一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2016年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格28.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:都很滿意。超級棒,感謝老公賣血掙錢給我換車。
缺點:都很滿意。
外觀:排氣管單邊單出可以接受。做工車漆:礦石白真的,金屬漆牛。倆顏色,陰天發(fā)灰,挺好看的。車燈設(shè)計:LED近光經(jīng)常被會車對向車輛狂閃,蠻無語的。
內(nèi)飾:大雞腿蠻浪的。異味異響:老公一直說有味,我只有開天窗的時候聞到很大的味。
空間:通常一個人開車上下班,后排空間很大,腿部空間表現(xiàn)良好。
配置:2013款邁銳寶2.0L舒適開了三年,換了2016款320Li時尚,為何不等2017款是因為N20B20的發(fā)動機才是性價比的重點。糾結(jié)過X1,GLA,A4L,最終還是堅持了3系,因為無敵的操控性能&N20B20發(fā)動機&后驅(qū)。
動力:sport模式無敵。動力平順性:變速箱低速升擋還是頓挫,換擋不如A4L平順是肯定的。跑高速:雖然bmw是我的dream car,但是跑高速來說,邁銳寶開到160km/h的時候那種平穩(wěn)的感覺,下壓力讓人很安心。高速上3系提速沒問題,但是平穩(wěn)感覺來說我挺懷念邁銳寶的。
操控:
為了操控才堅持換的。
油耗:不到五千公里,油耗非?梢越邮堋
舒適:獨立懸掛的優(yōu)點就是對路面反饋超棒,哪個輪子壓石頭能分辨清楚。
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購買時間2016年01月
購買地點河南 開封
裸車價格28.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:安靜吧,隔音不錯,沒開過什么好車!再一個就是油耗,堵的話也就是10油,畢竟還是磨合期
缺點:沒什么最不滿意的,不是第一次買車了。沒什么強迫癥,論壇里的車子問題都還沒發(fā)現(xiàn)!希望不要中招,哈哈
外觀:越看越漂亮
內(nèi)飾:這個是我唯一不滿意的地方,用料不行!不過布局挺好,暫時沒有審美疲勞,因為是第一臺寶馬車
空間:這個后排真給力
配置:給力的價格,能買到寶馬。雖說高不成低不就,但性價比方面我個人覺得是BBA里最高的
動力:20T加8at是寶馬的看家本事,雖說是低功率,但是深踩油門,變速箱很聰明。超車從容不迫
操控:
這個不用說,寶馬大家都懂得。在市區(qū)開,過彎還沒試出極限,六十碼過彎。很輕松
油耗:目前磨合期,十個油。很滿意
舒適:偏運動的設(shè)計,在路況不好的情況下還是有點顛簸,不過這個減震吸收細小的震動做的好事很好的
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購買時間2016年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格28.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力杠杠的,內(nèi)飾改進之后好多了點,前臉犀利,品牌杠杠的
缺點:雨刷器異響,油耗有點高10.5,說好的自動防眩目后視鏡,右邊竟然給省略了,問銷售一問3不知。遠光夜里不怎么亮。30來萬的車竟然沒有腰靠和自動巡航,跑長途會很累,座椅很硬,沒法形容,反正就是不舒服
外觀:外觀很犀利,很有現(xiàn)代感
內(nèi)飾:小改款內(nèi)飾還算可以,就是桿檔那有點塑料,
空間:后排空間是真不錯,大
配置:價格合適,說不上來,比預(yù)算多了點
動力:動力杠杠的,夠用,S模式,推背感說來就來,省油模式就不咋的了,油門反映很慢
操控:
都說寶馬操控好,不見得怎樣,方向盤很重,但是靜止狀態(tài)有輕微的轉(zhuǎn)動很好轉(zhuǎn),不知道為什么
油耗:有點高1500公里還10.5,夏天油耗更大,一公里一塊左右
舒適:懸掛硬,80-100,好路也會有點抖,80碼可以不帶剎車,過一小坑,感覺沒有懸掛一樣,避震根本起不了效果
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購買時間2016年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格28.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶馬當(dāng)然是操控啦,還有大空間是同級別所不能比較的,小改款之后添加的LED大燈和尾燈,很漂亮!
缺點:想了一圈沒想到哪里有不滿意,不過我想如果能把手剎改成電子的應(yīng)該就不錯了,另外還有南方的話沒有加熱就算了,怎么的也要配個座椅通風(fēng)吧,夏天的話實在是熱!
外觀:外觀這個就見仁見智了,至少我很喜歡,從高中時期迷上淚眼A4,到大學(xué)畢業(yè)后的新款C200,再到現(xiàn)在的3系,一路喜歡過來,覺得還是3系更適合我,加上16款的LED大燈,還有側(cè)面犀利的腰線,都是吸引我的地方。在小城市開還是有點回頭率的,尤其是LED日行燈,很漂亮!充滿殺氣,老婆看了都說好!后期我自己馬云家買的三色飾條,車頭看去更加運動了點。很值!
內(nèi)飾:3系的內(nèi)飾一直被廣大車友所吐槽,但是改款之后黑色的鋼琴烤漆飾條替代了原來的銀色飾條,看上去就有一種豪華感,至少一坐進去不會覺得像很低廉的塑料件。不過有得必有失,黑色飾條看是好看了,卻很容易留下指紋,還有細小的劃痕那就更不用說了,才三天就有了,日后的維護保養(yǎng)就要多注意了。再來說說新加入的氛圍燈吧,是我最喜歡的,中控臺的U型還有四門的長條形,晚上還是比較漂亮,不過市區(qū)開車不明顯,亮度不夠高。一直以來對氛圍燈無力抗拒,下決心買車一定要買帶氛圍燈的,晚上太帥了,新三系氛圍燈的出現(xiàn)也算是給我的小驚喜吧。
空間:空間當(dāng)然是沒的說的!L不是白白加的。每一個坐我車的人進來第一句話就是這里面這么寬啊,給了車主極大的滿足感,哈哈,尤其是后排,我一米八前面調(diào)好坐后面蹺二郎腿沒問題,那些對空間有想法的同學(xué)完全可以放下心來。
配置:買車就講性價比,選了5款車,奧迪A4L,奔馳C200L運動,凱迪拉克ATS-L,英菲尼迪的Q50L,還有我的320。首先排除了英菲尼迪,雖然有四年十萬公里免費保養(yǎng),但是4S店在義烏,不方便,PASS。凱迪拉克老婆不喜歡,然后BBA里面相同價格配置更高的就是320了,最終脫穎而出。
動力:2.0T低功率發(fā)動機,184p馬力,在前段還是有點慢悠悠,不過你深踩的它立馬能給你足夠的信心,本著新車還沒出磨合期,我就沒怎么試,等過了磨合期在來體驗一下。提車那會銷售也帶我試駕了320豪華的,車上坐滿五人的情況下,開了sport模式那推背感簡直了,雖然比不過ATS-L的279馬力,但是一般路上超車什么的基本上是隨意了的,比A4要快!
操控:
這就不要我多說了,大家都知道寶馬的超控,雖說被人傳的很神,但是也算名不虛傳,和我平時開的雅閣比起來那還是有很大的區(qū)別的,尤其是過彎的時候,一點都不飄。原來開雅閣過大彎那速度上了100就不敢踩了,側(cè)傾有點嚴重,現(xiàn)在我開120過彎沒事一樣,開了一個多星期了,慢慢熟悉了之后是有點人車合一的感覺了,這和開別的車是完全不一樣的。一個字:非常穩(wěn)!
油耗:新車6公里,清零之后跑了300多公里油耗9.4,F(xiàn)在開了一千多公里了,暫時降到9.0,我開車不猛,跑了兩趟高速,這個油耗在心理預(yù)期內(nèi),希望過了磨合期到8.4吧,因為看到車友跑到這個油耗。我不激烈駕駛應(yīng)該可以。
舒適:舒適性一般,座椅軟硬程度一般,沒有家里的天籟舒服,那真的是沙發(fā)一樣。不過3系本來就不是主打舒適的,也就不在乎了,開著爽就夠了,至少還有一個大空間彌補。(不過后排基本不坐人)
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購買時間2015年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格28.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和操控吧!動力隨叫隨到,超車比較簡單迅速,運動模式叫人激情澎湃,操縱感好,能迅速準確的避開道路上的坑坑洼洼
缺點:內(nèi)飾略顯單調(diào) 缺乏科技感 容易視覺疲勞
外觀:外觀犀利富有動感與年輕氣息
內(nèi)飾:略顯單調(diào) 缺乏科技感 材料用工略顯低調(diào)
配置:性價比較高 ,基本達到自己的預(yù)期目標,很適合年輕人駕駛
動力:隨叫隨到 運動模式一腳油門下去可到6k轉(zhuǎn)
操控:
轉(zhuǎn)向精準 路面反饋良好
油耗:能達到預(yù)期效果 并呈逐漸下降趨勢
舒適:缺少腰部支撐 時間長了 會腰痛 由于防爆胎 胎噪偏大
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購買時間2016年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:行駛底盤很穩(wěn),給人很有信心。在速度不算慢的時候過轉(zhuǎn)彎半徑較小的交叉口或匝道,側(cè)傾不明顯。這款8速變速箱確實被寶馬匹配的很好,幾乎感受不到換擋時候的頓挫感。(吹毛求疵的話,在2檔換3檔的時候我還是能感受到一點)
缺點:沒有AUTOHOLD,因為3系配置手剎的關(guān)系,停車需要踩住剎車不松腳才行。防爆胎,胎噪較為明顯。鎖車門。長按鎖車鍵車窗自動關(guān)閉。我以前接觸的很多車都是長按3秒就可以松手了。這款還不習(xí)慣,需要等窗戶全部關(guān)閉才能松手,否則車窗可能不完全關(guān)閉,不夠人性化。倒車。我之前的車在倒車的時候,如果我在聽音樂,當(dāng)?shù)管嚴走_響的同時音樂聲音會自動變小,讓駕駛員聽清楚倒車雷達的聲音,當(dāng)?shù)管嚴走_不響時,音樂聲音會自動恢復(fù)原來的大小?蛇@部車在倒車時,音樂聲音不會因為倒車雷達而自動調(diào)整大小,不夠人性化。雨刮。不知道寶馬的工程師怎么想的,雨刮速度要么太快,要么太慢。冷車啟動,那發(fā)動機聲音簡直酸爽。
外觀:當(dāng)然喜歡,否則也不會買。
內(nèi)飾:我覺得我能接受。
空間:本來考慮到小區(qū)停車不方便想買短軸版,后來考慮到家庭,還是買了長軸。后排空間很寬裕。
配置:性價比說實話不是很高。
動力:動力沒啥問題,可以滿足日常需求。
操控:
寶馬擅長,很好。
油耗:9.0L/100KM
舒適:駕駛座位不夠舒服。不知道為什么,無論怎么調(diào),座位都調(diào)不到我滿意的位置。左腳放哪都不舒服,一會就感到累。另外沒有腰托,開車時間久腰不舒服。
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購買時間2016年03月
購買地點四川 成都
裸車價格26.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控好,動力好,后排空間真的很大,很適合家用的一款車。接新車后回家跑了700多回家,油耗才7.7,對于這個油耗相當(dāng)滿意了。在城市里跑油耗要高一點。
缺點:開天窗有異味很熏人,應(yīng)該是負壓原理出來的異味。窗戶全關(guān)就沒有。
外觀:外觀很滿意,就是排氣為單菊花差了點
內(nèi)飾:在接受范圍,簡單耐看
空間:后排的乘坐空間太安逸了,真的夠大,家用非常實用。車內(nèi)儲物空間也夠用。只是后尾箱只能算基本夠用吧。
配置:如果是注重性能滿分,注重內(nèi)飾配置和話悄悄差一點
動力:因為是新車還沒長時間暴力駕駛。動力跑山區(qū)路超車這些都很有信心。動力好。
操控:
操控很好,過彎開起很舒服
油耗:對于油耗很滿意。
舒適:偏向運動的車,但是還是在接受范圍。
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購買時間2016年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2016年02月
購買地點山東 東營
裸車價格26.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,底盤對地面過濾很干脆。
缺點:沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的
外觀:漂亮,配置led,絕對
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,大部分都是軟性材料,看上去不是很豪。
空間:我比較關(guān)心乘坐空間,也就是腿部空間。
配置:優(yōu)惠下來覺得性價比挺高,牌子多個幾萬也算正常的。
動力:變速箱反應(yīng)很靈敏,低速換擋有頓挫,只要舍得踩油門,轉(zhuǎn)速直接進紅線。
操控:
指哪打哪,就是方向略重
油耗:油耗對于2.0的機子還是比較滿意的。
舒適:舒適性一般,畢竟定位為運動車。
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購買時間2016年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,動力足,超車很輕松
缺點:內(nèi)飾做的很一般,材質(zhì)我感覺跟我以前開的帝豪差不多,跟同級別奔馳根本沒法比,總體來說還是滿意的.
外觀:外觀很滿意,尤其是晚上大燈和尾燈真的很炫,
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很不滿意的,不懂為什么這個價位的車內(nèi)飾做的那么簡單粗糙呢
空間:空間很滿意,三個180斤的人坐后面真好不算擠,畢竟也不是每次都坐那么多人的,
配置:性價比還是可以的,畢竟是藍天白云的品牌
動力:動力沒的說,我基本都是舒適檔開車,還算平穩(wěn)提速還可以.運動模式在快速上經(jīng)常用,可以說想超誰就超誰.
操控:
操控還是適應(yīng)當(dāng)中,車輪比較重,可能跟我以前開的車有關(guān)系吧輪比較輕,還在適應(yīng)當(dāng)中
油耗:目前9.3L個有還是可以接受的,持續(xù)關(guān)注中
舒適:開時間長了真的很累,副駕和后排還沒有機會坐過
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