席還帶有記憶功能。后排座椅同樣有著舒適的乘坐感受,再加上長軸版出色的后排空間,讓320Li不再是一個只適合駕駛的車型,不足的是腰部支撐啊,30多萬的車沒有腰部支撐,廠家到底想干啥!盡管舒適度還不錯,但是長時間駕車真的有點累,是真累!
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:駕駛座椅電動調節(jié)帶2個記憶,對于我和LD每天需要調換開車,這個配置非常實用。真皮座椅帶加熱功能,也是3系體現舒適性的地方,但沒有座椅通風功能,不知道夏天是否會感到座椅悶熱潮濕?雖然有一鍵啟動功能,但沒有實現“無鑰匙進入”,這點需要吐槽。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:駕駛座椅電動調節(jié)帶2個記憶,對于我和LD每天需要調換開車,這個配置非常實用。真皮座椅帶加熱功能,也是3系體現舒適性的地方,但沒有座椅通風功能,不知道夏天是否會感到座椅悶熱潮濕?雖然有一鍵啟動功能,但沒有實現“無鑰匙進入”,這點需要吐槽。
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格33.70萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:駕駛座椅電動調節(jié)帶2個記憶,對于我和LD每天需要調換開車,這個配置非常實用。真皮座椅帶加熱功能,也是3系體現舒適性的地方,但沒有座椅通風功能,不知道夏天是否會感到座椅悶熱潮濕?雖然有一鍵啟動功能,但沒有實現“無鑰匙進入”,這點需要吐槽。
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