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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):相比操控和外觀,內(nèi)飾稍顯簡(jiǎn)陋,天窗排水不知是否設(shè)計(jì)有問題,堵了一次,還好沒什么后遺癥。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程27600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):我的日間行車燈誰給打開下?
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):空間小,動(dòng)力一般。這個(gè)車我認(rèn)為最多兩個(gè)人開就行了,再多就不合適了。后排要是坐人就會(huì)感覺很不舒服。再有就是動(dòng)力一般化,畢竟只有2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī),功率不行,除非使用m檔。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程102000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):后排空間小了點(diǎn)兒。底盤偏硬,過坎都能感覺到。沒有中控屏。十萬公里左右出現(xiàn)一些小毛病,比如天窗偶爾異響,后備箱密封條老化脫落。還有油底殼滲油,空調(diào)輕微漏氟,不過都無大礙,讓修車師傅仔細(xì)檢查過,每年加一兩次機(jī)油加一次氟就行,不妨礙正常行駛。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):動(dòng)力弱,音響奇差!配置很低!
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.40萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):空間小,動(dòng)力一般。這個(gè)車我認(rèn)為最多兩個(gè)人開就行了,再多就不合適了。后排要是坐人就會(huì)感覺很不舒服。再有就是動(dòng)力一般化,畢竟只有2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī),功率不行,除非使用m檔。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):相比操控和外觀,內(nèi)飾稍顯簡(jiǎn)陋,天窗排水不知是否設(shè)計(jì)有問題,堵了一次,還好沒什么后遺癥。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):后排空間小了點(diǎn)兒。底盤偏硬,過坎都能感覺到。沒有中控屏。十萬公里左右出現(xiàn)一些小毛病,比如天窗偶爾異響,后備箱密封條老化脫落。還有油底殼滲油,空調(diào)輕微漏氟,不過都無大礙,讓修車師傅仔細(xì)檢查過,每年加一兩次機(jī)油加一次氟就行,不妨礙正常行駛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):空間小,這個(gè)缺點(diǎn)是該車的最大缺點(diǎn)吧!
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購買時(shí)間2008年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):寶馬3系是一部很經(jīng)典的車型,但就3系的舒適度實(shí)在是太差了,座椅很硬,不過這可能是出于運(yùn)動(dòng)型車的一種特點(diǎn)吧,勉強(qiáng)還可以接受。此車超過十萬公里就該花錢了,什么減震器漏油啊,氣門室墊漏油,真空泵漏油,不知道寶馬的工程師是怎么想的,為什么這些很簡(jiǎn)單的密封墊都做不好,確實(shí)沒有日本車的好,而且店里對(duì)這些也很無奈,真空泵漏油只能更換真空泵總成,而不能更換那個(gè)密封墊,一換就是五千多,其實(shí)去汽配城修可以更換密封墊的,費(fèi)用大概一千多點(diǎn),因?yàn)檎婵毡檬呛玫,只是漏油而已!還有就是變速箱闖檔的問題,這個(gè)一直也不能解決,我看了論壇里有朋友說在60000km更換變速箱油,其實(shí)那個(gè)根本不解決根本問題,這個(gè)車動(dòng)力不夠才是根本,我經(jīng)常刪除變速箱的調(diào)校值,然后經(jīng)過一百公里的學(xué)習(xí)模式,但還是不能解決根本問題,過一兩個(gè)月這個(gè)問題還會(huì)重復(fù),所以現(xiàn)在也就習(xí)慣了,有點(diǎn)頓挫也就無所謂了。還有就是好多車友反映寶馬車燒機(jī)油,其實(shí)確實(shí)是燒,當(dāng)然前面說了,還有可能是從真空泵和氣門室蓋處流出去了,不過,大多數(shù)車是進(jìn)排氣門的氣門油封老化所導(dǎo)致的間隙過大,機(jī)油從油封處進(jìn)入了燃燒室,跟著一起燃燒了,不過也不排除一些車是曲軸箱通風(fēng)閥堵塞導(dǎo)致的燒機(jī)油,當(dāng)然這些都好解決。所以奉勸廣大車友,檢查燒機(jī)油一定要判斷好了在治病,不能上來就拆解發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)是4S店的做法,當(dāng)然如果你有的是錢,你可以去店里維修,其實(shí)大多數(shù)都是那兩個(gè)原因所導(dǎo)致的,修車如同看病,看準(zhǔn)了在下藥,才是正確之路!
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