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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0T動力足夠用了，上賽道除外。前段加速很猛，推背感強，上100km/h后加速不給力了，低功率調(diào)校，功率限制吧。1250轉(zhuǎn)渦輪介入，所以沒有其他渦輪車型的突兀感，動力線性，容易駕馭。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格31.55萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程28750公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力完全足夠，超車啥的輕松加愉快。運動模式更是讓人腎上腺素飆升。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3462公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0T 184馬力，雖說數(shù)據(jù)不太大，但實際用起來足夠用，后悔沒上328！
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格34.10萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程11968公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：因為是n20的低功率版，所以動力上和328比起來還是有差距的，不過基本都在市區(qū)跑，平時用足夠了，超車什么的都沒有問題，sport模式加速敏感，特別爽
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格30.60萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力很滿意，主要以前開的車都是肉車，剛磨合完，還沒真正體驗地板油。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格28.80萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：較滿意，試過幾次SPORT模式，加速還是挺給力的
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)渦輪就開始介入，提速均勻有力，不深踩油門的情況下渦輪的提前介入會把轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2500轉(zhuǎn)左右就自動換擋，如果你深踩油門，變速箱會立刻響應(yīng)，降2-3個檔位，轉(zhuǎn)速3500，此刻推背感就來了，然后持續(xù)深踩油門，提速過程中轉(zhuǎn)速會穩(wěn)定在3500轉(zhuǎn)左右，電腦對油門的精確感應(yīng)會讓你感覺，它懂你想做什么。再說下S擋加速的實際感受，靜止狀態(tài)下切入S擋然后起步，油門比一般模式下輕了很多，稍微給點油，轉(zhuǎn)速就會到3000，此時渦輪還沒有介入的意思，然后深踩下去，轉(zhuǎn)速到4000出頭的時候，強烈的推背感就來了，持續(xù)深踩油門（約四分之三），6000轉(zhuǎn)左右才換擋，這時候320LI的后驅(qū)感覺就出來了，過彎時，猛踩下油門，屁股就輕松跟著車過來，如果不是ESP的介入，此時已經(jīng)漂了起來，如果突然松開油門，車速立刻下降，感覺S擋下沒有溜車的感覺，需要持續(xù)給油來維持速度。
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0T的發(fā)動機，功率不算強勁，平時上下班，買個菜，再撒撒小歡夠用，反正不是賽車，也從來不和別人拼速度。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格29.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力5分，因為是320，不是328，但是個人覺著無論是高速還是市內(nèi)，都足夠足夠用了，當然喜歡飆車的哥們除外。本人喜歡地板油，偶爾紅綠燈起步階段，就直接狠踩油門，偶爾用運動模式。這三個模式的差別很明顯，運動模式，動力基本隨叫隨到，一踩油門就有反應(yīng)，非常好，個人很喜歡。因為本人之前考慮高爾夫R，但是后來各種原因，放棄了，但是沒后悔，兩車的動力有差距，但那也足夠足夠用了
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：320的動力也是有，路上百分之九十的車都是隨便超車的，夠用是夠用，但是還是缺乏點激情。想腳腳推背的話還是往328上考慮吧。
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