一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.90萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力
缺點(diǎn)：配置較同級(jí)車(chē)相對(duì)低
外觀：怎么說(shuō)呢·比短軸差一點(diǎn)·哈哈·我最喜歡的是328im其實(shí)
內(nèi)飾：雖然不能說(shuō)很渣，但是吧，也談不上上乘，最多也就是2-3年前10-15W家轎的水平，別說(shuō)跟C比了，就算跟最新曝光的別克威朗之類(lèi)的高級(jí)別A級(jí)車(chē)相比也沒(méi)啥優(yōu)勢(shì)...
空間：長(zhǎng)軸版的空間非常大
配置：我遇上準(zhǔn)備改款，并我們江門(mén)地區(qū)很少人買(mǎi)328，有現(xiàn)車(chē)（不是庫(kù)存車(chē)），我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)性價(jià)還很高的。
動(dòng)力：加速、超車(chē)妥妥的。因?yàn)榇舜狄霚u輪增壓的緣故，初段加速會(huì)有渦輪介入的延滯和突兀感，但如果用sport模式，油門(mén)響應(yīng)就會(huì)靈敏很多，所以，如果不介意油耗的話，可以多有下S和S ，這才能完美體現(xiàn)N20 ZF8黃金組合的威力。
操控：
方向還是依舊精準(zhǔn)，但我認(rèn)為加長(zhǎng)后尾部在過(guò)彎的時(shí)候有些不大安分，底盤(pán)為了向舒適妥協(xié)也變得柔軟，過(guò)彎時(shí)心里還是不那么自信。總的來(lái)說(shuō)滿分十分，操縱我打8分
油耗：最滿意的，綜合9.5。超過(guò)3.0自吸的動(dòng)力，卻有比2.0自吸更低的油耗。三分之二市區(qū)，三分之一城市快速路及高速！必須大贊一個(gè)！
舒適：同級(jí)別車(chē)感覺(jué)s60的座椅最舒服，但是有腰部支撐，感覺(jué)跑長(zhǎng)途沒(méi)那么累，之前開(kāi)邁騰跑長(zhǎng)途感覺(jué)有點(diǎn)不舒服。避震感覺(jué)沒(méi)有想象的硬，還算可以，這種車(chē)的定位就不可能有那么高的舒適感。
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