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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和操控最讓人滿意，舒適模式在日常使用就已足夠，目前還沒過磨合期，所以不敢用運(yùn)動模式
缺點(diǎn)：應(yīng)該算是沒有吧。。非得挑出個(gè)不滿的就是，好歹也是30w的車雖然是低配。。給配個(gè)16的輪轂確實(shí)太寒磣了。。
外觀：寶馬的外觀那是沒話說的，特別是標(biāo)志性的天使眼和鯊魚鰭
內(nèi)飾：做工還不錯(cuò)，但是不算美觀
空間：空間比較小，座椅很硬，運(yùn)動型車就認(rèn)命了，但內(nèi)飾確實(shí)非常拿不出手，沒什么檔次可言，比中級車都差不少，最多十幾萬車的水平。配置沒有定速巡航和電后視鏡，更別說什么倒車影像什么科技感
配置：320i時(shí)尚型無疑是新三系中性價(jià)比最高的一輛車，幾乎囊括必要的所有功能，缺少的后視鏡折疊，導(dǎo)航等是個(gè)人覺得可以缺失的，性價(jià)比令我滿意
動力：在城市道路和高速上都基本夠用，提速很快，超車時(shí)稍不留神就會超速
操控：
這是寶馬的精髓 但是想把后驅(qū)車開得很快需要適應(yīng)下
油耗：每個(gè)人開車的習(xí)慣是決定油耗的唯一標(biāo)準(zhǔn) 我之前開1.6T科魯茲也是在12個(gè)油
舒適：3系是偏重運(yùn)動的車子，但是舒適性做的絕對不輸同檔次的車。隔音很好，能真正感受到“隔”的效果，無論是喇叭音還是車外的其他噪音都控制的非常好，買車前很擔(dān)心防爆胎會加大胎噪，現(xiàn)在看來完全不必?fù)?dān)心，胎噪控制的非常到位。車子的密封性比較好，天冷了，上車沒有其他車那種車?yán)锉淅涞母杏X。
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