一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1940）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4490）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 316i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 316i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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操控：
以前沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬，只是聽(tīng)說(shuō)寶馬操控好。方向盤(pán)很靈活，一般動(dòng)一點(diǎn)，反饋就挺大的，這個(gè)也許就是大家所說(shuō)的操控性好吧，我覺(jué)得我還得需要適應(yīng)下，基本上方向盤(pán)打哪，車(chē)就走哪，確實(shí)很敏捷，很運(yùn)動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 改款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格33.26萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 316i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格25.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控非常滿意，指向很精準(zhǔn)，特別是在變道，超車(chē)，并線，總有隨心所欲，人車(chē)合一，能夠隨意掌握的感覺(jué)，后驅(qū)過(guò)彎給我太多的自信了，無(wú)需減速，直接加速過(guò)彎，這才是運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程43500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還是很不錯(cuò)的，指哪打哪，完全不含糊，清晰的路感，這點(diǎn)真是好的沒(méi)話說(shuō)，同價(jià)位沒(méi)有能出其右的，試駕的時(shí)候也就是因?yàn)樗牟倏匚宋遥趲纵v試駕車(chē)?yán)�，就�?shù)320操控最好，這種舒服的轉(zhuǎn)向真的沒(méi)話說(shuō)，就一個(gè)字，爽！完全是一氣呵成。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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操控：
前置后驅(qū) 完美的前后配重比 絲絲入扣的那種扎實(shí)的行車(chē)質(zhì)感，無(wú)論是剎車(chē)的腳感還是制動(dòng)力、油門(mén)的響應(yīng)速度和深淺度、轉(zhuǎn)向的靈活和直接程度、底盤(pán)扎實(shí)緊繃的質(zhì)感、動(dòng)力或閑庭信步或雷霆萬(wàn)鈞 總之就是各個(gè)有關(guān)行車(chē)的機(jī)械質(zhì)感方面，各處都是這么恰到好處 都能給我非常足夠的信心。325不是3系里動(dòng)力最強(qiáng)的，但是卻是非常均衡 非常容易駕馭 并帶給你足夠樂(lè)趣的一款車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格31.88萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)穩(wěn)定性極佳，縱向?qū)Υ蟮钠鸱幚淼暮芨纱�，橫向支撐很有韌勁，200以上變線超車(chē)仍給人很強(qiáng)信心。底盤(pán)對(duì)細(xì)小震動(dòng)表現(xiàn)敏感，但無(wú)多余震動(dòng)，懸掛調(diào)教偏硬，極限讓人滿意，一般風(fēng)騷駕駛，底盤(pán)表現(xiàn)很中性，重心很穩(wěn)。很多人說(shuō)E90傾向轉(zhuǎn)向過(guò)度，我想說(shuō)以318這種閹割版的2.0NA機(jī)子的動(dòng)力，入彎、過(guò)彎略有轉(zhuǎn)向不足，出彎因動(dòng)力原因沒(méi)法轉(zhuǎn)向過(guò)度。325我曾開(kāi)過(guò)一小段時(shí)間，轉(zhuǎn)向過(guò)度的恐怕要325以上的級(jí)別吧？
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