一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1942）+1 短軸操控好（1083）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（446）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4505）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1523）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格32.66萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：裝逼指數(shù)比較高，小城市，你懂得
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料太硬
外觀：自己沒(méi)換包圍，自己貼的拉花，在噴黑個(gè)輪轂，也可以看
內(nèi)飾：做工一般，不過(guò)比較有運(yùn)動(dòng)氣氛。
空間：無(wú)論是前排還是后排包括后備箱 就一個(gè)字 “大”
配置：3系的性?xún)r(jià)比確實(shí)不是很高，性?xún)r(jià)比高的車(chē)太多了。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，不算強(qiáng)勁，但也不拖沓。
操控：
指那到那。方向盤(pán)不輕不重，剛好合適。剎車(chē)反應(yīng)靈敏。
油耗：油耗方面總體來(lái)說(shuō)還是可以的 想比較A4L可能油耗稍微大點(diǎn)，大相差不多 城市道路基本上10.5個(gè)油 對(duì)于2.0T來(lái)說(shuō)可以了
舒適：座椅姿勢(shì)確實(shí)是有些別扭，且懸掛比較硬，比心理預(yù)期的還硬。自己開(kāi)的時(shí)候沒(méi)什么感覺(jué)，坐副駕駛座就明顯會(huì)感覺(jué)車(chē)輪壓過(guò)的震動(dòng)。平常在城市路面上的速度過(guò)彎很有信心，連剎車(chē)都懶的踩，后排人會(huì)被甩得一塌糊涂。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格29.40萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀
缺點(diǎn)：四扇門(mén)關(guān)起來(lái)不太到位，經(jīng)常沒(méi)關(guān)好，弄的很郁悶，有時(shí)候覺(jué)得比10w內(nèi)的級(jí)別的車(chē)都差，真的要爆料華晨的做工了，德國(guó)進(jìn)口的要好很多
外觀：外觀大氣，稍顯單薄。
內(nèi)飾：：整體布局傳承寶馬家族血統(tǒng)，喜愛(ài)寶馬者應(yīng)該完全接受。細(xì)節(jié)處理與用材一般有提升空間。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，杠杠的蹺個(gè)二郎腿。我個(gè)人覺(jué)得比一般的中級(jí)車(chē)空間大。
配置：不算很高，據(jù)說(shuō)英菲尼迪Q50不錯(cuò)，可以試駕比對(duì)
動(dòng)力：普通駕駛和高速都沒(méi)什么大問(wèn)題，還是應(yīng)該上328，那個(gè)就毫無(wú)壓力了
操控：
蠻好的
油耗：沒(méi)有出磨合期，而且上下班路程太短(5公里以?xún)?nèi)）所以油耗比較高，目前11個(gè)油，不過(guò)前幾天走了下快速通道，油耗在7以?xún)?nèi)，相當(dāng)棒。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格30.65萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別里最厚道的8AT和2.0t組合，空間大操縱好動(dòng)力佳，宜商宜家
缺點(diǎn)：這價(jià)位的車(chē)居然是單尾排
外觀：外觀絕對(duì)滿(mǎn)意，這也是我選3系的一大原因。年輕時(shí)尚，新改款的開(kāi)眼角，寶馬的標(biāo)志性大燈——天使眼，雙鼻孔進(jìn)氣格柵，無(wú)不透露著時(shí)尚的氣質(zhì)。完美的車(chē)身線(xiàn)條，有著轎跑的特征。這足以讓人選擇它
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較粗糙。
空間：空間100分不解釋 后排180的個(gè)子的人都可以蹺二郎腿
配置：僅在BBA中比較我覺(jué)得還是3系性?xún)r(jià)比最高
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，有節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)+四中模式，足夠了
操控：
操控很精準(zhǔn)，指哪打哪，非常好開(kāi)。
油耗：高速開(kāi)的多，油耗不明顯
舒適：一般 市區(qū)里開(kāi)多了會(huì)有點(diǎn)累 昨天在市區(qū)和城郊開(kāi)了近100km 覺(jué)得很累 不知道是不是我座椅沒(méi)調(diào)好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，越看越喜歡。
缺點(diǎn)：底盤(pán)有些低，過(guò)一些不平的路會(huì)托底，車(chē)內(nèi)原車(chē)音響質(zhì)量太差，數(shù)量太少。
外觀：這點(diǎn)就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，本人還是很喜歡這代3系的外觀的，一上市就被它的外觀吸引了，這也是我購(gòu)買(mǎi)此車(chē)的重要原因之一
內(nèi)飾：內(nèi)飾馬馬虎虎吧，做工有待提高，偶爾會(huì)有異響出現(xiàn)
空間：很滿(mǎn)意，選 的長(zhǎng)軸，兩個(gè)孩子必須妥協(xié)長(zhǎng)軸
動(dòng)力：除了幾臺(tái)鋼炮以及、ats28T、Q503.7，應(yīng)該是目前50w內(nèi)最快的01了吧？還嫌不夠用嗎？上外掛，還有空間
操控：
過(guò)彎支撐很扎實(shí)，側(cè)傾比較小，過(guò)彎很有信心，剎車(chē)也很給力
油耗：提車(chē)時(shí)只有不到十公里，顯示油耗18+，開(kāi)到1600公里時(shí)，擁堵、郊區(qū)、加小長(zhǎng)途綜合油耗9.4，實(shí)際推算9.8左右。我從不刻意追求油耗，從不吝嗇踩油門(mén)，當(dāng)然目前還是磨合階段略有收斂，對(duì)這個(gè)不到10的油耗相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意。
舒適：中等，但在同級(jí)算好的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1100公里
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控
缺點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)吧。畢竟去年還是進(jìn)口，現(xiàn)在是國(guó)產(chǎn)，中國(guó)人仿造和偷工減料是出了名的，希望不要有太多小問(wèn)題和小毛病
外觀：標(biāo)軸版寶馬3系車(chē)身比例協(xié)調(diào)，總體上可以說(shuō)更成熟、大氣。在前臉造型、大燈和格柵等識(shí)別特征上，寶馬還創(chuàng)新內(nèi)眼角與格柵連為一體，內(nèi)嵌的“天使眼”由圓形變?yōu)闄E圓狀，以迎合更低矮的車(chē)頭，彰顯出蓄勢(shì)待發(fā)之感。
內(nèi)飾：塑料件較多，整體布局還可以，指紋神器鋼琴烤漆一擦就花
空間：由于是標(biāo)準(zhǔn)軸距后排空間較小
配置：較高。車(chē)還是用來(lái)開(kāi)的，駕駛感受最重要，現(xiàn)在328一般普遍優(yōu)惠到20-22個(gè)點(diǎn)，這個(gè)價(jià)格挺值了。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力中，基本上應(yīng)該算是最強(qiáng)的陣營(yíng)了。
操控：
完美
油耗：油耗我想對(duì)于買(mǎi)328的人來(lái)說(shuō)不是首先考慮的，省油是A4L的強(qiáng)項(xiàng)，市區(qū)上下班能輕松開(kāi)出8升左右的油耗，328要10多了
舒適：坐著還行，駕駛員的右腳有點(diǎn)費(fèi)勁。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程24000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，特別是后座的腿部空間，座3個(gè)人穩(wěn)穩(wěn)的。
缺點(diǎn)：座椅舒適度，還有配置確實(shí)比較低。。。
外觀：我最?lèi)?ài)側(cè)面啦，高端大氣上檔次，時(shí)尚型的頭和屁股真的不好看，等以后有機(jī)會(huì)換M套件的前保后保，還有坑爹的16寸小腳，尼瑪和低配�？怂归L(zhǎng)的差不多，真吭，尼瑪總有一天要換了你們，最最最坑爹的來(lái)了，就是鈑金，兩個(gè)鈑金面都是不平整，有高低的起伏的，我去研究了進(jìn)口的三系五系還有華晨的五系，的出的杰倫，華晨尼瑪你的工藝還敢再差一點(diǎn)么，國(guó)產(chǎn)車(chē)都做的比你好
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，用料也還可以，品質(zhì)不錯(cuò)
空間：空間不錯(cuò)，個(gè)人覺(jué)得家用絕對(duì)夠，
配置：適中
動(dòng)力：不錯(cuò),渦輪介入很及時(shí),深踩2腳立馬降檔,相應(yīng)很及時(shí).
操控：
很好，很滿(mǎn)意
油耗：現(xiàn)在穩(wěn)定在10L左右。
舒適：還不錯(cuò)，可以接受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格32.70萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：：音響，雪山白普通漆面！
外觀：仁者見(jiàn)仁，天使眼還是很不錯(cuò)的。個(gè)人覺(jué)得3系i比li的外形好看，更加運(yùn)動(dòng)，側(cè)面更加協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，黑內(nèi)和紅內(nèi)都很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，自己選的紅內(nèi)不后悔，大屏好看嘿嘿，大雞腿握感也很好，尤其互聯(lián)駕駛太喜歡了！已經(jīng)完全離不開(kāi)這個(gè)功能。
空間：由于是標(biāo)準(zhǔn)軸距后排空間較小
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高！50萬(wàn)以?xún)?nèi)同級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)型首選吧。
動(dòng)力：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，小鋼炮，路面上什么都能秒殺
操控：
快速變道，干凈利落，車(chē)尾沒(méi)一點(diǎn)多余的擺動(dòng)。
油耗：低于預(yù)期，目前9千公里，平均時(shí)速36.4，油耗8.5。但貌似很長(zhǎng)時(shí)間不能在降低了。
舒適：自己開(kāi)感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，只是輪胎是防爆胎比較硬，感覺(jué)地盤(pán)很硬，但是座椅的包裹性很不錯(cuò)腰部支撐也很充足所以還是很舒適的。但是后排的乘客估計(jì)就不太好受了，特別是在過(guò)減速帶以及轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li xDrive 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)車(chē)，無(wú)強(qiáng)奸其他費(fèi)用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾千年不變，過(guò)于單調(diào)。跑長(zhǎng)途座椅的腰部支撐無(wú)法調(diào)節(jié)，而且隔音較差
外觀：前臉犀利 有白色天使眼 比較拉風(fēng)。個(gè)人感覺(jué)這帶三系的車(chē)尾是做好看的一代
內(nèi)飾：外翻式屏幕比較新穎，其他的感覺(jué)和以前的款式相比大同小異。
空間：我個(gè)人認(rèn)為家庭用還可以，一般4人左右，后座空間比較大，比較寬敞，后備箱也夠用。
配置：此車(chē)性?xún)r(jià)比一般 適合真心愛(ài)三系愛(ài)運(yùn)動(dòng)的城市青年，要性?xún)r(jià)比可以上5系A(chǔ)6了
動(dòng)力：高速超車(chē)一點(diǎn)油門(mén)就超，很有信心。市區(qū)基本上虐80%以上的車(chē)。即使在舒適模式下動(dòng)力依然強(qiáng)勁。
操控：
方向的操控比較靈敏，整車(chē)協(xié)調(diào)性好，個(gè)人感覺(jué)操控完美，尤其是高速超車(chē)。
油耗：相比E90經(jīng)濟(jì)很多 跟市面上大多數(shù)2T車(chē)型差不多，Eco模式下油耗會(huì)節(jié)省不少
舒適：座椅舒適度差一點(diǎn)，一個(gè)小時(shí)以上的駕駛會(huì)很累，尤其是腰部腿部，總感覺(jué)不舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于320個(gè)人認(rèn)為最滿(mǎn)意一點(diǎn)就是動(dòng)力與操控，開(kāi)過(guò)許多車(chē)，比如捷豹3.0，奔馳E,凌志IS、GS。奧迪Q5等，但這些車(chē)的操控完全比不上小3.另外配上8AT，油耗特別低。高速時(shí)5-6L，市區(qū)也不會(huì)過(guò)10.對(duì)于1.56頓重的2.0的車(chē)型來(lái)說(shuō)確實(shí)很省油。
缺點(diǎn)：新車(chē)?yán)锩娴奈兜捞�，希望以后廠家注意點(diǎn)，嚴(yán)重懷疑有危害氣味！這個(gè)必須請(qǐng)廠家以后注意改進(jìn)！
外觀：新3系前臉很漂亮，大燈美觀，唯一不足就是尾部排氣，一根排氣口顯得有點(diǎn)單調(diào)和小氣了
內(nèi)飾：可能整車(chē)就個(gè)人而言相對(duì)較次的地方就是內(nèi)飾了，但是在能接受范圍之內(nèi)，還行吧，畢竟可以換裝M選裝內(nèi)飾
空間：后排空間加長(zhǎng)后大大改善，跟同級(jí)別的車(chē)比一點(diǎn)也不遜色
配置：還行把，對(duì)得起寶馬這個(gè)牌子
動(dòng)力：動(dòng)力充沛絕對(duì)勝任家庭用車(chē)
操控：
寶馬打的就是操控。
油耗：9-10個(gè) 可以接受
舒適：較好，懸掛合適、座位包裹、支撐比較到位
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li xDrive 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程22000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)車(chē)，無(wú)強(qiáng)奸其他費(fèi)用。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航地圖，可能是地圖沒(méi)有更新，很多路線(xiàn)不顯示。
外觀：前臉犀利 有白色天使眼 比較拉風(fēng)。個(gè)人感覺(jué)這帶三系的車(chē)尾是做好看的一代
內(nèi)飾：外翻式屏幕比較新穎，其他的感覺(jué)和以前的款式相比大同小異。
空間：我個(gè)人認(rèn)為家庭用還可以，一般4人左右，后座空間比較大，比較寬敞，后備箱也夠用。
配置：此車(chē)性?xún)r(jià)比一般 適合真心愛(ài)三系愛(ài)運(yùn)動(dòng)的城市青年，要性?xún)r(jià)比可以上5系A(chǔ)6了
動(dòng)力：高速超車(chē)一點(diǎn)油門(mén)就超，很有信心。市區(qū)基本上虐80%以上的車(chē)。即使在舒適模式下動(dòng)力依然強(qiáng)勁。
操控：
一如既往的寶馬式操控，很棒。不過(guò)新款f30的方向盤(pán)少了寶馬過(guò)去那么真實(shí)的路感。
油耗：相比E90經(jīng)濟(jì)很多 跟市面上大多數(shù)2T車(chē)型差不多，Eco模式下油耗會(huì)節(jié)省不少
舒適：座椅???腰部支撐調(diào)節(jié)，高速隔音較差。市區(qū)過(guò)減速帶感受良好。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
