一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格34.42萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格33.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格34.64萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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動力:對于2.0t來說,320li低功率版本表現(xiàn)的很一般,當(dāng)然了,車還沒有出磨合期,用的只是舒適模式,沒有用運(yùn)動和運(yùn)動+,但是感覺扭矩小,沒有A4有勁。在BBA車系里面,我感覺320的動力差勁,扭矩不夠大,馬力不足。但是別其他合資或者國產(chǎn)品牌還是很有信心的。比如什么現(xiàn)代啊,夏利啊,起亞啊,什么的品牌,比大眾和豐田,福特,還有比亞迪是需要看比什么車了。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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動力:本來想買328,分別試駕320.328后,覺得以目前的市區(qū)路況320的動力完全夠用,理性些,省下銀兩補(bǔ)補(bǔ)身子吧。車開了兩千多公里,刻意控制不去激烈駕駛,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速基本沒超過2500,偶爾用下運(yùn)動模式。動力還可以,平順性肯定渦輪介入也沒有突兀的感覺,換擋速度雖然不及雙離合但也很平順,唯獨(dú)40碼左右突然收油時變速箱頓挫感明顯。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格33.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格36.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格33.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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動力:作為2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),在我?guī)状屋p踩油門后,就讓我見識了它的厲害,反應(yīng)速度很快,推背感十足。由于還沒滿1000公里,我也不太敢深踩油門,但是我相信它不會讓我失望的。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格34.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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