一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格31.30萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1200公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好的，操控說(shuō)不來(lái)因?yàn)槲也粫?huì)漂移啊什么的
缺點(diǎn)：尾部排氣略顯單調(diào)小氣
外觀：新三系真的很漂亮
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)很新穎，內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)
空間：后排空間相當(dāng)不錯(cuò)
配置：如果配置再高點(diǎn)就好了。
動(dòng)力：動(dòng)力一說(shuō)我認(rèn)為在現(xiàn)如今的路況上，就根本沒(méi)有參考的必要了，1.0以上的排量我認(rèn)為都屬于動(dòng)力過(guò)剩，堵車(chē)如此嚴(yán)重的今天還追求什么動(dòng)力，往哪動(dòng)？就上個(gè)高速吧也是120限行！就是要比的話我也沒(méi)感覺(jué)比2.0的凱美瑞強(qiáng)哪去，狠踩都推背，只不過(guò)寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是好聽(tīng)的！
操控：
不錯(cuò)哦，指哪打哪，不過(guò)短軸的應(yīng)該更好。我試過(guò)90碼左右的轉(zhuǎn)彎，不踩剎車(chē)，加油門(mén)，很順暢，雖然側(cè)傾也算大的了，但是不會(huì)讓人感到無(wú)助，反而是很積極的一種感覺(jué)。
油耗：700公里市區(qū)，300公里高速，油耗大概9的樣子。磨合期后應(yīng)該可以達(dá)到一個(gè)滿(mǎn)意的水平
舒適：原車(chē)懸掛偏軟。畢竟是日常買(mǎi)菜車(chē)，整體調(diào)教還是盡量偏舒適把。原車(chē)標(biāo)配的P7防爆胎噪音也不小。不換胎的話，聲音偏大，對(duì)男人來(lái)說(shuō)在可接受的范圍內(nèi)，對(duì)一些比較挑剔的女性朋友來(lái)說(shuō)，可能會(huì)有些吵。
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