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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):120變線超車很從容
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該就是社會(huì)上對(duì)BMW的印象的,什么暴發(fā)戶、富二代的,停車場(chǎng)停個(gè)車總感覺(jué)背后有人指點(diǎn)
外觀:短軸版,兩人足夠,后排就是坐人也沒(méi)問(wèn)題
內(nèi)飾:因?yàn)槭?0的,但是因?yàn)橛?AT的幫助,在80KM之前是由推背感的,之后就沒(méi)多少了,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是說(shuō)夠用,但是開(kāi)快車就不夠了。
空間:操控不如上一代主要是懸掛太軟了,如果要是極端改造肯定還是很3系風(fēng)格。除了懸掛什么都好50萬(wàn)內(nèi)難有敵手。
配置:比一般的2.0能節(jié)省一點(diǎn)吧,畢竟是8檔的
動(dòng)力:稍差點(diǎn)
操控: /酷!我選墨爾本紅,回頭率不低于百萬(wàn)級(jí)別的任何一款
油耗:黑色內(nèi)飾耐臟不好打理,縫隙中愛(ài)藏灰,
舒適:其實(shí)當(dāng)時(shí)正好預(yù)算不夠了,但是有錢的話絕對(duì)推薦運(yùn)動(dòng)款。時(shí)尚只能說(shuō)性價(jià)比最高,但是運(yùn)動(dòng)款差的幾萬(wàn)塊多的配置都是以后你超級(jí)想換的東西,有時(shí)候買東西不能純粹看性價(jià)比的對(duì)不。。。需要什么要自己想清楚。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):120變線超車很從容
缺點(diǎn):那個(gè)小排氣管相當(dāng)?shù)男,只?個(gè),而且還常常會(huì)黑,得加點(diǎn)菜才會(huì)好點(diǎn);其次發(fā)動(dòng)機(jī)打著火之后外邊聽(tīng)著象柴油車,動(dòng)靜不太好聽(tīng)。車內(nèi)照明相當(dāng)之簡(jiǎn)陋,只有前排一個(gè)開(kāi)關(guān),后排連開(kāi)燈的機(jī)會(huì)都沒(méi)有,基本沒(méi)把后排乘客的感受放進(jìn)去。
外觀:我是短軸,不在乎空間的選擇
內(nèi)飾:動(dòng)力表現(xiàn)非常好,怎么踩怎么有,只要你舍得給油,車子就會(huì)個(gè)你相應(yīng)的反饋!
空間:操控相當(dāng)精準(zhǔn),路感相當(dāng)厚重,感覺(jué)四平八穩(wěn),很安全,沒(méi)有那種輕飄飄的感覺(jué),轉(zhuǎn)彎半徑小,在擁擠的道路上開(kāi)起來(lái)感覺(jué)得心應(yīng)手,真正感覺(jué)到了駕駛的樂(lè)趣。
配置::油耗最滿意,平時(shí)上班走六環(huán),下班比較堵車,綜合下來(lái)不到九個(gè),意想不到的事情,開(kāi)始總以為會(huì)有十一二個(gè),高速更省油,大概六個(gè)多
動(dòng)力:很穩(wěn),而且過(guò)坎兒很舒服,不想別的車一晃一晃的,很利索。
操控: 外觀時(shí)尚,好看
油耗:簡(jiǎn)潔,大方這是我看它的第一印象。內(nèi)飾做工很講究。LI的我不知道,不過(guò)國(guó)產(chǎn)I系列的還是很不錯(cuò)的。軟材料較多,符合這個(gè)價(jià)格的情況。
舒適:寶馬320的性價(jià)比不是最高,但也應(yīng)該是top10,但是對(duì)于喜歡他的人來(lái)說(shuō),寶馬就是第一
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn)::動(dòng)力的輸出滿足了我的需求。
缺點(diǎn):性價(jià)比很低,內(nèi)飾做工一般化。廠家加個(gè)雙排氣管會(huì)死么。。。
外觀:前排不錯(cuò) 后排比較小 相對(duì)長(zhǎng)軸是差了好多 長(zhǎng)軸可以翹2郎腿的 但是長(zhǎng)軸操控差了那么一點(diǎn)點(diǎn)
內(nèi)飾:地板油的加速還是不錯(cuò)了,ZF的波箱很平順,高速的轉(zhuǎn)數(shù)很理想。
空間:操控也是非常的好
配置:高速開(kāi)的話還要省油 感覺(jué)很不錯(cuò)了 2.0T這速度完全可以
動(dòng)力:還是得上真皮,別聽(tīng)銷售忽悠什么仿皮也是一樣。。。誰(shuí)用誰(shuí)知道。。。。其他的就感覺(jué)沒(méi)什么舒適性了,座椅能電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶算是一個(gè)基本配置吧,這東西10萬(wàn)塊的車?yán)锒級(jí)K標(biāo)配了。
操控: 抗抗的,狠耐看哦
油耗:內(nèi)飾設(shè)計(jì)大量采用塑料(儀表、中控)與織物(車艙),少部分如扶手使用真皮包裹。黑色內(nèi)飾比較耐看,時(shí)尚款的裝飾條以銀色為主,不如運(yùn)動(dòng)款的紅色好看。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.30萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    1
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::動(dòng)力的輸出滿足了我的需求。
缺點(diǎn):對(duì)原廠的16寸輪轂很不滿意
外觀:我的是變準(zhǔn)軸距的,空間還可以,家用足夠,沒(méi)必要上加長(zhǎng)的,主要還是我自己開(kāi)的多
內(nèi)飾:動(dòng)力是隨叫隨到,我基本使用舒適模式,感覺(jué)很夠用了。偶爾開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式,馬上進(jìn)入暴沖模式,我個(gè)人感覺(jué)是瘋狗模式,輕輕一踩油門,車就奔出去了。對(duì)我這種開(kāi)車比較平和的人來(lái)說(shuō),其實(shí)16i應(yīng)該就夠我用了。
空間:轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),但是路感一般,懸掛軟。方向盤輕,綜合感覺(jué)沒(méi)有老三系好。
配置:基本都是在市區(qū)跑,難得跑高速,夏天來(lái)了油耗漲了一點(diǎn),現(xiàn)在是10L/100KM,之前是9.7,平均速度大概24KM/H,對(duì)于0-100 7點(diǎn)幾秒的車來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗我很滿意。
動(dòng)力::座椅硬,懸掛硬,避震硬!短途及城市正常駕駛均可接受,長(zhǎng)途3小時(shí)以上會(huì)比較勞 累,如本人駕駛,其他人都想死的感覺(jué)。
操控: 寶馬320屬于那種比較耐看的類型,越看越好看。我之前打算入手Audi A4L的,A4L的外觀咋一眼看好看,就是時(shí)間長(zhǎng)了容易視覺(jué)疲勞,不耐看,最終還是選擇了寶馬320
油耗:內(nèi)飾還是寶馬的風(fēng)格,整體來(lái)說(shuō)挺好看,儀表盤的液晶屏太小了點(diǎn)有點(diǎn)坑爹,整體做工還是和奔馳有差距
舒適:三系,cc,A4L,C,選擇三系還是不后悔。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性能特別好,加速性能相當(dāng)優(yōu)秀,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗水平相當(dāng)優(yōu)秀
缺點(diǎn):沒(méi)有眼鏡盒是它最大的缺點(diǎn)吧..中央扶手箱比較!輪轂不怎么霸氣..排氣管要是在多一根就完美了..
外觀:新上市買的,沖著新造型新波箱新發(fā)動(dòng)機(jī)
內(nèi)飾:做工用料一般,不咋地
空間:2920軸距,哪里都舒適
配置:還是不錯(cuò)的,30多萬(wàn)買個(gè)豪華車,雖然是入門級(jí)車型,不過(guò)也實(shí)現(xiàn)了自己的藍(lán)天白云夢(mèng)想。
動(dòng)力:320li的動(dòng)力夠用,不過(guò)經(jīng)常被欺負(fù),有時(shí)候就連面包都來(lái)挑釁一下
操控: 操控必須沒(méi)的說(shuō),完全對(duì)得起寶馬的操控特點(diǎn)
油耗:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)做到百公里不到9個(gè)油不錯(cuò)了!
舒適:90分,避震確實(shí)變軟了,但過(guò)坑洼或減速帶更舒服了,運(yùn)動(dòng)模式下避震相對(duì)來(lái)說(shuō)硬一些,但在高速駕駛的時(shí)候車身還是有點(diǎn)傾。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控真的沒(méi)得說(shuō)
缺點(diǎn):避震太硬,實(shí)在無(wú)法接受,過(guò)個(gè)坎感覺(jué)就是個(gè)10W價(jià)位的車系。
外觀:外形沒(méi)得說(shuō)可惜不是大腳有錢換18的輪轂去
內(nèi)飾:內(nèi)飾很寶馬,一般
空間:夠了,后面小孩兒也夠玩兒。就是中間那個(gè)位置不能坐人,因?yàn)榘踩珟У膯?wèn)題,以前的馬自達(dá),作為后面有個(gè)凹進(jìn)去的地方,正好可以把安全帶扣放里面,這樣坐人就不會(huì)難受了
配置:還可以,值得購(gòu)買
動(dòng)力:N20低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于拿來(lái)家用,偶爾撒撒野的人來(lái)說(shuō)也是足夠了,油門響應(yīng)很快,動(dòng)力也感覺(jué)隨叫隨到,
操控: 精準(zhǔn)
油耗:9.8
舒適:不舒適, 就一個(gè)人開(kāi)車一個(gè)人難受就算了, 不要當(dāng)家用車... 乘坐者會(huì)吐
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控真的沒(méi)得說(shuō)
缺點(diǎn):配置欠佳,4S店店大欺客,保養(yǎng)時(shí)接待忽悠,價(jià)格普遍高于對(duì)外承諾!
外觀:還算有寶馬的特點(diǎn),運(yùn)動(dòng),硬線條,天使眼加分
內(nèi)飾:做工可以接受,桃木飾板配合鋁合金橫條,挺有檔次!還有車內(nèi)后排化妝鏡燈,回家照明燈,挺實(shí)用!后排遮陽(yáng)簾,夏天必備!
空間:空間很不過(guò),對(duì)于轎車而言,不能與S*V和跨界車去比較,腿部空間相當(dāng)大,比起其他同檔次轎車,L體現(xiàn)的淋漓盡致。
配置:一般
操控: 加長(zhǎng)了。就稍差了一點(diǎn)。
油耗:油耗還能接受,我現(xiàn)在是11個(gè)。
舒適:感覺(jué)可以,不好不壞,個(gè)人跑長(zhǎng)途連續(xù)5小時(shí)屁股不麻腰不痛
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,油耗,動(dòng)力
缺點(diǎn):沒(méi)有配置鹵素?zé),后拍沒(méi)冷器口
外觀:13,14款的寶馬前臉設(shè)計(jì)的很兇悍,開(kāi)眼角也很漂亮,尾燈面積變大了,美麗的腰線17寸五副輪轂顯得更加大氣時(shí)尚
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)話,我很喜歡寶馬內(nèi)飾,人都說(shuō)開(kāi)寶馬,坐在駕駛座,環(huán)顧經(jīng)典的寶馬內(nèi)飾,駕駛沖動(dòng)油然而生
空間:空間還是比較不錯(cuò)的
配置:挺好的,和320一樣的尺寸,運(yùn)動(dòng)的套裝,1.6T適合自己的排量,前后駐車?yán)走_(dá),倒車后視鏡下翻,座椅加熱,一鍵啟動(dòng),電子檔把各種小細(xì)節(jié)都非常滿意
動(dòng)力:1.6T配合8AT完全夠用,油門踩多少有多少
操控: 非常棒,50:50的比例很贊。
油耗:目前9.3,還在慢慢降,不知道會(huì)到多少,網(wǎng)友可以告訴我一下
舒適:3系還是以運(yùn)動(dòng)著稱,所以感覺(jué)避震偏硬。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性就是兩個(gè)字 寶馬
缺點(diǎn):底盤太低,有兩次輕微的刮擦底盤,還有就是車內(nèi)有異響,3月份每天早上開(kāi)車時(shí),感覺(jué)車窗玻璃都嘩啦嘩啦想,也不知道是哪里的問(wèn)題!
外觀:后排超大,超舒服,可以二郎腿。前排駕駛位也不錯(cuò),本人180身高,感覺(jué)一般
內(nèi)飾:前面也說(shuō)了最滿意的就是動(dòng)力了,可能是本人之前沒(méi)有改過(guò)動(dòng)力特別強(qiáng)的車吧。運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力絕對(duì)夠用了,油門稍微一踩就有。
空間:不太懂,轉(zhuǎn)向還是比較靈活
配置:90%在市區(qū),不算很堵,11.5的平均油耗。
動(dòng)力:座椅很舒服
操控: 蘿卜青菜,im車型運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),普通車型還可以吧
油耗:滿意。
舒適:30來(lái)萬(wàn)的還不錯(cuò)吧,后悔沒(méi)上小鋼炮。。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力線型,方向非常精準(zhǔn),路感回饋個(gè)人感覺(jué)比同檔次車都要好
缺點(diǎn):隔音效果一般。尤其是120碼以后,無(wú)論胎噪還是風(fēng)聲,都比較大了。
外觀:很不錯(cuò)、很經(jīng)典、車身比例完美、整車線條緊繃沒(méi)有一絲多余的贅肉
內(nèi)飾:比較簡(jiǎn)單
空間:一般吧,比主流B級(jí)要小,Li就足夠了。
配置:換代前大優(yōu)惠+2年免費(fèi)保養(yǎng),性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)啊
動(dòng)力:218匹 曾經(jīng)在封閉高速上體驗(yàn)過(guò)極速 0-200動(dòng)力線性一氣呵成 極速最瘋狂跑過(guò)260km爆表了 對(duì)于現(xiàn)在的我來(lái)說(shuō)正合適,也許將來(lái)某一天會(huì)覺(jué)得不夠用了,呵呵。
操控: BMW3系,不多說(shuō)!
油耗:對(duì)于一輛凈重1噸6,2.5排量6缸的車,這種動(dòng)力純市區(qū)11.6個(gè)油,我已經(jīng)相當(dāng)滿意了
舒適:短途開(kāi)還不錯(cuò),要是開(kāi)長(zhǎng)途吧,還是容易屁股疼。
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