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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1942)+1 短軸操控好(1083)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(446)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4505)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1523)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(291)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程70000公里
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力夠了,車燈超好看!
缺點(diǎn):最不滿意的是內(nèi)飾太廉價(jià)了,塑料感太強(qiáng),后悔選擇了米色內(nèi)飾,感覺(jué)還不如黑色好。再有就是由于8檔位,速度剛起來(lái)就降檔,雖然省油,但提速有時(shí)不快。
外觀:本人171CM,前排空間足夠用了,后排空間就有點(diǎn)緊湊了。
內(nèi)飾:動(dòng)力強(qiáng)勁,沒(méi)的說(shuō)不怕費(fèi)油不會(huì)讓你失望的,現(xiàn)在的城市交通狀況是絕對(duì)夠用,偶爾去高速放肆下還是少有敵手的,前提是安全第一
空間:非常優(yōu)秀
配置:可以承受,沒(méi)感覺(jué)很費(fèi)。
動(dòng)力:一般了,運(yùn)動(dòng)舒適不可兼得。
操控:
新款的前臉不錯(cuò),很有流線型。老婆就是嫌奔馳的老款C級(jí)外觀不好看才讓買(mǎi)寶馬的。
油耗:原長(zhǎng)的銀色內(nèi)飾板太難看了,越看越冷,所以在德國(guó)買(mǎi)了原裝的運(yùn)動(dòng)鋼琴漆紅內(nèi)內(nèi)飾7件,換上后立刻好看太多了,等有錢(qián)了換上nbt大平和運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán)再加上三角褲方向盤(pán),瞬間就高大上啦。
舒適:我覺(jué)得320i時(shí)尚可以帶給你體驗(yàn)寶馬還是值得購(gòu)買(mǎi)的,但是如果你有錢(qián)我還是建議買(mǎi)運(yùn)動(dòng)版,大屏還是爽的
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程33000公里
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優(yōu)點(diǎn):操控一流,超車很神速
缺點(diǎn):內(nèi)飾low,尤其是方向盤(pán)硬又細(xì),握感還不如十幾萬(wàn)的車。
外觀:滿意,家里人也都是典型亞洲人身材^_^,足夠了。
內(nèi)飾:滿意,市區(qū)開(kāi)開(kāi)感覺(jué)有勁兒也使不出
空間:沒(méi)任何問(wèn)題,指哪打哪。。。從來(lái)沒(méi)偏離過(guò),那叫一個(gè)精準(zhǔn)
配置:2.0t來(lái)說(shuō)合理范疇
動(dòng)力:舒適性一般吧 雖然懸掛稍微調(diào)軟了一些 不過(guò)由于防爆胎的緣故 舒適性還不是很好 不過(guò)舒適度對(duì)我來(lái)說(shuō)完全可以忽略
操控:
外觀的話肯定是喜歡才會(huì)買(mǎi) 不過(guò)還是喜歡高配車,輪子啊前臉啊 什么的都好看一些 低配車只能自己改改了 呵呵 還好不會(huì)很貴,就輪轂貴一些。
舒適:根本毫無(wú)性價(jià)比可言,巡航,電子手剎,自發(fā)光儀表盤(pán),無(wú)鑰匙進(jìn)入,這些十幾萬(wàn)車上都配備的配置它居然沒(méi)有。倒車影響都是4s店逼我買(mǎi)的大禮包裝的,比較出色的就是發(fā)動(dòng)機(jī),底盤(pán),變速箱,還有外觀比較養(yǎng)眼,如果考慮性價(jià)比,可以考慮爬沙特,蒙迪歐,銳志,這些車中高配應(yīng)該秒殺三系配置。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程685公里
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優(yōu)點(diǎn):油耗不錯(cuò) 目前均速44 座椅電加熱不錯(cuò) 動(dòng)力較好 拉高速跑了250 略有下坡 手動(dòng)變擋情況下
缺點(diǎn):內(nèi)飾和車鑰匙看起來(lái)沒(méi)那么高檔
外觀:空間基本滿意,選擇的短軸,后排一般不大乘坐人。
內(nèi)飾:動(dòng)力方面根本不用講啦,而且這款寶馬還用了部分鋁合金車身,力量是那個(gè)要來(lái)便來(lái),爽得無(wú)與倫比.彈射起步的話估計(jì)比官方公布的7.4秒要快
空間:操控用網(wǎng)絡(luò)術(shù)語(yǔ)就是指哪打哪,這個(gè)我也不太懂。反正好開(kāi)就對(duì)了。
配置:油耗要比其他的2.0排量油耗低多了,在市區(qū)開(kāi)百公里也就10個(gè)油,在郊區(qū)混合路在7.8左右,高速更省我新手6.5這樣。
動(dòng)力:跟日本車肯定是沒(méi)法比,個(gè)人覺(jué)得過(guò)減速坎的時(shí)候還可以,而且感覺(jué)底盤(pán)整體性不錯(cuò)。
操控:
見(jiàn)仁見(jiàn)智 個(gè)人比較喜歡
油耗:因?yàn)槭菚r(shí)尚版,銀色的面板,外加小屏,看上去不怎么高大上,個(gè)人比較喜歡風(fēng)尚版的中控;中控臺(tái)下部直接有異響。
舒適:沒(méi)有什么性價(jià)比可言,如果在意性價(jià)比就不買(mǎi)這個(gè)品牌的車了。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2010款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程67000公里
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優(yōu)點(diǎn):操控性
缺點(diǎn):后排空間一般,座椅調(diào)教偏運(yùn)動(dòng),乘座舒適度一般。
外觀:經(jīng)典的外觀,有力的線條,永不過(guò)時(shí)!反正我很喜歡!
內(nèi)飾:實(shí)用但死板,不花俏,容易上手,放東西的地方少!有時(shí)真不明白:寶馬的外觀設(shè)計(jì)改了很多次了,但這內(nèi)飾的設(shè)計(jì)師,一直沒(méi)換人嗎?哈哈!
空間:家用基本夠用了
配置:這個(gè)很難說(shuō),一輛中型車,當(dāng)時(shí)買(mǎi)的價(jià)格,確實(shí)小貴!但性價(jià)比這東西,你愛(ài)的話,就別計(jì)較了!想想藍(lán)天白云,想想直六,想想操控------唉:付錢(qián)吧!
動(dòng)力:起步過(guò)程比較弱,但中途加速,高速奔馳,一個(gè)字“爽”,發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)數(shù)運(yùn)動(dòng)時(shí),那種如絲般潤(rùn)滑的感覺(jué),誰(shuí)用誰(shuí)知道!哈!
操控:
轎車中應(yīng)該排第一了吧
油耗:這個(gè)要彈一下,油耗有點(diǎn)高,城市里猛烈駕駛一下,能到14至15升,可有時(shí)想想325高轉(zhuǎn)帶給自己的快感,相比多出的一兩百塊油錢(qián),也是值得的!
舒適:3系講求運(yùn)動(dòng)的比重較多,所以舒適性會(huì)有點(diǎn)折扣,較硬的懸掛,厚重的方向都不能跟舒適結(jié)盟,但卻能給你清晰的路感,準(zhǔn)確的指向!魚(yú)與熊掌,買(mǎi)車前可要想好,你注重什么!
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
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優(yōu)點(diǎn):外光時(shí)尚尤其是大燈,動(dòng)力充足,還有電子排擋桿,操控絕對(duì)一流。
缺點(diǎn):最不滿意的就是配置比較低,無(wú)鑰匙進(jìn)入,自發(fā)光儀表,后視鏡自動(dòng)折疊,這些實(shí)用而又常見(jiàn)的配置,新3系竟然統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)有。而我家另一部騏達(dá)上卻是標(biāo)準(zhǔn)配置。要知道騏達(dá)比3系整整便宜20萬(wàn),可見(jiàn)如果追求性價(jià)比就不要考慮3系。沒(méi)有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)就擺了,30多萬(wàn)的車竟然連普通的巡航功能都沒(méi)有。我認(rèn)為也是比較不能接受的,好在后期加裝不麻煩,費(fèi)用不是太高的緣故,就咬牙忍忍。
外觀:開(kāi)眼角的外觀還是很不錯(cuò)的,起碼我覺(jué)得還完mt或者mp外包圍后比新c耐看,新c第一眼驚艷,但是不耐看,開(kāi)眼角越看越好看。
內(nèi)飾:不喜歡,買(mǎi)車時(shí)候買(mǎi)了米色內(nèi)飾,發(fā)現(xiàn)太失誤了,臟的一塌糊涂。。。
空間:3系i跟大空間無(wú)緣。只是夠用。
配置:還好
動(dòng)力:稍顯弱,加上BMS應(yīng)該夠用了,偶爾小飆一下推背感還是有的,目前沒(méi)有過(guò)2千的磨合,駕駛還是比較溫柔的。
操控:
沒(méi)任何問(wèn)題,指哪打哪。。。從來(lái)沒(méi)偏離過(guò),那叫一個(gè)精準(zhǔn)
油耗:節(jié)油模式市區(qū)開(kāi)才9個(gè)油,不知道大家的多少?
舒適:駕駛舒適性還行,避震稍硬了點(diǎn)。乘坐舒適性稍微差點(diǎn),長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能會(huì)有疲勞感。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程210公里
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到最滿意的我感覺(jué)就是操控性和油耗了,寶馬新3系雖然國(guó)產(chǎn)化了但是操控性完全不減啊,因?yàn)闆](méi)有過(guò)磨合期所以手動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)模式還沒(méi)有嘗試過(guò),憑現(xiàn)在的感受已經(jīng)覺(jué)得很不錯(cuò)了,過(guò)彎、變道、轉(zhuǎn)向都很順暢很穩(wěn)定。油耗方面我覺(jué)得新車能夠2000公里以內(nèi)達(dá)到8.7的油耗個(gè)人覺(jué)得很不錯(cuò)了。以后還有提升空間。
缺點(diǎn):在磨合期,油耗9.4 ,不知道磨合后會(huì)怎么樣,之前朋友的都是8個(gè)左右。
外觀:3系還好改款了,要不我還真就買(mǎi)A4了。
內(nèi)飾:原長(zhǎng)的銀色內(nèi)飾板太難看了,越看越冷,所以在德國(guó)買(mǎi)了原裝的運(yùn)動(dòng)鋼琴漆紅內(nèi)內(nèi)飾7件,換上后立刻好看太多了,等有錢(qián)了換上nbt大平和運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán)再加上三角褲方向盤(pán),瞬間就高大上啦。
空間:空間足夠用
配置:一般般、要性價(jià)比的人肯定不考慮寶馬,但是要操控要駕駛感覺(jué)的也就寶馬三系了。
動(dòng)力:加速稍微有點(diǎn)慢,城市用夠了,新車沒(méi)怎么暴力駕駛
操控:
較好
油耗:表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,畢竟排量有那么大,市區(qū)10高速7,比較經(jīng)濟(jì)。
舒適:懸架很有韌性,初段軟一些,后段支撐力很足,底盤(pán)對(duì)于路面的情況還是能夠有很好的過(guò)濾,但是應(yīng)該有的路感還是有保留的。坐墊有點(diǎn)硬,有點(diǎn)薄。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點(diǎn):油耗低。目前開(kāi)了750公里左右 平時(shí)經(jīng)濟(jì)模式最低能開(kāi)到6L以下。剛提車回來(lái)開(kāi)了一段上路也才6.6L。有上下坡。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)憋屈,要是像325那樣轟的一聲多爽快!每次開(kāi)車之前還的關(guān)空調(diào),F(xiàn)在才開(kāi)780公里,暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)別的不足。
外觀:車頭很犀利,車尾比較中庸,短軸的話看起來(lái)更運(yùn)動(dòng),不過(guò)沒(méi)有鍍鉻裝飾條看起來(lái)不夠豪華。輪轂是16寸的實(shí)在是太不搭了,有時(shí)間第一個(gè)換的就是輪轂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾寶馬的裝配工藝還可以,縫隙什么的還算均勻,只是用料感覺(jué)沒(méi)有豪華感,不過(guò)畢竟“時(shí)尚”不算高配,但是好歹也30多萬(wàn)的車子。里面的內(nèi)飾就不要有太高的期望了,總之就是普普通通了。
空間:還算滿意
配置:超高
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大,不過(guò)城市開(kāi),又屬于穩(wěn)重型,這動(dòng)力已近很富裕了,要是飆車,和別人比起步等等,建議就上更大動(dòng)力的。
油耗:才600公里,1/3高速 2/3市區(qū),油耗9.5 持續(xù)下降中,本人駕駛習(xí)慣還行,磨合期后或首保后估計(jì)會(huì)在9個(gè)以下,對(duì)于2T的機(jī)器比較滿意的說(shuō)!
舒適:座位感覺(jué)有點(diǎn)矮,是不是開(kāi)越野開(kāi)多了。長(zhǎng)時(shí)間坐可能會(huì)有點(diǎn)累,也可能是不習(xí)慣的事。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14888公里
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力夠了,車燈超好看!
缺點(diǎn):沒(méi)有GPS無(wú)所謂 但是沒(méi)有倒車真實(shí)影像只有模擬有點(diǎn)可惜 雷達(dá)有時(shí)候瞎叫 真心搞不清后面到底怎么了 老婆大人表示很不滿意 還有剎車和油門(mén)離的有點(diǎn)點(diǎn)遠(yuǎn) 右腳不習(xí)慣 但是我沒(méi)看到有別人抱怨過(guò) 也許只是我的問(wèn)題吧
外觀:外觀時(shí)尚
內(nèi)飾:搪塑材料太多。。寶馬內(nèi)飾審美疲勞
空間:i的空間不用說(shuō)肯定沒(méi)有Li大,不過(guò)個(gè)人覺(jué)得夠用了,因?yàn)槲液笈呕静蛔思词棺膊皇俏遥俸?/span>
配置:這個(gè)價(jià)位對(duì)比了Q50 ATS兩款車 比這個(gè)價(jià)錢(qián)略低一下 ATS真心猛 真是量好車 加速感官感受和320不是一個(gè)級(jí)別的 但是后排后備箱是在是太小了 很不實(shí)用 Q50 2.0T這車也很不錯(cuò) 數(shù)據(jù)上面要比320強(qiáng) 但是我實(shí)際開(kāi)了一會(huì)感覺(jué)加速感不如320來(lái)的直接 不知道是何原因 后來(lái)種種原因放棄了
動(dòng)力:日常開(kāi)夠用。事實(shí)上,在生活中開(kāi)車就是法拉利也快不了多少。
操控:
操控不錯(cuò),方向盤(pán)很輕,很喜歡這種感覺(jué);旧洗蚰闹改摹\囆,好開(kāi)多了。
油耗:油耗可以接受,略高點(diǎn)吧!
舒適:反正駕駛室還可以,蠻舒服,副駕駛也應(yīng)該還可以。但后排沒(méi)坐過(guò),也不知道什么情況。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn):品牌好
缺點(diǎn):時(shí)尚型的內(nèi)飾確實(shí)有些說(shuō)不過(guò)去 最主要的是30萬(wàn)的車子居然沒(méi)有電耳
外觀:沒(méi)有運(yùn)動(dòng)包圍好看,不過(guò)換臺(tái)產(chǎn)M包圍也不錯(cuò),價(jià)格實(shí)惠。
內(nèi)飾:比較中規(guī)中矩
空間:尚可,后排主要小孩子坐
配置:還算不錯(cuò)吧,全部辦完33萬(wàn)的樣子,各方面都還算不錯(cuò)
動(dòng)力:稍顯弱,加上BMS應(yīng)該夠用了,偶爾小飆一下推背感還是有的,目前沒(méi)有過(guò)2千的磨合,駕駛還是比較溫柔的。
操控:
很好
油耗:應(yīng)該算是比較滿意,朋友的速騰市內(nèi)油耗8-9之間,而我這2.0T的在9-10之間,還是很省油的,而且這是舒適模式的油耗,跟別的車比還是很省油的;有時(shí)候高速用節(jié)能模式跑到120km/h基本油耗在6左右,有一次最低跑了5.5,在市內(nèi)跑經(jīng)常堵車,但是有自動(dòng)啟停這個(gè)功能,所以油耗也不高,早晚高峰用舒適模式也就9-10之間,偶爾用sport跑跑油耗也就11-12吧,還是比較省油的,而且sport模式后動(dòng)力感覺(jué)非常好,一給油就往前竄,當(dāng)然跟328的sport模式?jīng)]法比,但是跟328舒適模式差不多感覺(jué),所以這個(gè)油耗我非常的滿意。
舒適:買(mǎi)高一個(gè)版本運(yùn)動(dòng)版座椅包裹性會(huì)更好!隔音可以
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6960公里
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格在這類型車當(dāng)中還算能接受,又是寶馬牌子開(kāi)出去有面子。操控出色,運(yùn)動(dòng)模式加速快,油門(mén)響應(yīng)時(shí)間快捷。
缺點(diǎn):還在找,目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)。實(shí)在要挑的話,就天窗導(dǎo)軌的機(jī)油比較難聞,需要自己抹掉。
外觀:百看不厭,特別是日行燈,看著比較惡,我喜歡,只是相比較前臉,尾部就平平了點(diǎn)。
內(nèi)飾:很多是塑料材質(zhì)還是看上去很多都是不能用的
空間:我感覺(jué)短軸版的三系就像個(gè)緊湊級(jí)的車子,車子的三圍和速騰,英朗Gt都差不多。內(nèi)部空間也和它們差不多,我183厘米的身高,體重80公斤,前后都可以舒服的乘坐,就是后排中間凸起比較厲害,影響乘坐舒適性。如果你想翹二郎腿,勸你還是買(mǎi)li版的。
配置:320i時(shí)尚,性價(jià)比幾乎是新3系中最高了,和別的牌子比就沒(méi)有性價(jià)比可言了,呵呵,這車好歹也叫寶馬不是。
動(dòng)力:足夠用了,磨合期,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本在2千內(nèi),起步加速流暢
操控:
操控談不上什么,只是開(kāi)著的時(shí)候給人感覺(jué)很舒服。
油耗:市區(qū)平均都在12個(gè),高速很低!
舒適:開(kāi)著很舒服,但是坐著就一般了,試駕奔馳c和a4l的時(shí)候,坐進(jìn)去第一感受就是這椅子真舒服,軟啊。
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)

寶馬3系GT

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銳志

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