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寶馬3系
官方指導(dǎo)價：31.99-39.99萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格29.84萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：這個怎么形容其實就是過彎的時候覺的很有支撐，過彎不用刻意減速這個也許就是我理解的操控吧。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間：指路性強，精準(zhǔn)無誤，超車變道，短平快剛進入狀態(tài)就已經(jīng)結(jié)束戰(zhàn)斗大呼過癮
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購買時間2013年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：：寶馬的操控不是浪得虛名的，盡管這一代3系犧牲了很多路感，但是基本功依然還在。舒適模式下方向盤比上一代輕了不少，路面的震動反饋少了些，回饋力度也有些假，可能是電子轉(zhuǎn)向的通病，運動模式下方向盤會明顯加重，但是依然不如老款的那種沉重，可能就是所謂的路感缺失。前段時間找了個空地關(guān)閉電子穩(wěn)定，手動換擋，小玩了下漂移，還是很容易就甩起來的。目前最高時速開到190，沒敢再在加速了，190公里時是第7檔（用的是運動模式），潛力還是很大的，畢竟還有個檔位沒升上去呢。過彎的時候總有一種加油的沖動，一般高架匝道的彎，90碼過彎一點剎車都不要帶，側(cè)傾很小，應(yīng)該還有很大的潛力，畢竟是馬路上不敢開的太放肆。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.87萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9015公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：不得不說這是寶馬的看家本事。試駕員的原地漂移和沙地的急剎緊急避讓，讓我不得不佩服。而且爸媽也說剎車的時候不暈車，不會前后晃悠。高速上很有信心，待磨合后，準(zhǔn)備好好開開~~~~
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購買時間2013年08月
購買地點四川 眉山
裸車價格31.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3461公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：后驅(qū)車��！很舒服 方向盤輕 指向精準(zhǔn) 以前聽人家說精準(zhǔn) 現(xiàn)在自己開后覺得是真精準(zhǔn) 打哪指拿 上次那么小的地方會車穩(wěn)穩(wěn)的鉆了過去 掉頭是真心小弧度就過來了 每次掉頭都自個感嘆一句
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格31.94萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：很寬敞，后排小個子可以擠6個哈哈～～
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格40.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：中規(guī)中矩，不過對于我來說夠用了，本來也是沖著標(biāo)軸的車去的，后排偶爾坐人，平時都是一個人用
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購買時間2011年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格34.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：偏小，適合兩人世界
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：前排只能說夠用，后排空間很驚喜。
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：后排是大，但是儲物空間很小。會感覺很多零碎東西沒地方放特別是手機！
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