一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1942)+1 短軸操控好(1083)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(chē)(446)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4505)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1523)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(291)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車(chē)內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328i xDrive 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 馬年限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
|
油耗:油耗滿(mǎn)意,由于提車(chē)時(shí)間短,還沒(méi)出磨合,只能提供參考數(shù)據(jù),高速基本5-6個(gè)左右,城市道路吧應(yīng)該是8個(gè)左右(備注 舒適模式。 。運(yùn)動(dòng)模式還沒(méi)用過(guò)呢,待磨合之后吧
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 馬年限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320i 超悅版時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
|
油耗:現(xiàn)在磨合期跑了2300多公里了,絕大部分時(shí)間都開(kāi)著空調(diào)的,70%高速,30%城市道路,行車(chē)電腦顯示綜合油耗8.0,我覺(jué)得完全能接受。前不久跑了一趟成都,來(lái)回一共735公里,全程開(kāi)空調(diào)22度,大概35公里的城市道路,700公里的高速路,旅程電腦顯示油耗6.2,我實(shí)際粗略測(cè)試:來(lái)回用了不到3格油,出門(mén)加滿(mǎn)油到跳槍?zhuān)貋?lái)再加到跳槍?zhuān)恿?4.41升,照這樣算,6.04L/百公里,首保后應(yīng)該還能降一些。 這次上成都,我來(lái)回高速上都用的eco模式,一般1500轉(zhuǎn)左右就會(huì)升檔(普通模式一般不到2000升檔),松開(kāi)油門(mén)后,直接怠速滑行,比較省油,我試過(guò)低速(40碼)下降比較陡的山坡,它不會(huì)介入滑行模式,這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺好的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320i 超悅版時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.24萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
|
油耗:現(xiàn)在磨合期跑了2300多公里了,絕大部分時(shí)間都開(kāi)著空調(diào)的,70%高速,30%城市道路,行車(chē)電腦顯示綜合油耗8.0,我覺(jué)得完全能接受。前不久跑了一趟成都,來(lái)回一共735公里,全程開(kāi)空調(diào)22度,大概35公里的城市道路,700公里的高速路,旅程電腦顯示油耗6.2,我實(shí)際粗略測(cè)試:來(lái)回用了不到3格油,出門(mén)加滿(mǎn)油到跳槍?zhuān)貋?lái)再加到跳槍?zhuān)恿?4.41升,照這樣算,6.04L/百公里,首保后應(yīng)該還能降一些。 這次上成都,我來(lái)回高速上都用的eco模式,一般1500轉(zhuǎn)左右就會(huì)升檔(普通模式一般不到2000升檔),松開(kāi)油門(mén)后,直接怠速滑行,比較省油,我試過(guò)低速(40碼)下降比較陡的山坡,它不會(huì)介入滑行模式,這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺好的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320i 超悅版時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
|
油耗:目前開(kāi)了2萬(wàn)2千公里,油耗是10個(gè)左右,由于我在西安,每天上班走的都是中軸線,也是全西安很堵的路線,西安的朋友肯定都是深有體會(huì)。全程18公里上班要開(kāi)一個(gè)半小時(shí),下班需要近2個(gè)小時(shí),加上自己開(kāi)車(chē)比較猛,急加速比較多,所以說(shuō)油耗看起來(lái)有點(diǎn)高,實(shí)際油耗還是很不錯(cuò)的,畢竟是8AT的變速箱。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320i 超悅版時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
|
油耗:現(xiàn)在磨合期跑了2300多公里了,絕大部分時(shí)間都開(kāi)著空調(diào)的,70%高速,30%城市道路,行車(chē)電腦顯示綜合油耗8.0,我覺(jué)得完全能接受。前不久跑了一趟成都,來(lái)回一共735公里,全程開(kāi)空調(diào)22度,大概35公里的城市道路,700公里的高速路,旅程電腦顯示油耗6.2,我實(shí)際粗略測(cè)試:來(lái)回用了不到3格油,出門(mén)加滿(mǎn)油到跳槍?zhuān)貋?lái)再加到跳槍?zhuān)恿?4.41升,照這樣算,6.04L/百公里,首保后應(yīng)該還能降一些。 這次上成都,我來(lái)回高速上都用的eco模式,一般1500轉(zhuǎn)左右就會(huì)升檔(普通模式一般不到2000升檔),松開(kāi)油門(mén)后,直接怠速滑行,比較省油,我試過(guò)低速(40碼)下降比較陡的山坡,它不會(huì)介入滑行模式,這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺好的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320i 超悅版時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320i 超悅版時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
|
油耗:目前還是挺滿(mǎn)意的,喂了小三97號(hào)糧食(三線城市沒(méi)有95),目前綜合油耗9.8左右,算下來(lái)6毛一公里;旧隙际窃诔鞘欣锩嫔舷掳嗪芏,很堵,真的很堵!周末偶爾會(huì)去鄉(xiāng)下或者遠(yuǎn)點(diǎn)的地方購(gòu)物。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320i 超悅版時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格26.24萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
|
油耗:現(xiàn)在磨合期跑了2300多公里了,絕大部分時(shí)間都開(kāi)著空調(diào)的,70%高速,30%城市道路,行車(chē)電腦顯示綜合油耗8.0,我覺(jué)得完全能接受。前不久跑了一趟成都,來(lái)回一共735公里,全程開(kāi)空調(diào)22度,大概35公里的城市道路,700公里的高速路,旅程電腦顯示油耗6.2,我實(shí)際粗略測(cè)試:來(lái)回用了不到3格油,出門(mén)加滿(mǎn)油到跳槍?zhuān)貋?lái)再加到跳槍?zhuān)恿?4.41升,照這樣算,6.04L/百公里,首保后應(yīng)該還能降一些。 這次上成都,我來(lái)回高速上都用的eco模式,一般1500轉(zhuǎn)左右就會(huì)升檔(普通模式一般不到2000升檔),松開(kāi)油門(mén)后,直接怠速滑行,比較省油,我試過(guò)低速(40碼)下降比較陡的山坡,它不會(huì)介入滑行模式,這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺好的。
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志

傳祺GA6
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包