華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格31.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一般在城市里，加速都沒問題，過彎信心十足，給油都感覺能過彎。在高速上，特別省油，120轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，油耗可以達(dá)到5。空間很大，二郎腿杠杠滴，扶手位置高低正好，后備箱很整齊，很大，能放好多好多東西
缺點(diǎn)：最不滿意的就是那爛到掉渣的音響，還不如10萬以下小車的音響效果。另外堵車時低速跟車有明顯頓挫感，8AT有頓挫感這么說可能有人不信，不過個人感覺還是很明顯的，時速10km左右，跟車松油門有向后拽的感覺，可能是剎車動能回收起作用了。
外觀：外觀肯定沒話說，新3的前臉還是比較喜歡的，時尚版用16寸的輪子太讓人看著心煩了
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾來說 作為豪華品牌，內(nèi)飾豪華感的營造還是有它的一套的，米色內(nèi)飾很典雅高貴，高檔的桃木裝飾線條，設(shè)計上也很有科技感。不過 相對來說還是單調(diào)了一些。
空間：不錯，一家人夠用了，尤其是后排空間，很不錯
配置：因?yàn)檎当镜亟?jīng)銷商年底沖銷量，搞活動 所以性價比很高
動力：N20畢竟是全球十佳發(fā)動機(jī)，而且對于寶馬的調(diào)校，即使書面參數(shù)上和一些發(fā)動機(jī)相同，但實(shí)測數(shù)據(jù)就是要好很多，寶馬的調(diào)校還是很牛的
操控：
市區(qū)穿梭輕而易舉
油耗：綜合油耗8個多，純高速可以跑到5個左右，感覺真的很省油。
舒適：新三系，本來就是為運(yùn)動設(shè)計的車型，所以，不要去和5系/7系比，但是即便是這樣，書適性還是肯定的！
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格32.50萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新三系的空間確實(shí)有很大提升，已經(jīng)不單單是一輛只能開的車了，也有了近乎完美的空間。
缺點(diǎn)：減震硬路感太清晰，噪音大，坐姿太低，不太好調(diào)整，很容易讓腿和膝蓋感覺很累
外觀：整體看起來漂亮優(yōu)雅，前臉設(shè)計較為陽剛，有肌肉感。
內(nèi)飾：還行吧,就是異響太多了
空間：空間不錯,后排空間寬裕很多,只是橫向的空間不是很理想...后排中間坐人不是很舒服...
配置：高。碰上寶馬4S店做活動買的，現(xiàn)金優(yōu)惠為當(dāng)年最大，還送了龍膜和正通匯，當(dāng)時毫不猶豫入手了。
動力：2.0T動力顯落，本人喜歡加速快點(diǎn)。
操控：
后驅(qū)在高速轉(zhuǎn)彎時會引起ESP輕微介入，方向指向性很好，懸掛在高速時很有信心。
油耗：目前百公里9.8左右，不算上省油，但也還在接受范圍內(nèi)！
舒適：沒有舒適性可言，運(yùn)動型車的運(yùn)動性和舒適性總是矛盾的
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格31.59萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新三系的空間確實(shí)有很大提升，已經(jīng)不單單是一輛只能開的車了，也有了近乎完美的空間。
缺點(diǎn)：坐在車內(nèi)主駕駛和副駕駛的車門要使勁關(guān)才可以關(guān)上，時尚和豪華配置差的有點(diǎn)多。
外觀：新的大燈設(shè)計比較犀利，很耐看。原車16寸輪轂太丑了，提車就換掉了
內(nèi)飾：中規(guī)中矩 使用很方便
空間：我180的身高開車后邊翹二郎腿
配置：我覺得寶馬320li時尚可能是這款車型里最具性格比的，當(dāng)然和其他車型來比較的話我覺得寶馬的性價格還是要差一點(diǎn)，畢竟寶馬這個品牌包含了很大的價值。選擇寶馬的人就不會去刻意的找尋性價比，更多的是一種愛好，和向往。
動力：高速很上160很穩(wěn)，不知不覺就超速了，在一般道路上也是動力隨叫隨到
操控：
對于一般的駕駛者來講，普通路面的操控是值得肯定的，唯一就是在有冰雪的路面，后驅(qū)車在打滑時的反應(yīng)和前驅(qū)車有所不同，在沒有專門熟悉冰雪路面的車況前，駕駛者需要謹(jǐn)慎駕駛。
油耗：還能接受，在賭城北京跑，天天堵在路上，維持在9.4比較滿意
舒適：很舒服，長時間開車也不覺得累
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格30.10萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新三系li擁有近似于五系的長度，不一樣的軸距感，不一樣的外觀，一樣的藍(lán)天白云，霸氣的前臉，秀氣的天使眼，不一樣的全新感覺!再加上這樣的價位，買這樣的配置的車型，真是沒得說，電動天窗，后窗簾，轉(zhuǎn)向輔助等配置，奧迪這個加都買不到，還帶自動啟停這樣的新技術(shù)，關(guān)鍵還是一鍵式的啟動模式，一個字：“絕”了。
缺點(diǎn)：配置。30多萬的車了，無導(dǎo)航，無定速巡航，無后視鏡折疊，無方向盤電控，甚至連座椅都不是真皮的，真心不爽
外觀：外觀整體很喜歡，運(yùn)動、時尚、動感、犀利，非常符合80后年輕人的審美。
內(nèi)飾：新3系屬于運(yùn)動型轎車，但除了運(yùn)動套裝設(shè)計的車型，其它車型的內(nèi)飾相對顯得老氣，但做工尚可
空間：身高170，后排二郎腿哇 哈哈，更喜歡坐后排 VIP的感覺哇。一家六口人再也不用憋屈啦。跟我弟弟的523LI比起來居然空間一樣大，真搞不 懂咋回事，外觀看著大那么多。。
動力：2.0T的動力挺好的 踩剎車減速再瞬間提速有錯頓感
操控：
有點(diǎn)偏于舒適了，感覺
油耗：目前為8.8L/KM，在北京開一臺2.0T的車能達(dá)到這個油耗還是比較滿意的
舒適：真不錯
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格35.46萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14288公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新三的外觀是吸引我的地方，加長后整個車身更加修長。
缺點(diǎn)：小主機(jī)音響音質(zhì)實(shí)在是太爛了
外觀：足夠了，不丑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略老，沒有奔馳內(nèi)飾豪華。
空間：很充足，尤其是后排空間，家人很滿意！
配置：還好吧，前幾天問了問，又便宜了點(diǎn)，但是早開了幾個月，這也都無所謂了。
動力：動力充沛, 比較滿意,...
操控：
享受每一次轉(zhuǎn)彎
油耗：比預(yù)期高了點(diǎn)，9點(diǎn)差不多，現(xiàn)在怎么開都要11多
舒適：座椅舒適性一般，包裹性差，我這款時尚型由于不是真皮，所以偏硬一些，不知真皮會不會好點(diǎn)，再有就是懸掛也偏硬，可能是為了向操控性能妥協(xié)吧。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新三的外觀是吸引我的地方，加長后整個車身更加修長。
缺點(diǎn)：底盤太低 總托底
外觀：蘿卜青菜，im車型運(yùn)動感強(qiáng)，普通車型還可以吧
內(nèi)飾：一般，除了電子檔桿不錯，其他無科技感，質(zhì)感一般
空間：很充足，尤其是后排空間，家人很滿意！
配置：性價比還好，是值得家用的一款車，空間非常的大，做五六個人都很輕松，只要不是死胖子。
動力：動力是剛剛的，給油就向前竄
操控：
方向盤指向特別明確，而且過彎側(cè)傾很小，比原來的起亞好的太多。這也是寶馬一直有優(yōu)勢的地方
油耗：油耗很滿意
舒適：Li型的，舒適度不錯，懸掛很軟，后排空間大，還有遮陽簾，很舒服。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新款的2.0T發(fā)動機(jī)，動力跟油耗都不錯，駕駛的感覺不會有渦輪的延遲感。
缺點(diǎn)：有雜音
外觀：外觀相當(dāng)漂亮，是我比較喜歡的類型，尤其是前部的進(jìn)氣格柵和大燈，都是比較酷的。
內(nèi)飾：總體材質(zhì)還可以，做工細(xì)致，接縫很小，中控臺按鍵阻尼適中，按鍵手感也不錯，造型因?yàn)槭切驴�，覺得很好看。但不知道哪里有異響，反正一顛簸，就會發(fā)出點(diǎn)響聲，讓人不厭其煩
空間：后排空間很大，1米8多的人坐后排感覺不到擁擠。
配置：高
操控：
買BMW就是奔著操控去的，不過加長之后肯定影響操控，雨雪天開后去驅(qū)還是的、得小心
油耗：比預(yù)期高了點(diǎn)，9點(diǎn)差不多，現(xiàn)在怎么開都要11多
舒適：強(qiáng)調(diào)運(yùn)動的車，舒適性必然有些下降。倍耐力P7防爆胎也比較硬。過減速帶，減震的緩沖不夠，會有點(diǎn)不舒服。不過對于一款追求運(yùn)動的轎車，在舒適性上也是做了努力了。沒有座椅加熱很難受，后排有遮陽簾這個配置不錯。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新款，動力充足，外形靚麗
缺點(diǎn)：油耗偏高，市內(nèi)最高開過18個
外觀：外觀時尚、運(yùn)動感很強(qiáng)
內(nèi)飾：喜歡黑色的內(nèi)飾，中控更加貼近5系，塑料材料也是軟的，方向盤的手感比較順滑，還增加了室內(nèi)氛圍燈，增添了豪華感
空間：Li 空間真是不可小看。。誰坐車上第一句：3系空間真大啊。
配置：35w落地的轎車想不到比它還好的了。
動力：沒有問題 可以
操控：
精準(zhǔn)，過彎犀利，高速并線都非常輕松
油耗：一般，不高也不低。市區(qū)10個左右，高速6個左右
舒適：減震太硬了，舒適性不好，座椅也很硬
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新款，動力充足，外形靚麗
缺點(diǎn)：做工不像30萬的車
外觀：不錯
內(nèi)飾：這點(diǎn)，對于3系的內(nèi)飾，我還是挺喜歡的。
空間：相當(dāng)寬裕。本人身高185CM。體重113KG。調(diào)整好駕駛位置，后座仍然有不錯得空間。即便自己做進(jìn)去仍然覺得足夠用。
配置：一般，因?yàn)榕渲锰拥?/span>
動力：動力相比320I來說，0到100的速度慢了一點(diǎn)，但是畢竟自己都很少地板油，所以動力對我平時來說，已經(jīng)是相當(dāng)足夠了，畢竟我只是上班用的，不是跑街的。
操控：
沒開過啥好車，感覺不出來，還不如我的思域感覺好
油耗：市區(qū)開，車多紅燈多，不開空調(diào)10個內(nèi)，開了空調(diào)正常維持在10.5。挺省。
舒適：座椅舒適性一般，包裹性差，我這款時尚型由于不是真皮，所以偏硬一些，不知真皮會不會好點(diǎn)，再有就是懸掛也偏硬，可能是為了向操控性能妥協(xié)吧。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格31.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新款，動力充足，外形靚麗
缺點(diǎn)：沒有后排出風(fēng)口
外觀：這輛車是墨爾本紅，比白灰的耐看多了。。。等空閑下來，把外觀再調(diào)整調(diào)整�？偢杏X原來的純色外觀無法顯示出寶馬這前臉。。�？炊嗔司蛯徝榔�。。
內(nèi)飾：做工不錯，配置稍缺
空間：空間的提升是巨大的，前排坐一個像我這樣身高1米81，體重95公斤的人座位調(diào)整到最佳的情況下，后排再坐一個我這樣塊頭的人都不會感覺緊湊，空間近乎完美啊。
動力：動力性能強(qiáng)勁，輕松超車，有幾次在等紅燈的時候跟其他車比過急加速性能，那是相當(dāng)?shù)呐１�，基本能遠(yuǎn)遠(yuǎn)的把別人甩在身后。
操控：
3系作為運(yùn)動轎車的代表，保持了一貫的作風(fēng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。懸掛較硬，轉(zhuǎn)彎支撐到位，超車，過彎信心十足。
油耗：這樣的提速和油耗很合適
舒適：可能是低配 座椅舒適性不好 長途開車會很累啊
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