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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià)：31.99-39.99萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.41萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控來說，三系基本就是標(biāo)桿了，不過新三系向舒適妥協(xié)了，但是面向更多的人群。由于為了強(qiáng)調(diào)操控，避震與輪轂的垂直地面角度小，造成轉(zhuǎn)向靈活，但是缺點(diǎn)是 直線循跡性差一點(diǎn)，在高速上，必須兩手握方向盤，方向很容易偏轉(zhuǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 無E90液壓助力帶來的直接路感，自己買的是帶可變轉(zhuǎn)向的版本，SPORT模式 轉(zhuǎn)向更為直接，避震偏軟，方向打的較激烈時(shí)車身晃動(dòng)幅度稍大， 也可能由于避震的關(guān)系 角度較大的轉(zhuǎn)彎車子有輕微的推頭現(xiàn)象，過彎的欲望不強(qiáng)烈，剎車前段稍軟，但是繼續(xù)踩的話還是能得到良好的制動(dòng)力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格38.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 買BMW不就是沖這個(gè)操控來的嗎？ BMWB級(jí)操控標(biāo)桿 實(shí)至名歸
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格39.96萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，由于17寸胎的問題，60+過彎有點(diǎn)信心不足。底盤稍低，懸掛軟硬合適，這代新3確實(shí)向舒適性妥協(xié)了不少。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格39.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這一點(diǎn)最毋庸置疑，一流
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 無E90液壓助力帶來的直接路感，自己買的是帶可變轉(zhuǎn)向的版本，SPORT模式 轉(zhuǎn)向更為直接，避震偏軟，方向打的較激烈時(shí)車身晃動(dòng)幅度稍大， 也可能由于避震的關(guān)系 角度較大的轉(zhuǎn)彎車子有輕微的推頭現(xiàn)象，過彎的欲望不強(qiáng)烈，剎車前段稍軟，但是繼續(xù)踩的話還是能得到良好的制動(dòng)力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格38.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 主觀感受就是開高速時(shí)穩(wěn)，低速時(shí)想變線超車時(shí)有信心，開慣后再開凱美瑞總覺的不是很穩(wěn)，然后就不敢開太快了。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2756公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操作簡(jiǎn)單，一直有人說行車電腦難學(xué)，但是對(duì)于一般年輕人絕對(duì)不是問題！
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 買BMW不就是沖這個(gè)操控來的嗎？ BMWB級(jí)操控標(biāo)桿 實(shí)至名歸
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.10萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤的反饋很直接，給人一種盡在掌握的感覺，這個(gè)車配了可變轉(zhuǎn)向比，轉(zhuǎn)彎或停車的時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)減少圈數(shù)，很方便，不用手忙腳亂。不過之后的車就簡(jiǎn)配了，不厚道
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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