一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:我覺得328M的內(nèi)飾比一般的3系要漂亮不少,一些小細(xì)節(jié)做的很好,不過細(xì)看還是很多所料件,寶馬只能談操控和動力,還有是外觀了,別跟它提舒適和內(nèi)飾,兩大硬傷哈。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格46.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾最滿意的還是M Performance的方向盤了,如果撥片和M3的一樣就更好了。其他的話真的就是一般般了,奔馳C級的內(nèi)飾真是同級別的楷模,有金屬科技感。不過個人感覺也OK了,簡單實(shí)用,配置齊全。車平時也是開的,沒時間一直看著個中控臺啊。儀表盤如果0的時候指針垂直向下就更好了,更有戰(zhàn)斗氣息,需要改進(jìn)啊。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格43.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格37.28萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾最滿意的還是M Performance的方向盤了,如果撥片和M3的一樣就更好了。其他的話真的就是一般般了,奔馳C級的內(nèi)飾真是同級別的楷模,有金屬科技感。不過個人感覺也OK了,簡單實(shí)用,配置齊全。車平時也是開的,沒時間一直看著個中控臺啊。儀表盤如果0的時候指針垂直向下就更好了,更有戰(zhàn)斗氣息,需要改進(jìn)啊。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾最滿意的還是M Performance的方向盤了,如果撥片和M3的一樣就更好了。其他的話真的就是一般般了,奔馳C級的內(nèi)飾真是同級別的楷模,有金屬科技感。不過個人感覺也OK了,簡單實(shí)用,配置齊全。車平時也是開的,沒時間一直看著個中控臺啊。儀表盤如果0的時候指針垂直向下就更好了,更有戰(zhàn)斗氣息,需要改進(jìn)啊。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格38.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾最滿意的還是M Performance的方向盤了,如果撥片和M3的一樣就更好了。其他的話真的就是一般般了,奔馳C級的內(nèi)飾真是同級別的楷模,有金屬科技感。不過個人感覺也OK了,簡單實(shí)用,配置齊全。車平時也是開的,沒時間一直看著個中控臺啊。儀表盤如果0的時候指針垂直向下就更好了,更有戰(zhàn)斗氣息,需要改進(jìn)啊。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格38.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾最滿意的還是M Performance的方向盤了,如果撥片和M3的一樣就更好了。其他的話真的就是一般般了,奔馳C級的內(nèi)飾真是同級別的楷模,有金屬科技感。不過個人感覺也OK了,簡單實(shí)用,配置齊全。車平時也是開的,沒時間一直看著個中控臺啊。儀表盤如果0的時候指針垂直向下就更好了,更有戰(zhàn)斗氣息,需要改進(jìn)啊。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格37.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾最滿意的還是M Performance的方向盤了,如果撥片和M3的一樣就更好了。其他的話真的就是一般般了,奔馳C級的內(nèi)飾真是同級別的楷模,有金屬科技感。不過個人感覺也OK了,簡單實(shí)用,配置齊全。車平時也是開的,沒時間一直看著個中控臺啊。儀表盤如果0的時候指針垂直向下就更好了,更有戰(zhàn)斗氣息,需要改進(jìn)啊。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價格37.90萬元
平均油耗8.71L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格37.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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