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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1940)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(445)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4492)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(291)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先就是非常拉風(fēng)的外觀了。像我們這樣的年輕人不就是第一眼給天使眼吸引了么。新該款的前臉立馬就脫穎而出。即使和5系放在一起也毫不遜色。叔叔爸爸都說3系雖然沒有5系修長(zhǎng)大,但是很精致啊還是非常有特色的開角眼~然后就是寶馬的雞腿檔了。用起來(lái)非常的舒服最主要比人家掛擋都個(gè)性把哈哈,沒開過的還真不知道怎么掛呢
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng)聲音較大,好在持續(xù)時(shí)間較短,局部做工不仔細(xì),桃木內(nèi)飾容易被劃,沒有腰部支撐,沒有定速巡航
外觀:不錯(cuò)
空間:當(dāng)然足夠,本人身型較高大,li就是沖著這個(gè)去的
配置:還好
動(dòng)力:過了追求動(dòng)力的年紀(jì)了,反正對(duì)我、對(duì)我老婆都足夠,甚至過剩了。一腳下去動(dòng)力馬上來(lái),高速上超車追車都很隨心,安全駕駛吧,滿意了,特別是油耗還這么低。
操控:
方向性精準(zhǔn),剎車給力,懸掛軟硬適中。
油耗:由于發(fā)動(dòng)機(jī)起停和節(jié)能鍵的作用吧,目前穩(wěn)定在10個(gè)油。不知道以后塞車越來(lái)越嚴(yán)重會(huì)是什么樣子。
舒適:座椅不舒服
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的動(dòng)力很好,開起來(lái)很舒服,坐起來(lái)也很舒服,音響很棒,高速轉(zhuǎn)彎車也很穩(wěn)!
缺點(diǎn):有些異響,特別是轉(zhuǎn)彎和倒車時(shí)。
外觀:這代3系的外觀是最好看的,真要說點(diǎn)缺點(diǎn)就是和5系也太像了,經(jīng)常分辨不出來(lái)。
內(nèi)飾:還好,
空間:滿意,B級(jí)車?yán)锩菜谱畲罅?/span>
配置:性價(jià)比在BBAK里面還是很高的,寶馬在我心里就是兩個(gè)字:均衡。沒有奧迪的燒機(jī)油,沒有奔馳的虛高售價(jià)(新款C)和高額的后期保養(yǎng)。凱迪拉克的小保有量和6At也讓我最終放棄。當(dāng)然這三個(gè)品牌也是很不錯(cuò)的。我只是覺得新3系的口碑,品牌,價(jià)格,保養(yǎng)維修和保有量等綜合得分更高,更適合我,更均衡。
動(dòng)力:只能說還行吧,加個(gè)TMC2階就可以了
操控:
沒的說,開著很爽的感覺
油耗:還行,油耗不高。高速8左右。市區(qū)11。
舒適:舒適性的話可能沒奧迪好吧,畢竟3系屬于運(yùn)動(dòng)型汽車相對(duì)來(lái)說舒適性要差點(diǎn),不過這代LI已經(jīng)向舒適靠攏了,還沒跑過長(zhǎng)途,目前來(lái)說開著還沒感覺到累,還過得去吧。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間可以滿足媳婦孩子玩耍
缺點(diǎn):與競(jìng)品同級(jí)別車型相比價(jià)格較高且配置較低
外觀:沒得說,考慮購(gòu)車首選
內(nèi)飾:異味重,質(zhì)感不錯(cuò)。
空間:最滿意的就是空間,后排足夠大
配置:10個(gè)人團(tuán)購(gòu)的,18個(gè)點(diǎn)送膜不含糊!好!
動(dòng)力:N20發(fā)動(dòng)機(jī)的功力還是值得信賴的 再配上寶馬的采孚8AT,真是將每一匹馬力都充分發(fā)揮出來(lái)了,因而動(dòng)力絕對(duì)夠用,盡管還只是2.0T的低功率;因?yàn)椴排芰瞬坏?000KM,沒用S檔加換擋撥片和sport+模式,但是就在舒適模式,超車就很輕松,試駕時(shí)試了sport+,推背感很強(qiáng)烈。唯一一點(diǎn)不足就是在舒適模式剛起步時(shí)略顯肉,當(dāng)然舍得給油除外,所以動(dòng)力就2.0T低功率而言,給5星
操控:
操控一如既往的好,防爆胎雖說有點(diǎn)硬,但路感反饋及時(shí)精準(zhǔn)
油耗:油耗偏高,因?yàn)楸救嘶径荚谑袇^(qū)開,10個(gè)。如果偶爾長(zhǎng)途,必須油耗低了。
舒適:后排舒適性坐兩個(gè)人還可以,第三個(gè)人的坐在中間就會(huì)不知道腿該怎么放下舒服了
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,前排空間一般,后排空間真心的大。
缺點(diǎn):中控實(shí)在是簡(jiǎn)陋點(diǎn)兒,音響也一般,光看中控這車也就值10W
外觀:新三兒 犀利霸氣
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)很好 就是華晨在細(xì)節(jié)方面的做工真有待加強(qiáng) 比如手套箱的縫隙就太大了
空間:空間特別夠用
配置:性價(jià)比一般,但對(duì)于寶馬粉絲的我來(lái)說,沒得選,就她了,不可能是其他品牌
動(dòng)力:N20發(fā)動(dòng)機(jī)的功力還是值得信賴的 再配上寶馬的采孚8AT,真是將每一匹馬力都充分發(fā)揮出來(lái)了,因而動(dòng)力絕對(duì)夠用,盡管還只是2.0T的低功率;因?yàn)椴排芰瞬坏?000KM,沒用S檔加換擋撥片和sport+模式,但是就在舒適模式,超車就很輕松,試駕時(shí)試了sport+,推背感很強(qiáng)烈。唯一一點(diǎn)不足就是在舒適模式剛起步時(shí)略顯肉,當(dāng)然舍得給油除外,所以動(dòng)力就2.0T低功率而言,給5星
油耗:剛開沒多久,現(xiàn)在百公里10.5,再開開會(huì)降的,周圍開三系的朋友都說省油。
舒適:一般 顛簸路段 就是寶馬牌拖拉機(jī)拉
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格40.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚,空間夠大,動(dòng)力充沛日常夠用
缺點(diǎn):駕駛位坐姿不太舒服,個(gè)別部位做工有待改進(jìn);車子啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲太吵!
外觀:完美,沒的挑了
內(nèi)飾:都說BMW內(nèi)飾渣一樣,我覺得其實(shí)還好,做工材料都挺滿意。而且至少中控上沒有空白按鍵留著當(dāng)擺設(shè)。
空間:超級(jí)滿意,后排和A6差不多了!
配置:320Li號(hào)稱是寶馬系里面性價(jià)比最高的,要面子有面子要里子有里子,別追求太多花里胡哨的東西的話,其實(shí)夠用了,動(dòng)力在同級(jí)里面不算差,空間直逼5系,上市時(shí)間短新鮮感比較足,運(yùn)動(dòng)性基本同級(jí)同排量無(wú)出其右,你還想要啥呢,知足吧。
動(dòng)力:等紅燈時(shí)基本可以第一個(gè)沖出去甩其他車半條街
操控:
不懂什么是操控,覺得拐彎時(shí)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的行程較少,方盤沒有間隙,感覺不出來(lái),高速的時(shí)候容易來(lái)回變線。
油耗:1200公里:跑了大約900塊錢的油.市區(qū)三分之二吧。百公里8.9,均速26.8我覺得很滿意了。
舒適:舒服!過坎什么的感覺底盤扎實(shí),開著放心。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格34.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間真大啊
缺點(diǎn):發(fā)送機(jī)嗒嗒嗒的聲音有點(diǎn)像柴油機(jī),320發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校太過保守,才184P還沒其他品牌1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大。座椅的包裹性不好。我的新車漆面還有凸出來(lái)的小點(diǎn)點(diǎn)。不知道其他車有木有這種情況
外觀:具有攻擊性,不過前頭有點(diǎn)矮,后面高,稍稍不協(xié)調(diào)吧
內(nèi)飾:馬鞍棕內(nèi),很大氣too
空間:長(zhǎng)軸版空間很大,滿足家用需求
配置:感覺320li豪華的性價(jià)比是3系里性價(jià)比最高的車型之一,1w公里保養(yǎng)價(jià)格是BBA里最低的,寶馬的品牌價(jià)值也決定了這車以后的保值率,值得入手。
動(dòng)力:很充沛,正常的模式做夠用了,現(xiàn)在我都開了環(huán)保模式,SPO+模式很暴力啊操控很精準(zhǔn),開著非常爽,超車感覺很贊,左右晃的時(shí)候座椅包裹很到位,
操控:
比較過其他車子,轉(zhuǎn)向太完美了!!指哪打哪的感覺,選擇無(wú)悔。沒選5系的原因之一。
油耗:油耗偏高,因?yàn)楸救嘶径荚谑袇^(qū)開,10個(gè)。如果偶爾長(zhǎng)途,必須油耗低了。
舒適:一般,減速帶感覺還差點(diǎn)
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形酷、空間大、油耗低。
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大,有點(diǎn)拖拉機(jī)的趕腳。掛到D檔松剎車的時(shí)候還有一點(diǎn)咯吱咯吱的聲音。
外觀:一個(gè)字,贊。
內(nèi)飾:做工還好吧 內(nèi)飾風(fēng)格只能說很寶馬,車內(nèi)氛圍燈門把手處太暗 沒什么效果 看不出來(lái)
空間:因?yàn)橘I的是短軸版,所以空間相對(duì)長(zhǎng)軸還是要差一點(diǎn),但對(duì)付一般家用還是足夠了,平時(shí)后排只要人不坐滿,還是很寬敞... 瀏覽: 28389次支持:7人
配置:很高
動(dòng)力:個(gè)人一直認(rèn)為沒有肉車,只有肉人。再者說320的低功率版N20已經(jīng)滿足日常需要了,咱又不上賽道,平時(shí)高速、國(guó)道從不超速,偶爾急超車,調(diào)到sport+模式,動(dòng)力也是隨叫隨有。
操控:
最滿意的地方,很給力。
油耗:完全出乎我的預(yù)料 我原本想的在十個(gè)以內(nèi)就可以了 結(jié)果現(xiàn)在7.9個(gè)每百公里 很滿意
舒適:真不舒服,能花點(diǎn)錢在座椅上么,太單薄了,40萬(wàn)的車居然沒腰部支撐
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚,空間夠大,動(dòng)力充沛日常夠用
缺點(diǎn):懸掛有點(diǎn)行程較短的節(jié)奏(不知道是不是應(yīng)該這樣形容)。畢竟在高速開過一些畢竟顛簸的路面時(shí),底盤不是一般的響...
外觀:犀利!犀利!大愛天使眼啊。。尉栈ㄓ悬c(diǎn)傷,怎么說也是一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的轎車,再運(yùn)動(dòng)一看單菊就萎了.....
內(nèi)飾:馬鞍棕內(nèi),很大氣too
空間:家用夠用,不跟大車比。
配置:選車小半年,最終還是覺得這款車性價(jià)比最高,該有的都有還便宜。
動(dòng)力:完全靠滿足我的要求,隨叫所到的感覺,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配完美,加速?zèng)]有明顯頓挫感
操控:
寶馬的操控,應(yīng)該是大家都普遍接受的事實(shí),之前我只是聽說,但是自從自己親自去駕馭它后,才有了初步的感受。由于才開了不到1000公里,我覺得在這點(diǎn)上,我還是沒有什么說服力,等待以后時(shí)間的推移,我才能真正體會(huì)到寶馬得以揚(yáng)名的操控性。
油耗:市區(qū)基本上10個(gè)多一點(diǎn),還在接受范圍之內(nèi),遇到堵車就單說了
舒適:懸掛較軟,行駛起來(lái)比較舒適
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子的操控性很好,很精準(zhǔn),安全感十足!提速很快,超車很容易!
缺點(diǎn):內(nèi)飾有異響
外觀:很年輕很運(yùn)動(dòng)比較犀利
內(nèi)飾:一貫的寶馬風(fēng)格,無(wú)功無(wú)過,談不上很喜歡,但也不嫌棄,8.8的大屏還是很漂亮的
空間:空間很不錯(cuò),除了副駕駛的位置。
配置:適中,品牌嘛,貴
動(dòng)力:低功率的184馬力對(duì)于家用來(lái)說是非常夠用了,一直用的舒適模式,下次開運(yùn)動(dòng)模式試試。
操控:
不多說,是最滿意的一點(diǎn)
油耗:油耗還可以。
舒適:舒適性不算好,開始的時(shí)候可能還不太適應(yīng)渦輪機(jī)器,和寶馬的那種感覺,同樣80km/h速度,新3給人的感覺神經(jīng)要緊張一些,感覺車子比較快,很神經(jīng),方向也很敏感,總之精神有點(diǎn)緊繃,慢慢適應(yīng)了段時(shí)間好了點(diǎn)。另外就是長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)覺得很累,座椅沒有腰部支撐。至于減震硬度,我覺得很合適,不能再軟了,當(dāng)然再硬點(diǎn)也會(huì)大大影響舒適性,同樣的路,開同事的xc60,那減震硬的,真實(shí)難受。ú贿^xc60過彎表現(xiàn)比新3還好,那可是suv啊)。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控棒棒滴!!
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真的不是一般的大,比家里開了10年的車動(dòng)靜都大
外觀:外觀漂亮、時(shí)尚!
內(nèi)飾:做工確實(shí)和奔馳有一定的差距,但是也是能夠接受的范圍,棕色的內(nèi)飾很是喜歡,整體搭配和層次感突出,布局簡(jiǎn)約合理,上手非常容易
空間:加長(zhǎng)版的后排空間沒話說我這個(gè)胖紙?jiān)诤竺娑伎梢攒E二郎腿~
配置:因?yàn)槭潜救丝梢再I留學(xué)生免稅車,而免稅車是不算4S銷量的,所以去4S的時(shí)候他們經(jīng)理當(dāng)場(chǎng)給了一個(gè)比免稅車還低的價(jià)格,送了1.2萬(wàn)代金券和全車原廠膜。
動(dòng)力:對(duì)我來(lái)說,ECO pro模式足夠囂張了
操控:
作為一款長(zhǎng)軸車,我覺得操控肯定算不上精準(zhǔn),如果你是個(gè)熱衷于極限運(yùn)動(dòng)的發(fā)燒者,或許他不能令你滿意,如果你只是個(gè)喜歡偶爾在馬路上撒撒歡兒的普通用戶,會(huì)有驚喜出現(xiàn)的
油耗:目前3000公里,有時(shí)候堵車eco pro,平時(shí)就是comfort model.現(xiàn)在油耗8.0-8.5左右。
舒適:運(yùn)動(dòng)與舒適不可兼得,我選擇運(yùn)動(dòng)
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