一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：彎道姿態(tài)，駕駛樂(lè)趣
缺點(diǎn)：隔音效果差～相比于同級(jí)別的奔馳C來(lái)說(shuō)噪音真是差的可以
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，有人說(shuō)現(xiàn)在新3系變得非常漂亮，富有攻擊性的前臉，厚實(shí)的尾部，很動(dòng)感，但我最喜歡從正面看車(chē)頭，很飽滿！所以外觀方面我保留意見(jiàn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，貌似寶馬豪華版內(nèi)飾都是差不多的。音箱效果比較好，開(kāi)車(chē)就要聽(tīng)歌，一路狂飆，真皮座椅，電耳，電動(dòng)座椅，多功能方向盤(pán)還是不錯(cuò)的。以后希望有電子手剎。idrive系統(tǒng)操作起來(lái)也很方便。
空間：乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可
動(dòng)力：很牛很牛，動(dòng)力很充沛！特別是運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力隨踩隨到。就算是平時(shí)的舒適模式，也感覺(jué)動(dòng)力很充足，很難感覺(jué)到渦輪增壓的介入，沒(méi)有太多渦輪遲滯的感覺(jué)，所以從來(lái)沒(méi)地板油過(guò)，動(dòng)力用不完。
操控：
應(yīng)該BMW的操控不用多說(shuō)了吧？雖然是長(zhǎng)軸距版，但至少我感覺(jué)與短軸的沒(méi)多大的區(qū)別，轉(zhuǎn)向沉而精準(zhǔn)，底盤(pán)過(guò)濾路面的顛簸恰到好處，路感清晰
油耗：之前開(kāi)過(guò)君威的2.0T，百公里13個(gè)油，買(mǎi)之前對(duì)2.0T的油耗沒(méi)抱太大希望，原來(lái)我錯(cuò)了，市區(qū)正常開(kāi)9個(gè)油，高速上甚至可以達(dá)到7個(gè)，比自然吸氣的馬六還省，油耗相當(dāng)滿意
舒適：還不錯(cuò)，雖然沒(méi)我同學(xué)的皇冠坐得舒服，年輕人開(kāi)車(chē)都是一個(gè)面子，喜歡激情操控。3系雖然不算最舒適的車(chē)，但是也不會(huì)差，畢竟是寶馬。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
