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寶馬3系
官方指導(dǎo)價：31.99-39.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤指向特別明確，而且過彎側(cè)傾很小，比原來的起亞好的太多。這也是寶馬一直有優(yōu)勢的地方
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 買BMW就是奔著操控去的，不過加長之后肯定影響操控，雨雪天開后去驅(qū)還是的、得小心
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 精準(zhǔn)，過彎犀利，高速并線都非常輕松
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 沒開過啥好車，感覺不出來，還不如我的思域感覺好
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格31.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 3系作為運(yùn)動轎車的代表，保持了一貫的作風(fēng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。懸掛較硬，轉(zhuǎn)彎支撐到位，超車，過彎信心十足。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格33.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 試駕時的小伙子已經(jīng)向我表演了新三的操控，80碼漂亮華麗的貼地轉(zhuǎn)彎，120碼輕松的變道急轉(zhuǎn)，120碼展現(xiàn)優(yōu)越的剎車距離，快速提速的瞬時感，沒有頓挫的8速變速箱！
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 感覺有棱有角的，很舒服。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格31.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程902公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控很好，
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格31.60萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這代F35相對比前一代E90在舒適性方面做了很大的妥協(xié)，這當(dāng)然也是對于市場的妥協(xié)，這代操控已經(jīng)不是那種赤裸裸的追求路感，神經(jīng)質(zhì)般的轉(zhuǎn)向。但是在操控上仍然會讓你感覺信心十足，懸掛變軟，但是韌性十足，讓你有充足的信心去完成高速變道超車，高速切彎道等。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20424公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不如老3系的操控感覺好，沒有老3的方向盤操控感強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎半徑也加大了
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