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寶馬3系
2015款 316Li 時(shí)尚型

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寶馬3系車主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.40萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗內(nèi)飾外觀都是我喜歡的 因?yàn)橄矚g這個(gè)牌子 其他都不想看了 迷人的天使眼
缺點(diǎn):車內(nèi)飾有味道。
外觀:外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智了,有些人感覺(jué)寶馬改款套娃,沒(méi)什么新意了,有點(diǎn)審美疲勞了,單我倒是感覺(jué)這也算是傳承,勞斯萊斯和賓利多少年都那樣,怎么改款也沒(méi)什么變化,其實(shí)也就是一種傳承。我就喜歡寶馬的動(dòng)感不失大氣。
內(nèi)飾:中控一貫的寶馬風(fēng),用料視覺(jué)上沒(méi)有奔馳精致,沒(méi)有奧迪細(xì)膩,但是,實(shí)際觸感不差,表現(xiàn)也算是這個(gè)級(jí)別里排中上等位置。中控偏向駕駛位,這是寶馬特色,儀表盤中規(guī)中矩,依然是寶馬風(fēng),這么多年了樣式?jīng)]什么太大變化,但是質(zhì)感比以前要細(xì)膩了。對(duì)于很多車友反應(yīng)的寶馬車異響問(wèn)題,至少至今我沒(méi)發(fā)現(xiàn)哪里有異響。
空間:空間當(dāng)然很滿意,沒(méi)得說(shuō),后排夠翹起二朗腿了,B級(jí)車?yán)锔杏X(jué)比3系LI后排腿部空間大的還真不多。
配置:3系的價(jià)格對(duì)于配置來(lái)說(shuō),可能比不上其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手英菲尼迪、凱迪拉克等等,但是在bba里,三家這個(gè)價(jià)位,這個(gè)級(jí)別的車對(duì)比都是半斤八兩,某些方面多了,必然在某些方面要少,比較均衡,沒(méi)辦法定義誰(shuí)好誰(shuí)壞,對(duì)于性價(jià)比來(lái)說(shuō),就看自己喜歡了,低價(jià)位高配置,顯然不是bba的感覺(jué),在bba里選經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,可能寶馬要好些(對(duì)比來(lái)說(shuō)后期維護(hù)保養(yǎng)貌似寶馬是bba最低的),選精致大氣,可能奔馳更適合,選中庸一些的就是奧迪了。
動(dòng)力:起步肉, 后程加速?zèng)]有問(wèn)題, 運(yùn)動(dòng)模式還是很有感覺(jué)的。起步肉也是因?yàn)樾萝嚥桓也扔烷T, 或者說(shuō)還不熟悉新車的性能, 所以都是慢慢開(kāi)。 高速動(dòng)力足夠, 120碼以內(nèi)動(dòng)力只要給油就有
操控: 操控,轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩但是略重,轉(zhuǎn)彎車頭指向精準(zhǔn),下雪路滑的時(shí)候飄過(guò)移,后輪失去附著力后,調(diào)整方向,不會(huì)有心沒(méi)底的感覺(jué),感覺(jué)即使是后輪滑出去了,但是不是不可控,這一點(diǎn)算是寶馬在駕駛上給我?guī)?lái)的驚喜(下雪后,在停車場(chǎng)掉頭時(shí)會(huì)主動(dòng)深踩油門讓尾巴活動(dòng)起來(lái)減小轉(zhuǎn)彎半徑,有興趣的車友可以試試,挺有樂(lè)趣的,也挺有成就感,當(dāng)然是在保障安全的情況下)。懸架非常扎實(shí),即使在高速不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué),高速轉(zhuǎn)彎整體性非常好,初段會(huì)有軟的感覺(jué),但是僅僅是一瞬間,馬上懸架回饋就會(huì)非常有韌性給你足夠信心。曾經(jīng)走過(guò)從克旗到烏蘭布統(tǒng)的“天路”,這段山路也讓我從新認(rèn)識(shí)了小3,也見(jiàn)識(shí)了寶馬對(duì)操控的調(diào)教。朋友(a4車主)也開(kāi)了一段,對(duì)小3愛(ài)不釋手。
油耗:316的一大亮點(diǎn)應(yīng)該就是油耗了,我平時(shí)開(kāi)基本在7.5左右,而且夏天全程空調(diào)開(kāi)啟,況且現(xiàn)在還在磨合期,以后油耗應(yīng)該還能降低,個(gè)人覺(jué)得這樣油耗的情況下動(dòng)力絕對(duì)對(duì)得起價(jià)格,所以性價(jià)比超高!
舒適:整體舒適性不錯(cuò),座椅偏硬,而且沒(méi)有腰部支撐,跑長(zhǎng)途有點(diǎn)累,要頻繁變換坐姿。個(gè)人感覺(jué)后排比前排舒服。隔音效果一般,算是這個(gè)級(jí)別里中規(guī)中矩吧,低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,高速胎噪聲大(和防爆胎有直接關(guān)系),風(fēng)噪控制很好。
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